TEIN　Blog

フォレスター (SH5)用 SUPER FLEX WAGON 発売開始！

ゆとりのあるスペースユーティリティとスポーティーな走りが魅力のフォレスター。
ローダウンにより、スタイリッシュでシャープな走りに。
休日はアクティブなカーライフをエンジョイしましょう！

　※詳しい開発コメントはブログ「フォレスター(SH5)開発情報」をご覧ください。


SUPER FLEX WAGON　基準車高（Ft:-45mm　Rr:-40mm）
※HIGH.TECH装着時も同様の車高となります。

【SUPER FLEX WAGON】　ワゴン・ミニバン用全長調整式ショックアブソーバのフルスペックモデル
　減衰力調整により快適性重視からハンドリング重視まで、お好みに合わせたセッティングが可能！
　様々な要求を満たすハイスペックモデルです。

　　税込価格　　\175,350
　　スプリングレート　　Ft:7.0k　Rr:5.0k
　　基準ダウン量　　Ft:-45mm　 Rr:-40mm
　　アッパーマウント　　Ft ／ Rr:強化ゴムマウント付
　　※EDFCは非対応となります　詳しくはブログ「フォレスター(SH5)開発情報」をご覧ください。
★フォレスター(SH5)用車高調整式ショックアブソーバ SUPER FLEX WAGON の詳細はこちら

【HIGH.TECH】　３大保証付で安心のローダウンスプリング
　手軽にドレスアップを楽しみたい方へオススメ。

　　税込価格　　\48,300
　　スプリングレート　　Ft:3.9k　Rr:3.2k
　　ダウン量　　Ft:-45mm　 Rr:-40mm
★フォレスター(SH5)用ローダウンスプリング HIGH.TECH の詳細はこちら

「テインサマーキャンペーン」 実施期間中（2009年8月1日〜9月30日）に、
対象アイテムをご購入頂き、保証書登録して頂いた方先着1,000名様に
パフォーマンスバー or テイングッズをプレゼント
⇒キャンペーンの詳しい内容はこちらをクリック！
※フォレスター(SH5)にはパフォーマンスバーの設定がございませんので
　 テイングッズのプレゼントとなります。

担当：Molly

ワゴンＲ（MH21S(3,4型)/22S/23S）用「FLEX-K」 開発進行中！！

軽カー用全長調整式ショックアブソーバ「FLEX-K」に待望のワゴンＲ用が鋭意開発中です！
ダウン量を重視した車高設定に加え、減衰力調整機構の採用により、幅広いセッティングが可能。
見た目はカッコ良く、運転して楽しいショックアブソーバに仕上げました

【ワゴンＲ／ワゴンＲスティングレー（MH23S）】

※画像はワゴンＲスティングレー(MH23S FF)　FLEX-K基準ダウン量　Ft:-50mm　Rr:-50mm
　開発タイヤ＆ホイールサイズ　165/45-16　16×5.5J +45（ホイール銘柄：ENKEI BigEnd Kreuz)

FLEX-K 予定スペック　（予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります）
　スプリングレート　　Ft:5.0k　Rr:2.0k
　基準ダウン量　　　　【MH23S FF】Ft:-50mm　 Rr:-50mm　　【MH23S 4WD】Ft:-40mm　 Rr:-45mm
　※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。

★ラパン（HE22S）も適合ＯＫ！
　基準ダウン量　　　　【HE22S FF】Ft:-55mm　 Rr:-35mm　　【HE22S 4WD】Ft:-45mm　 Rr:-45mm

【ワゴンＲ／ワゴンＲスティングレー（MH21S 3,4型／MH22S）】

※画像はワゴンＲ(MH21S 4型 FF)　FLEX-K基準ダウン量　Ft:-45mm　Rr:-45mm
　開発タイヤ＆ホイールサイズ　165/50-15　15×5J +45（ホイール銘柄：ENKEI JS+M)

FLEX-K 予定スペック　（予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります）
　スプリングレート　　Ft:5.0k　Rr:2.2k
　基準ダウン量　　　　【MH21S 3,4型 FF】Ft:-45mm　 Rr:-45mm　　【MH22S FF】Ft:-40mm　 Rr:-40mm
　※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。

詳細スペック、価格、発売時期等につきましては決定次第ご案内します！

【担当：杉山】

IS250(GSE20) / IS350(GSE21) / IS F(USE20)用
COMFORT FLEX 発売開始！

エレガントでダイナミックなデザインが評判のレクサス IS。
ローダウンにより一層ワイド＆ローなスタイリングへ。
しなやかな乗り心地と、ダイレクト感のある走りを実現


※IS250(GSE20) COMFORT FLEX 基準ダウン量での画像


COMFORT FLEX
　税込価格　\200,550
　スプリングレート　Ft:10.0k　Rr:8.0k
　基準ダウン量　GSE20　Ft:-30mm　 Rr:-30mm　　GSE21　Ft:-30mm　 Rr:-30mm　　USE20　Ft:-25mm　 Rr:-5mm
　アッパーマウント　Ft ／ Rr:強化ゴムマウント付
　室内から減衰力調整が可能になる EDFC にも対応

★好評発売中の製品の詳しいスペックは・・・
　　IS250(GSE20) ⇒こちら　／　IS350(GSE21) ⇒こちら　／　IS F(USE20) ⇒こちら

「テインサマーキャンペーン」 実施期間中（2009年8月1日〜9月30日）に、
対象アイテムをご購入頂き、保証書登録して頂いた方先着1,000名様に
パフォーマンスバー or テイングッズをプレゼント
⇒キャンペーンの詳しい内容はこちらをクリック！
※IS250(GSE20)、IS350(GSE21)、IS F(USE20)にはパフォーマンスバーの設定がございませんので
　 テイングッズのプレゼントとなります。

担当： Molly

ロシアラリー選手権 第4戦が8月7日〜8日に南ウラルで開催されました。



残すところあと3戦。初戦から3連続優勝し、
シリーズポイントランキングでトップを独走するP.フローディン選手。
シリーズチャンピオンに期待が掛かります。


ウスペンスキー・ラリー・テクニカのインプレッサ WRX STI を駆るP.フローディン選手の走り

SS2以降、全ステージで最速タイムを叩き出し、正確な走りでライバルを圧倒。
終わってみれば、2位に3分以上の差をつけ4連勝を達成すると同時に、
残り2戦を待たずにシリーズチャンピオンを決めました！



4戦目でシリーズチャンピオンを決め、圧倒的な強さを魅せた若きスウェーデン人ドライバー、P.フローディン選手。
ロシアラリー史上初となる、外国籍の選手による選手権制覇という偉業も達成しました。

P.フローディン選手の走りを支えたのは、もちろんテイン　TYPE Gr.N DAMPER。
これからもP.フローディン選手およびテインの活躍にご期待ください。


担当：Molly

エブリィワゴン (DA64W 2WD)4型用
車高調整式ショックアブソーバ開発進行中！


軽カー専用車高調整式ショックアブソーバ「BASIC-K」の次なる開発車種は、
以前から多数のご要望を頂いておりましたエブリィワゴン(DA64W 2WD)4型
オーナーの皆様、大変お待たせしました！

元々スタイリッシュなエブリィワゴンはローダウンが良く似合います。
今回の開発では、１６インチタイヤを装着して入念な実走行セッティングを実施。
インチアップしてもゴツゴツ感を抑えた乗り心地を実現しました。
また、加速＆ブレーキング時の車体の動きを抑制し、コーナリング時のロールを適正化することにより、
重心の高さを感じさせない、安心感のあるドライビングを楽しんで頂ける仕上がりになっています。


※画像はBASIC-K試作品装着状態 （ダウン量　Ft:-40mm／Rr:-40mm）
開発タイヤ＆ホイールサイズ　165/45-16　　16×5.5J +45（ホイール銘柄：ENKEI BigEnd Kreuz ）

BASIC-K 予定スペック　※予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります
　スプリングレート　　Ft:4.0k　Rr:4.0k
　基準ダウン量　　Ft:-40mm　 Rr:-40mm
　※4型以降の車両専用となりますので、1〜3型には取付できません。ご了承ください。

詳細スペック、価格、発売時期等につきましては決定次第ご案内します！

気軽にドレスアップできるローダウンスプリング S.TECH K-SPECIAL と、
３大保証で安心のローダウンスプリング HIGH.TECHは好評発売中！
　★S.TECH K-SPECIAL エブリィワゴン(DA64W)2WD の詳細はこちら
　★HIGH.TECH エブリィワゴン(DA64W)2WD の詳細はこちら
　★HIGH.TECH エブリィワゴン(DA64W)4WD の詳細はこちら
　※ローダウンスプリングは1型〜4型まで全て共通となります。

【担当：杉山】

新型ウィッシュ (ZGE20W) 用 HIGH.TECH 9月中旬発売予定！

大変お待たせいたしましたいよいよローダウンスプリングの発売時期が決定です！
程よいローダウンがクールな印象を与え、後席の快適性もしっかりと確保。
ノーマルから交換しても違和感無くお使いいただけます。
タイヤ＆ホイールのインチアップと合わせて、ぜひご検討ください


開発タイヤ＆ホイールサイズ　225/40-18　　18×7.5J +48（ENKEI GTC01）

HIGH.TECH
　　税込価格　　\52,500
　　スプリングレート　　Ft:3.1k　Rr:4.6k
　　ダウン量　　Ft:-35mm　 Rr:-30mm
　★ウィッシュ(ZGE20W)用ローダウンスプリング HIGH.TECH の詳細スペックはこちら！

〜〜〜車高調整式ショックアブソーバは好評発売中〜〜〜
　★ウィッシュ(ZGE20W) BASIC WAGON の詳細スペックはこちら！
　★ウィッシュ(ZGE20W) SUPER FLEX WAGON の詳細スペックはこちら！

【担当：杉山】

コンパクトカー用全長調整式ショックアブソーバ
「FLEX COMPACT」 大好評発売中！！

燃費が良く走りも楽しいコンパクトカーを更に楽しくする新アイテム「FLEX COMPACT」。
今回は、充実のラインナップを画像を交えて一挙にご紹介
スポーツ走行を楽しみたい方からドレスアップ派の方まで、幅広くオススメできるコンパクトカー専用アイテムです！！

【TOYOTA　ヴィッツ　NCP91／SCP90】

　税込価格　\160,650　　スプリングレート　Ft:5.0k／Rr:4.0k　　基準ダウン量　【NCP91】Ft:-35mm／Rr:-35mm　　【SCP90】Ft:-40mm／Rr:-35mm
　※マウントレスキットとなります。EDFCは装着不可。

【TOYOTA　ヴィッツ　NCP10】

　税込価格　\196,350　　スプリングレート　Ft:4.0k／Rr:2.9k　　基準ダウン量　Ft:-40mm／Rr:-45mm

【NISSAN　マーチ AK12／BK12】

　税込価格　\181,650　　スプリングレート　Ft:4.0k／Rr:4.0k　　
　基準ダウン量　【AK12(12SR)】Ft:-35mm／Rr:-30mm　　【AK12】Ft:-40mm／Rr:-35mm　　【BK12】Ft:-40mm／Rr:-40mm
　※EDFCは装着不可。

【MAZDA　デミオ DE3FS／DE5FS】

　税込価格　\198,450　　スプリングレート　Ft:4.0k／Rr:2.5k　　基準ダウン量　【DE3FS】Ft:-50mm／Rr:-55mm　　【DE5FS】Ft:-50mm／Rr:-45mm
　※Ftのピロボールアッパーマウントはキャンバー固定式となります。Rrのショックアブソーバは非全長調整式となります。

【HONDA　フィット GE6／GE8】

　税込価格　\175,350　　スプリングレート　Ft:5.0k／Rr:4.0k　　基準ダウン量　【GE6】Ft:-50mm／Rr:-55mm　　【GE8】Ft:-35mm／Rr:-40mm
　※マウントレスキットとなります。EDFCは装着不可。

【HONDA　フィット GD1／GD3】

　税込価格　\160,650　　スプリングレート　Ft:5.0k／Rr:6.0k　　基準ダウン量　【GD1】Ft:-45mm／Rr:-30mm　　【GD3】Ft:-55mm／Rr:-40mm
　※マウントレスキットとなります。Rrのショックアブソーバは非全長調整式となります。

【SUZUKI　スイフトスポーツ ZC31S／スイフト ZC21S】

　税込価格　\160,650　　スプリングレート　Ft:5.0k／Rr:3.7k　　基準ダウン量　【ZC31S】Ft:-40mm／Rr:-35mm　　【ZC21S】Ft:-30mm／Rr:-30mm
　※マウントレスキットとなります。

【SUZUKI　スイフトスポーツ HT81S】

　税込価格　\206,850　　スプリングレート　Ft:5.0k／Rr:4.0k　　基準ダウン量　Ft:-35mm／Rr:-15mm
　※Rrのショックアブソーバは非全長調整式となります。

★「FLEX COMPACT」全車種の詳細スペックはこちらをご覧ください！
★いろんなキャンペーンを実施中！とってもお買い得になってます
　⇒詳しいキャンペーン情報はこちらをご覧ください！


【担当：杉山】

新型プリウス（ZVW30）＆インサイト（ZE2）のデモカーが遂に完成！！


注目のハイブリッドカー2台がいよいよテインのデモカーとして登場
2台とも、テインカラーがバッチリ決まっていますね。
これから、各種取材および店舗イベント等で活躍していく予定ですので、お楽しみに


【プリウス（ZVW30）デモカースペック】
　グレード　S
　装着アイテム　車高調整式ショックアブソーバ「SUPER STREET」
　ダウン量　Ft:-40mm　Rr:-45mm　（SUPER STREET 基準ダウン量）
　開発タイヤサイズ　225/40-18
　開発ホイールサイズ　18×7.5J +48 (銘柄：ENKEI GTC01)


【インサイト（ZE2）デモカースペック】
　グレード　G
　装着アイテム　車高調整式ショックアブソーバ「SUPER STREET」
　ダウン量　Ft:-50mm　Rr:-55mm　（SUPER STREET 基準ダウン量）
　開発タイヤサイズ　205/45-17
　開発ホイールサイズ　17×7J +50 (銘柄：ENKEI SC05)

【担当：杉山】

CTCCを飾る女神達からスタートしてみました。

まずは前回Rd3までの総合ポイント整理
ドライーバーズポイント
1位 CarNo11长安福特车队(FRD) FORD FOCUS 何晓乐 選手 19ポイント TEIN
2位 CarNo1韩泰轮胎陆方车队HONDA ACCORD 陆淦 選手 18ポイント
3位 CarNo9华扬赛车队HONDA ACCORD 张汉标 選手 13ポイント TEIN

チームポイント
1位 长安福特车队(FRD) 34ポイント
2位 韩泰轮胎陆方车队 28ポイント
3位 华扬赛车队(TSB) 24ポイント
となっています。

それではCTCC Rd4の結果速報です。
Rd4の舞台は北京金港サーキット

荒れた路面とタイトコーナーが続く難コースです。
去年のRd3では1.2フィニッシュしたコースですが、レギュレーションの変更の影響かタイムが伸びず、
予選では1〜5番手までが全てHONDA ACCORDという結果に。。。
ポールポジションはCarNo1、こっそりサポートのチームTSBが3.4.5番手、FRD CarNo10が続く６番手、
ここまでドライバーズポイントTOPのCarNo11何晓乐選手はマシントラブルで13番手スタートとなりました。
しかし、予選は予選。気持ちを切り替えてレースに臨みます。

それでは決勝リポート
CarNo1.2が予選の勢いそのままで飛び出すも、6番手スタートのFRD/FOCUS CAR#10 曹宏炜選手が
一気に3台抜き去り１周目で３位にジャンプアップ。
16週目にはCarNo2を抜き2番手に、後方からスタートのCarNo11も周回を重ねながら順位を一つづつ上げて行きます。

最終ラップ、猛プッシュで追い上げたCarNo1Oでしたが0.3秒届かず、2位でフィニッシュ。
1位はCarNo1、TSB CarNo8が3位、CarNo11は６位まで順位を上げました。

テインではただいまおトクな3つのキャンペーンを実施中です

テイン サマーキャンペーン（期間：8/1〜9/30）
EDFC 同時購入キャンペーン（期間：6/1〜8/31）
下取りキャンペーン 第2弾（期間：7/1〜8/31）




そしてなんとなんと
この3つのキャンペーンは全て併用できるのです




【お買い物例】



3つのキャンペーンが重なってる期間は8月31日までとなりますので、
このトリプルチャンスをぜひぜひご利用くださいね

テインHPでもキャンペーン情報と、各地のカーショップのキャンペーンをご案内しています
こちらもぜひチェックしてみてください


担当:まい