株式会社テイン | 製品紹介

減衰力調整機能（16段および32段）: 通常弊社の減衰力調整式ショックアブソーバーは16段の減衰力調整機能を内蔵しています。これは、ピストンロッドに内蔵された減衰力調整ニードルを16段階に上下させることにより、オイルのバイパス経路の流量を調節して減衰力の調整を行っております。
これを、ピストンロッドトップに取り付けたステッピングモーターによって行い。手動調整時と同じ16段調整を実現します。さらに、コントローラからの操作により、モーターの回転角度ステップを小さくし、同じ減衰力調整範囲の中で32段の調整を実現する32段モードを装備する事により一層の微細な調整が可能になりました。
減衰力の調整は、前後独立、左右同時にコントロールします。
減衰力段数保持機能: EDFCのスイッチは一般のカーオーディオと同様、車両のキーポジションと連動します。また、EDFCのPOWERスイッチを常時ONにしておけば、エンジン始動時に直前のクリック位置を記憶しており、一度車を降りてもキーOFF前の設定とメモリー状態で運転できます。本体電源OFF時には全てのメモリーが消去されます。メモリー保持電流は標準装着のクロックと同等の微弱電流でバッテリー上がりの心配はほとんどありません。
減衰力段数メモリー機能: 3つの減衰力設定をメモリーする機能を搭載。エンジンを切ってもメモリーされた段数設定を保持します。また、メモリーの呼び出しはワンタッチボタンにより操作します。
また、段数のメモリー入力も2秒間の長押しでOK。
減衰力段数リセット機能: EDFCの取り付け後、電源ONと同時にモーターを締め込み方向に回転させコントローラが減衰力調整ニードルの原点を認識する原点復帰モードを実行します。通常走行時は必要ありませんが、EDFCの脱着作業を行うとき、32段モードへの切替を行うとき、外的要因・機械的要因により表示段数と実際の段数が狂ってしまったときに、強制的に原点復帰モードを実行する機能を備えています。本体電源をOFFにしてからもう一度電源ONすることにより、減衰力段数のリセットを行います。このとき、メモリーの内容もリセットされます。
セルフチェック・警告機能: EDFCの機能が正常に動かない状態になったとき（過電流、配線が外れている等）には警告音とともにメモリーボタンが3つすべて赤く点滅し、表示部にエラーが表示され、異常のあるモーター位置が画面で確認できます。
ボリュームおよび輝度調整機能: 操作時のBEEP音の音量を3段階＋サイレントモードに切り替えることが可能です。また、ディスプレイの輝度（明るさ）を3段階に調整することも可能となっています。なお、ディスプレイの輝度調整はイルミネーション電源と連動し、夜間のディマー機能（減光）作動時に機能します。
誤操作防止機能: 誤操作を防止するロックモードをを装備。表示部に「鍵」マークを表示して電源のON/OFFを含め全ての操作が出来なくなります。EDFC装着車両を他人に運転させるときなどに使用できます。