▼ 2009/10/14(水) タント(L375S)用車高調 FLEX-K 発売開始！
大変お待たせしました
軽カー専用全長調整式ショックアブソーバ 「FLEX-K」に、
タント／タントカスタム（L375S）用が、いよいよ発売開始です！
画像はタントカスタム RS(L375S)。FLEX-K基準ダウン量（Ft:-55mm Rr:-45mm）の状態です。
ダウン量を確保しながら、街乗りでの快適性を両立できるようセッティングを煮詰めました。
全高の高さを感じさせない、安定感ある走りをお楽しみいただけます！
装着タイヤ＆ホイールサイズ 165/55-15 15×5J +45（銘柄：ENKEI RS+M）
フロントのシェルケースネジ部分には「特殊表面処理」を採用することにより、抜群の防錆性能を発揮。
リアの車高調整パーツ「H.A.S.（ハイト・アジャスト・システム）」は軽量なアルミ製。アルマイト仕上げが美しい
使いやすい形状の車高調整レンチが付属するのもテインならではのポイント！
【スペック】
税込価格 \155,400
スプリングレート Ft:5.0k Rr:2.6k
基準ダウン量 Ft:-55mm Rr:-45mm
可能車高調整範囲 Ft:-93〜-25mm Rr:-70〜-45mm
※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。Rrのショックアブソーバは非全長調整式となります。
※フォグランプ装着車の場合は、フォグランプ下縁高さが地上250mm未満となった場合、
保安基準に抵触するため、 地上250mm以上確保できる車高にてご使用ください。
⇒タント／タントカスタム(L375S)用FLEX-Kの詳細ページはこちら！
【担当：杉山】
軽カー専用全長調整式ショックアブソーバ 「FLEX-K」に、タント／タントカスタム（L375S）用が、いよいよ発売開始です！
画像はタントカスタム RS(L375S)。FLEX-K基準ダウン量（Ft:-55mm Rr:-45mm）の状態です。
ダウン量を確保しながら、街乗りでの快適性を両立できるようセッティングを煮詰めました。
全高の高さを感じさせない、安定感ある走りをお楽しみいただけます！
装着タイヤ＆ホイールサイズ 165/55-15 15×5J +45（銘柄：ENKEI RS+M）
フロントのシェルケースネジ部分には「特殊表面処理」を採用することにより、抜群の防錆性能を発揮。
リアの車高調整パーツ「H.A.S.（ハイト・アジャスト・システム）」は軽量なアルミ製。アルマイト仕上げが美しい
使いやすい形状の車高調整レンチが付属するのもテインならではのポイント！
【スペック】
税込価格 \155,400
スプリングレート Ft:5.0k Rr:2.6k
基準ダウン量 Ft:-55mm Rr:-45mm
可能車高調整範囲 Ft:-93〜-25mm Rr:-70〜-45mm
※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。Rrのショックアブソーバは非全長調整式となります。
※フォグランプ装着車の場合は、フォグランプ下縁高さが地上250mm未満となった場合、
保安基準に抵触するため、 地上250mm以上確保できる車高にてご使用ください。
⇒タント／タントカスタム(L375S)用FLEX-Kの詳細ページはこちら！
【担当：杉山】
