▼ 2009/10/15(木) ワゴンR（MH23S）用車高調 FLEX-K 発売開始！
軽カー用全長調整式ショックアブソーバ「FLEX-K」に
待望のワゴンＲ(MH23S)／ラパン(HE22S)用が発売開始となりました！
ダウン量を重視した車高設定に加え、減衰力調整機構の採用により、幅広いセッティングが可能。
見た目はカッコ良く、運転して楽しいショックアブソーバに仕上げました
高速コーナリングでの安定感も抜群です。
遂に登場したテインの全長式をぜひ体感してください
※画像はワゴンＲスティングレー(MH23S FF) FLEX-K基準ダウン量 Ft:-50mm Rr:-50mm
開発タイヤ＆ホイールサイズ 165/45-16 16×5.5J +45（ホイール銘柄：ENKEI BigEnd Kreuz)
FLEX-K スペック
税込価格 \155,400
スプリングレート Ft:5.0k Rr:2.0k
※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。
【ワゴンR（MH23S）】
基準ダウン量 【FF】Ft:-50mm Rr:-50mm 【4WD】Ft:-40mm Rr:-45mm
可能車高調整範囲 【FF】Ft:-79〜-23mm Rr:-60〜-44mm 【4WD】Ft:-74〜-18mm Rr:-55〜-39mm
【ラパン（HE22S）】
基準ダウン量 【FF】Ft:-55mm Rr:-35mm 【4WD】Ft:-45mm Rr:-45mm
可能車高調整範囲 【FF】Ft:-84〜-28mm Rr:-45〜-29mm 【4WD】Ft:-84〜-18mm Rr:-45〜-30mm
★ワゴンR／ラパン用FLEX-Kの詳細ページはこちら！
【担当：杉山】
待望のワゴンＲ(MH23S)／ラパン(HE22S)用が発売開始となりました！
ダウン量を重視した車高設定に加え、減衰力調整機構の採用により、幅広いセッティングが可能。
見た目はカッコ良く、運転して楽しいショックアブソーバに仕上げました
高速コーナリングでの安定感も抜群です。
遂に登場したテインの全長式をぜひ体感してください
※画像はワゴンＲスティングレー(MH23S FF) FLEX-K基準ダウン量 Ft:-50mm Rr:-50mm
開発タイヤ＆ホイールサイズ 165/45-16 16×5.5J +45（ホイール銘柄：ENKEI BigEnd Kreuz)
FLEX-K スペック
税込価格 \155,400
スプリングレート Ft:5.0k Rr:2.0k
※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。
【ワゴンR（MH23S）】
基準ダウン量 【FF】Ft:-50mm Rr:-50mm 【4WD】Ft:-40mm Rr:-45mm
可能車高調整範囲 【FF】Ft:-79〜-23mm Rr:-60〜-44mm 【4WD】Ft:-74〜-18mm Rr:-55〜-39mm
【ラパン（HE22S）】
基準ダウン量 【FF】Ft:-55mm Rr:-35mm 【4WD】Ft:-45mm Rr:-45mm
可能車高調整範囲 【FF】Ft:-84〜-28mm Rr:-45〜-29mm 【4WD】Ft:-84〜-18mm Rr:-45〜-30mm
★ワゴンR／ラパン用FLEX-Kの詳細ページはこちら！
【担当：杉山】
▼ 2009/10/15(木) セルシオ（UCF30） FLEX SEDAN 発売決定
開発情報でご案内してから1ヶ月･･･。お待たせしました
セルシオ(UCF30)用 全長調整式モデル FLEX SEDAN が
11月上旬発売予定です。
※画像はFLEX SEDAN試作品装着 基準ダウン量 Ft:-40mm Rr:-35mm （最低地上高115mm） 開発タイヤサイズ 245/40-19
FLEX SEDAN
税込価格 \164,850
スプリングレート Ft:14.0k Rr:7.0k
基準ダウン量 Ft:-40mm Rr:-35mm
アッパーマウント Ft ／ Rr:強化ゴムマウント付
室内から減衰力調整が可能になる EDFC にも対応
いまなら「2009秋冬EDFCキャンペーン」でEDFCがお買い得
なんとコントローラキットの価格で買えちゃいます。
つまり、モーターキットが \0 になるってことなんです
★現在発売中のセルシオ(UCF30)用製品ラインナップはこちら
【担当：やま】
セルシオ(UCF30)用 全長調整式モデル FLEX SEDAN が
11月上旬発売予定です。
※画像はFLEX SEDAN試作品装着 基準ダウン量 Ft:-40mm Rr:-35mm （最低地上高115mm） 開発タイヤサイズ 245/40-19
FLEX SEDAN
税込価格 \164,850
スプリングレート Ft:14.0k Rr:7.0k
基準ダウン量 Ft:-40mm Rr:-35mm
アッパーマウント Ft ／ Rr:強化ゴムマウント付
室内から減衰力調整が可能になる EDFC にも対応
いまなら「2009秋冬EDFCキャンペーン」でEDFCがお買い得
なんとコントローラキットの価格で買えちゃいます。
つまり、モーターキットが \0 になるってことなんです
★現在発売中のセルシオ(UCF30)用製品ラインナップはこちら
【担当：やま】
▼ 2009/10/15(木) 10月も半ばとなり・・・
2009/10/15 18:10 【モータースポーツ】
今年のモータースポーツ
もいよいよ大詰めとなってきましたね
今日はショックアブソーバメーカーとして唯一
WRCのサービスパーク内でユーザーサポートを行っているTEINの、
ちょっとしたこぼれ話を
WRCをTEIN TYPE Gr.Nダンパーで戦うユーザーに万全なサポート体制を敷くために、
ラリー開催期間中、現地ではエンジニアがサービスを展開しています
このおかげでTEINユーザーは3日間安心して攻めることが可能なのです
さて、来る10月23日から始まるWRC最終戦のラリーGB（イギリス）
もちろんTEINも現地にてサービスを行います
今回ブログ初披露
ラリーGBのサービスパーク内の配置図をお見せします
意外とTEINのスペース大きいでしょ
昨年はラリーGBで念願の初優勝を遂げたテインのサポートするパトリック・フローディン選手
今年のラリーGBでも表彰台の期待がかかります
ここでちょっと話を少し過去に戻して･･･
そのパトリック・フローディン選手、
今年7月におこなわれたラリーフィンランドでは見事3位表彰台を獲得！
実はその時パトリック・フローディン選手と熾烈な3位争いを繰り広げていたのが、
あの超話題となった、2007年F1ワールドチャンピオン、キミ・ライコネン選手でした
二人の緊迫した3位争いは最終日のDay3まで続きましたが、
最後は抜群の安定感でラリーをフィニッシュしたパトリック・フローディン選手が見事表彰台を獲得
パトリック・フローディン選手もまさかライコネンとバトル
するなんて思ってもいなかったでしょうね･･。
あれ？ウチのエンジニアが誰かに駆け寄って何かを話してますね･･･。
ん
まさか、あのお方は
ライコネン様ぁ〜
いったいウチのエンジニアは何を話していたのでしょうか
直接のライバルを蹴落とすための心理戦をしかけた
ラリー中に彼の大好きなお酒
をプレゼントしたとか･･･
それともWRC転向の際はTYPE Gr.Nを使ってもらうように営業
さてさて、真実はいかに
でも、こんな風景も、WRCでのサポートを行うTEINならではの光景ですね･･。
ちなみに正解は･･･、会社にいる先輩から、ライコネンのサインをもらうまでは日本に帰ってくるな！と言われたからでした･･･
担当 あっすぃ〜
もいよいよ大詰めとなってきましたね今日はショックアブソーバメーカーとして唯一
WRCのサービスパーク内でユーザーサポートを行っているTEINの、
ちょっとしたこぼれ話を
WRCをTEIN TYPE Gr.Nダンパーで戦うユーザーに万全なサポート体制を敷くために、
ラリー開催期間中、現地ではエンジニアがサービスを展開しています
このおかげでTEINユーザーは3日間安心して攻めることが可能なのです
さて、来る10月23日から始まるWRC最終戦のラリーGB（イギリス）
もちろんTEINも現地にてサービスを行います
今回ブログ初披露
ラリーGBのサービスパーク内の配置図をお見せします意外とTEINのスペース大きいでしょ
昨年はラリーGBで念願の初優勝を遂げたテインのサポートするパトリック・フローディン選手
今年のラリーGBでも表彰台の期待がかかります
ここでちょっと話を少し過去に戻して･･･
そのパトリック・フローディン選手、
今年7月におこなわれたラリーフィンランドでは見事3位表彰台を獲得！
実はその時パトリック・フローディン選手と熾烈な3位争いを繰り広げていたのが、
あの超話題となった、2007年F1ワールドチャンピオン、キミ・ライコネン選手でした
二人の緊迫した3位争いは最終日のDay3まで続きましたが、
最後は抜群の安定感でラリーをフィニッシュしたパトリック・フローディン選手が見事表彰台を獲得
パトリック・フローディン選手もまさかライコネンとバトル
するなんて思ってもいなかったでしょうね･･。あれ？ウチのエンジニアが誰かに駆け寄って何かを話してますね･･･。
ん
まさか、あのお方は
ライコネン様ぁ〜
いったいウチのエンジニアは何を話していたのでしょうか
直接のライバルを蹴落とすための心理戦をしかけた
ラリー中に彼の大好きなお酒
をプレゼントしたとか･･･それともWRC転向の際はTYPE Gr.Nを使ってもらうように営業
さてさて、真実はいかに
でも、こんな風景も、WRCでのサポートを行うTEINならではの光景ですね･･。
ちなみに正解は･･･、会社にいる先輩から、ライコネンのサインをもらうまでは日本に帰ってくるな！と言われたからでした･･･
担当 あっすぃ〜
