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2009年3月の日記

▼ 2009/03/13(金) 今度は何とロシアで！！

2009/03/14 0:30 【モータースポーツ】

TYPE Gr.Nロシアで2連勝！

先日、フィンランドラリー選手権でのテインの活躍をお伝えしましたが、
何とロシアラリー選手権でもテインのTYPE Gr.Nは大活躍！

昨年のP-WRC最終戦、テインがサポートするウスペンスキーラリーテクニカチームのGRBインプレッサを駆る、
スウェーデンの才能溢れる若きドライバー、パトリック・フローディン選手が優勝！
GRBインプレッサにP-WRC初優勝をもたらしたのは、まだ記憶に新しいと思います。

今年パトリック・フローディン選手はP-WRCの他にロシアラリー選手権にも参戦！
チームはP-WRCと同じくウスペンスキーラリーテクニカから。
そして何と第1戦、第2戦と開幕から2連勝を達成しました！！

開幕戦は全6ステージ中、4ステージにてトップタイムを叩き出し優勝！
詳しいレポートはまた後日お伝えしますが、先週末に行われた第2戦でも優勝しました！

（中央で両手を上げているのがパトリック・フローディン選手です）

世界を転戦するTYPE Gr.Nをはじめ、フィンランド、ロシア、イギリス、中国、ポーランド、そしてもちろん日本でも、
テインのTYPE Gr.Nは勝利を重ね続け、その技術は皆さんにお届けする製品にも確実にフィードバックされているのです！

皆さん、是非今年もパトリック・フローディン選手とTYPE Gr.Nの活躍に期待して下さい！！

▼ 2009/03/13(金) 新型キューブZ12　HIGH.TECH発売決定！

2009/03/13 19:29 【新製品案内::発売案内】

新型キューブ(Z12)用 HIGH.TECH 4月中旬発売予定！

新型キューブ(Z12)用アイテム　第１段としてローダウンスプリングの登場です！
ショックアブソーバも鋭意開発中！！

税込価格￥47,775　スプリングレート Ft:3.1ｋ　Rr:4.9ｋ　ダウン量　Ft:-25mm　 Rr:-20mm

★さらに詳しいキューブ（Z12）製品スペックはこちらをクリック！

▼ 2009/03/13(金) スカイラインセダン PV36 発売決定！

2009/03/13 19:28 【新製品案内::発売案内】

スカイラインセダン PV36(3.5L)用アイテム
COMFORT SPORT 4月中旬発売予定！
HIGH.TECHも開発完了！

※画像はCOMFORT SPORT試作品装着状態です

COMFORT SPORTスペック
税込価格￥215,250　スプリングレート Ft:10.0ｋ　Rr:10.0ｋ　基準ダウン量 Ft:-30mm ／ Rr:-25mm

HIGH.TECH予定スペック
　スプリングレート Ft:9.2ｋ　Rr9.0:ｋ　ダウン量 Ft:-30mm ／ Rr:-25mm
　※予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります

室内から減衰力が調整できるEDFCにも対応いたします！
COMFORT SPORTに対応
税込価格￥41,475（別売）

【ポイント】
COMFORT SPORT
街乗りでの快適性を重視しながらも
3.5L 315psのハイパワーセダンに合わせて
安定性を高いレベルまで引き上げました。
減衰力を調整することでスポーティセダンにも変身します！

HIGH.TECH
純正から乗り心地を損なうことなく
適度なローダウンにより精悍なスタイルを実現しました！

★さらに詳しいスカイラインセダン（PV36)製品スペックは→こちらをクリック！

▼ 2009/03/12(木) REVSPEEDさん取材！

2009/03/12 20:56 【トピックス】

「REVSPEED」さんのDVD取材のため、SSパークへ行ってまいりました！！
当日は無事天候にも恵まれ、黄色い花粉がフロアマットに…。

今回の企画は車高調キットインプレッションということで、様々な車高調メーカーさんが集合！

TEINではオススメのフェアレディZ(Z34)MONO FLEXを紹介！

★フェアレディZ(Z34)の詳しい製品スペックは→こちらをクリック！

インプレッションはREVSPEEDおなじみ大井貴之ドライバー！！

気になる内容は「REVSPEED」6月号(4月25日発売)に掲載されます！
お楽しみに！！

▼ 2009/03/12(木) 極寒のフィンランドテスト！そして・・・！

2009/03/12 20:21 【モータースポーツ】

極寒の地フィンランドでEvo.Ⅹ用Type Gr.Nをテスト！

いよいよ世界各地のラリーで、Evo.ⅨからEvo.Ⅹへのスイッチも徐々に増えてきました。
先日フィンランドラリー選手権第2戦で、Evo.Ⅸでの最後のラリーとなったユハ・サロ選手。
いよいよ第3戦からEvo.Ⅹを実戦投入することに！
それに合わせてテインとEvo.Ⅹ用Type Gr.Nの実戦に向けたテストを行いました！

走行前、エンジニアがセットアップを行います

これがEvo.Ⅹ用Type Gr.Nのリアの装着画像です。
Evo.Ⅹオーナーの方なら、ショックアブソーバの取付け方が、
通常と全く違うことに気がつきますか？！
これも世界で戦ってこそ得られるノウハウなのです･･･。

スノーラリー用のスパイクタイヤで雪上を走行すると、
通常のグラベルラリーとさほど変わらないグリップを得られるのです。
それにしても雪の中をここまで攻めるのはさすがです･･･。

走行後戻ってくると、ショックアブソーバはこんな状態に！
エンジニアがセッティングを変更するにも、
まずはショックアブソーバ周辺の除雪作業から始まります。

こちらはショックアブソーバの様々な動きのデータを計測するPIというシステムのデータ画面。
走行時の路面入力に対するショックアブソーバの動き、バンプ・リバンプストロークの変化推移、
ピストンスピードの速さ（ショックアブソーバの動きの速さ）などを詳細に記録。
これを元にエンジニアが最適なチューニング、セッティングを行っていきます。

PIデータに表れないフィーリングもあります･･･。
その場合はエンジニアが同乗し、走行しながらドライバーのコメントを聞き、
PIデータとの整合性を見ながらセットアップしていきます。
初めて同乗するエンジニアは、あまりの恐怖にそれどころじゃないことも･･･！

チームはEvo.Ⅹのテスト結果を、
「トルク、レブリミット値、ピークパワー、どれをとってもEvo.Ⅸを遥かに凌ぐパフォーマンスだ」と満足な様子でした。
また、「今までのキャリアの中で、これほど熱心にサポートしてくれるサスペンションメーカーは初めてだ！」と、
テインに対しても高い評価を頂きました！

そして･･･！

フィンランドラリー選手権第3戦。いよいよEvo.Ⅹ＋Type Gr.Nが実戦デビュー！

ユハ・サロ選手は2位につけて順調にラリーを進めますが、
小さなマシントラブルや操作ミスなどもあり、いまいちリズムに乗りきれません。
しかしSS5でトップタイムを叩き出し、さぁ反撃開始と思った矢先のSS7で、
スノーバンク（雪の壁）に車両をヒットさせてしまい、その影響からバックギアを破損。
不運にも救助してくれる観客もいなかったため、この時点でユハ・サロ選手のEvo.Ⅹデビュー戦は幕を閉じました。

次戦以降のユハ・サロ選手＆Evo.Ⅹ＆Type Gr.Nの活躍にご期待下さい！

▼ 2009/03/11(水) ユハ・サロ選手、Evo.IXにさよなら・・・

2009/03/11 21:40 【モータースポーツ】

2008年フィンランドラリー選手権シリーズ優勝を獲得したユハ・サロ選手が、
TYPE Gr.Nダンパーを装着したランサーEvo.IXとの最後のラリーを走りました。

フィンランドラリー選手権第2戦、SS1、SS2でトップタイムを叩き出し、
開幕戦からの連続優勝を目指して走っていたユハ・サロ選手ですが、
残念なことにSS3でオイル漏れが発生！タービンから出火してしまいました･･･。
ここで早急に車を止め、惜しくもリタイアとなってしまいました。

昨年シリーズ優勝を獲得したランサーEvo.IXは、このラリーで最後となりました。
「Evo.IXとの歴史がこういう結果で終わるのが非常に残念でした」とユハ・サロ選手のコメントも寂しげ･･･。

第3戦以降Evo.IXで参戦しないことは…、いよいよEvo.Xでのデビューが待っている？！
その詳細はまた近日中にレポートします！
お楽しみに！

▼ 2009/03/11(水) インサイト ZE2 SUPER STREET 発売開始！

2009/03/11 19:02 【新製品案内::発売案内】

インサイト用車高調整式ショックアブソーバSUPER STREET発売開始！

大変お待たせしました！
新型インサイト用ショックアブソーバが、本日より発売開始！
非常にローダウンが似合うインサイト、カスタマイズが盛り上がりそうですね

SUPER STREET（アッパーマウントレスキット）
　税込価格￥120,750　スプリングレート Ft:3.0ｋ　Rr:4.0ｋ　基準ダウン量　Ft:-50mm　 Rr:-55mm
　※EDFCは取付不可となります（スペース不足のため）

★さらに詳しいインサイト(ZE2)用製品スペックはこちらをクリック！

インサイト　車高調

▼ 2009/03/11(水) FJクルーザー 4x4 DAMPER発売開始！

2009/03/11 19:01 【新製品案内::発売案内】

トヨタ FJクルーザー用 4x4 DAMPER 発売開始！

北米専用モデルのトヨタ FJクルーザー。
往年の名車ランドクルーザーFJ40を現代風にアレンジしたデザインは国内のファンも多く、
かなりの台数が並行輸入によって国内に導入され、カスタマイズベースとしても人気。
4x4 DAMPERはFJクルーザーの高い走破性をさらにレベルアップします！

4x4 DAMPER（スプリングレスキット）
　税込価格￥363,825
　＜推奨スプリング（別売）使用時のデータ＞
　スプリングレート　Ft:14.5ｋ　Rr:4.3ｋ　基準車高（ノーマル比）　Ft:+40mm　 Rr:+70mm
　※スプリングは別売となります。フロントはピロアッパーマウント付です。

室内から減衰力が調整できるEDFC（別売）にも対応
　税込価格￥41,475（1セットあたり）
　※伸側／縮側の計2セットが必要となります。

★FJクルーザー（GSJ15L)4x4 DAMPERの詳細スペックはこちらをクリック！

▼ 2009/03/10(火) 3月10日は...!

2009/03/10 15:03 【トピックス】

　みなさん、3月10日は何の日かご存知ですか？
　
　「3月9日なら知ってるけど...？」
などなどいろいろなご意見が聞こえてきそうですが...

　3月10日はテインのアイドル

　　　　　　「ダンパッチ」の誕生日です。

　おめでとう！ダンパッチ！！！

　ということで、今年はダンパッチの誕生日を記念して
ダンパッチBIRTHDAY企画を行います！

　抽選で10名様にミニダンパッチぬいぐるみをプレゼント！

応募期間は3/10～3/16です。
ご応募はこちらから！
（誠に申し訳ありませんが、応募はPCからのみとさせていただきます。）

　たくさんのご応募、お待ちしております！

　今年でいくつになったなど、ダンパッチの情報はココをクリック！

▼ 2009/03/09(月) デリカD:5 BASIC FLEX WAGON 発売決定！

2009/03/09 18:42 【新製品案内::発売案内】

デリカD:5 CV5W(2WD)用 BASIC FLEX WAGON 4月中旬発売予定！

デリカD:5オーナーの皆様、大変お待たせしました！
以前より非常に多くのご要望を頂いておりましたデリカD:5用車高調整式ショックアブソーバですが、
BASIC FLEX WAGON としてついに製品化となります！
ローダウンスプリング HIGH.TECH は3月下旬発売予定！

※画像は撮影のため20インチタイヤ＆ホイールを装着しています

BASIC FLEX WAGON
　税込価格　\161,700
　スプリングレート　Ft:5.0k　Rr:7.5k
　基準ダウン量　Ft:-40mm　 Rr:-35mm

HIGH.TECH
　税込価格　\52,500　
　スプリングレート　Ft:3.6k　Rr:6.8k
　ダウン量　Ft:-35mm　 Rr:-30mm

【開発ポイント】
高速走行での安定感UPを重視し、快適性を両立させるセッティングとしました。
ローダウンによって精悍なスタイリングを実現します！

★デリカD:5 CV5W(2WD)用製品の詳細スペックはこちらをクリック！
デリカD

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