TEIN　Blog

11月20日　東京都足立区入谷にスーパーオートバックス足立さまが誕生します

20日のオープンに向けて、今週商品の搬入に行って参りました



こちらは店舗の外観です。

まだ工事中でスーパーオートバックスの看板がついていませんね

駐車場は立体となりますが、緩やかなスロープですのでローダウン車両も安心して

来店できそうです



こちらは店舗の入り口です。

さあ一足お先に店内にお邪魔してみましょう



こちらは入り口から2階に上がったところです。

まだ工事中＆商品搬入の途中ですが、広々とした綺麗な店内ですね

気持ちよくお買い物が出来そうです



こちらは店舗奥にあるスポーツコーナー（の一部）です。

足回りからマフラーまでさまざまな商品が置いてありますね



最後にTEINコーナーです

TEIN製品はこのほかにプリウスコーナー、アルファード/ヴェルファイアコーナー

にも展示させていただきました

オープンした際には是非確認してみてくださいね


11月20日から23日まではオープニングセールを行いますので、皆様で是非ご来店ください


スーパーオートバックス足立さまのホームページは⇒こちら


【 担当：営業＠hide 】

新型ステップワゴン（RK1／RK5）用ローダウンスプリングの詳細スペックが決定！


※画像はRK1、HIGH.TECH装着時（Ft：-40mm　Rr：-30mm）

ローダウンスプリング２アイテムのスペックをご紹介します

【HIGH.TECH】
12月上旬発売予定
　税込価格　\57,750
　スプリングレート　Ft：3.7k　Rr：4.9k
　ダウン量　【RK1】Ft：-40mm　Rr：-30mm　　【RK5】Ft：-35mm　Rr：-30mm
　★HIGH.TECH ステップワゴン（RK1/RK5）の詳細ページはこちら

【S.TECH】
12月上旬発売予定
　税込価格　\36,750
　スプリングレート　Ft：3.8k　Rr：5.3k
　ダウン量　【RK1】Ft：-50mm　Rr：-40mm　　【RK5】Ft：-45mm　Rr：-40mm
　★S.TECH ステップワゴン（RK1/RK5）の詳細ページはこちら

それでは、発売までもうしばらくお待ちください
バックオーダー受付中！

【担当：杉山】

新型アクセラスポーツ（BLEFW）用車高調整式ショックアブソーバ SUPER STREET
12月上旬発売予定です！！

以前公開したブログ「新型アクセラ開発開始！」から約2ヶ月、大変お待たせしてしまいました
では早速、基準ダウン量（Ft/Rr：-35mm）の画像をご覧ください


ローダウン＆インチアップで、よりスタイリッシュなアクセラスポーツが完成
装着しているタイヤ＆ホイールサイズは、215/40-18　18×7.5J+48（銘柄：ENKEI RP03）。
SUPER STREETのセッティングもこのサイズにて行っております。

【SUPER STREET　開発ポイント】
　軽快でキビキビしたハンドリングがノーマルの美点ですが、
　SUPER STREETでは、そのハンドリングを生かしつつ安定性をプラスし、
　低速から高速まで非常に運転しやすいハンドリング特性を実現しました。
　また、リアシートの乗り心地も向上させていますので、
　ご家族でのドライブにも安心してご使用いただけます。

【SUPER STREET スペック】
　税込価格　\145,950
　スプリングレート　Ft：5.0k　Rr：4.0k
　基準ダウン量　Ft：-35mm　Rr：-35mm
　可能車高調整範囲　Ft：-55〜-25　Rr：-52〜-25
　※マウントレスキットとなります。別売のEDFCに対応。

★アクセラスポーツ(BLEFW)用SUPER STREETの詳細はこちら

さらに、今なら「2009秋冬EDFCキャンペーン」でEDFCがお買い得。
EDFCのコントローラーキットとモーターキットを同時にご購入いただくと、
なんとコントローラキットのみの価格で買えちゃいます（モーターキットは\0）。お見逃しなく

【担当：杉山】

ビアンテ（CCEFW）用車高調整式ショックアブソーバ BASIC WAGON
12月上旬発売予定です！

いよいよ登場するビアンテ用BASIC WAGON
マツダらしさ溢れるダイナミックなボディデザインがローダウンでさらに引き立ちます


画像は基準ダウン量（Ft:-40mm／Rr:-45mm）の状態です。
開発時のタイヤ＆ホイールサイズは、タイヤ：215/45-18、ホイール：18×7.5J +53 となります。

【BASIC WAGON　開発ポイント】
　ノーマルから交換しても違和感の無い乗り味を目標に開発しました。
　インチアップした際のマッチングを考慮し、18インチタイヤでセッティングを煮詰めています。
　基準ダウン量では、乗り心地とスタイリングを両立できる車高としながら、下げ幅も確保。
　ビアンテのハンドリングの良さをさらに伸ばし、よりドライビングを楽める味付けとしました。

【BASIC WAGON スペック】
　税込価格　　\121,275
　スプリングレート　　Ft:5.0k　Rr:4.5k
　基準ダウン量　　Ft:-40mm　 Rr:-45mm
　可能車高調整範囲　　Ft:-60〜-7mm　 Rr:-64〜-33mm

★ビアンテ（CCEFW）用BASIC WAGONの詳細はこちら


◆◆◆◆ローダウンスプリングHIGH.TECHは好評発売中！◆◆◆◆

　税込価格　\52,500
　スプリングレート　Ft:3.1k Rr:3.7k
　ダウン量　Ft:-40mm Rr:-40mm
★ビアンテ（CCEFW）用HIGH.TECHの詳細はこちら！

【担当：杉山】

セルシオ（UCF20/UCF21）用全長調整式ショックアブソーバ FLEX SEDAN
12月上旬発売予定です！！

お待たせしました、セルシオ（UCF20/UCF21）用FLEX SEDANがいよいよ登場
ダウン量を重視したいお客様にオススメの新アイテムです
では早速、基準ダウン量（Ft：-60mm／Rr：-45mm）の画像をご覧ください


ローダウン＆インチアップによって、より迫力あるスタイルとなっていますね
20系セルシオは生産終了から既に9年が経過していますが、
端正なボディデザインは未だに古さを感じさせないカッコ良さで、ローダウンも抜群に似合います

【FLEX SEDAN　開発ポイント】
　高速走行でのしっかりしたハンドリングを実現しながら、街乗りでの快適性を両立。
　後席の乗り心地も考慮しセッティングを煮詰めております。
　また、車高調整範囲を十分に確保しておりますので、ダウン量を重視される方にもおススメ

【FLEX SEDAN スペック】
　税込価格　\164,850
　スプリングレート　Ft：14.0k　Rr：9.0k
　基準ダウン量　Ft：-60mm　Rr：-45mm
　可能車高調整範囲　Ft：-130〜0　Rr：-115〜0
　※申し訳御座いません。ご案内時から車高調整範囲に変更がありましたので訂正させて頂いております
　※UCF21への装着時は構造変更手続きが必要となります（申請に必要なスプリングの強度検討書が付属します）。
　　別売のEDFCに対応。

★セルシオ(UCF20/UCF21)用FLEX SEDANの詳細はこちら

さらに、今なら「2009秋冬EDFCキャンペーン」でEDFCがお買い得。
EDFCのコントローラーキットとモーターキットを同時にご購入いただくと、
なんとコントローラキットのみの価格で買えちゃいます（モーターキットは\0）。この機会をお見逃しなく

【担当：杉山】