TEIN　Blog

新型アコード(CU2)用アイテム開発進行中！


全長調整式ショックアブソーバ　FLEX SEDAN　と
ローダウンスプリング　HIGH.TECH　の２アイテムを開発中

街乗りでの更なるしなやかさと、優れた高速安定性を実現した FLEX SEDAN
インチアップによるゴツゴツ感を排除し快適性を確保した HIGH.TECH
テインの足まわりを装着して新たなアコードライフをお楽しみ下さい！


※画像はFLEX SEDAN試作品装着状態です
開発タイヤ＆ホイールサイズ　225/40-19　19×7.5J +48

【予定スペック】　※予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります
FLEX SEDAN
　スプリングレート　Ft：10.0k　　Rr：5.0k
　基準ダウン量　Ft：-35mm　　Rr：-25mm
　アッパーマウント　Ft：ピロアッパーマウント　　Rr：強化ゴムマウント
　別売りのEDFCに対応！

HIGH.TECH
　スプリングレート　Ft：7.1k　　Rr：3.8k
　ダウン量　Ft：-30mm　　Rr：-20mm

詳細スペック、価格、発売時期等につきましては決定次第ご案内します！

アコードツアラー(CW2)も開発予定！
現在、開発車両を募集中！横浜市近郊にお住まいの方を希望します。
応募はこちらから

担当：やま

問題です。
　　　　「この穴は何でしょう？」


大きさは直径8m、深さ4mくらい。






この穴があるのは、中国は広州にある4x4専用グラベルコース。



最初は「単なる風景か？」と思った景色が実はコースだったんです！
こんな連続する山を越えたり、「道か？」という道を走り、
「え！？ここ走るの？」というコースの一部にこの穴はあります。

何をするかと言えば、4x4 DAMPERの開発テストです。



で、問題の穴は...
　　　　　　こうなります。



穴の周囲を走り、


突入！


そして大ジャンプとともに出てくる！！

ハイスピードで砂漠を駆け抜ける本格的なラリーレイドでの使用を考えて
高い走破性と耐久性を備えた4x4 DAMPERですが、
目の前で繰り広げられるハードな走りに
　　　　　　「うわぁー」
　　　　　　「大丈夫か...?」と
あわててサスペンションのチェックをエンジニアにさせるほど。
もちろん、サスペンションには何の問題もありませんでした。

4x4 DAMPERは灼熱の砂漠での過酷な長距離走行テストや
このような過酷なテストを繰り返して誕生しました。
砂漠だろうと、悪路だろうと、走りたい場所を走る。
世界中のラリーで高い実績を上げている「TYPE Gr.N」譲りの新機構を持つ4x4 DAMPER。
これからも熱い走りを世界で見せてくれるでしょう！

4x4 DAMPERのラインナップはこちら

（今後の発売車種は未定となっております。ご了承ください。）

【担当：りつ】