TEIN　Blog

アコードツアラー (CW2)の適合確認が完了です！

【FLEX SEDAN】
　コンフォート性を重視した全長調整式ショックアブソーバです。
　精悍なローフォルムを実現し、素直なハンドリング特性で楽しいドライビングを可能とします。

　税込価格　　\164,850
　スプリングレート　　Ft:10.0k　Rr:5.0k
　基準ダウン量　　Ft:-25mm　Rr:30mm
※EDFCは非対応となります(リアのモーター上部スペースが確保できないため)
　★アコードツアラー(CW2)用FLEX SEDANの詳細はこちら

【HIGH.TECH】　３大保証付で安心のローダウンスプリング
　手軽にローダウンを楽しみたい方はこちらがオススメ。

　税込価格　　\54,600
　スプリングレート　　Ft:7.1k　Rr:3.8k
　ダウン量　　Ft:-20mm　Rr:-25mm
　★アコードツアラー(CW2)用HIGH.TECHの詳細はこちら

＜アコード(CU2)オーナーの方はこちらをご覧ください＞
　★アコード(CU2)用製品の詳細はこちら

「テインサマーキャンペーン」 実施期間中（2009年8月1日〜9月30日）に、
対象アイテムをご購入頂き、保証書登録して頂いた方先着1,000名様に
パフォーマンスバー or テイングッズをプレゼント
⇒キャンペーンの詳しい内容はこちらをクリック！
※アコード(CU2)、アコードツアラー(CW2)にはパフォーマンスバーの設定がございませんので
　 テイングッズのプレゼントとなります。

【担当：やま】

ゼストスパーク (JE1)の適合確認が完了です！

精悍なスタイリングが魅力のゼストスパークに、製品適合のご案内です。
タイヤ＆ホイールのインチアップと合わせて、カッコ良くローダウンを決めてみませんか
　　
※画像はBASIC-K装着状態　ダウン量　Ft:-30mm　Rr:-30mm

【BASIC-K】　軽カー専用 車高調整式ショックアブソーバ
　街乗りでの快適性と、軽快なハンドリングを両立。
　高性能をリーズナブルプライスで実現した軽カー専用ショックアブソーバです。
　
　　税込価格　　\104,790
　　スプリングレート　　Ft:2.5k　Rr:1.8k
　　基準ダウン量　　Ft:-30mm　Rr:-30mm
　　★ゼストスパーク(JE1)用車高調整式ショックアブソーバ BASIC-Kの詳細はこちら

＜ゼストオーナーの方はこちらをご覧ください＞
　★ゼスト FF車(JE1)用製品の詳細はこちら
　★ゼスト 4WD車(JE2)用製品の詳細はこちら


【担当：杉山】　

エクシーガ (YA5)用 HIGH.TECH 発売開始！

広々としたスペースで、スポーティーな走りも楽しめるツーリング７シーター。
乗り心地をキープしたまま、適度なローダウンで更にアクティブな休日に


※画像はHIGH.TECH装着　ダウン量　Ft:-30mm　 Rr:-35mm
開発タイヤ＆ホイールサイズ　225/40-18　　18×7.5J +48（ホイール銘柄：ENKEI GTC01）


HIGH.TECH　スペック 安心の「３大保証」付ローダウンスリング
　税込価格 \50,400
　スプリングレート　　Ft:4.3k　Rr:4.5k
　ダウン量　　Ft:-30mm　 Rr:-35mm
　★エクシーガ(YA5) HIGH.TECHの詳細はこちら！

詳しいセッティングについては「エクシーガ(YA5)開発情報」をチェック。


全長調整式ショックアブソーバのフルスペックモデルSUPER FLEX WAGONも好評発売中
一足先にBLOGで紹介されているので、興味ある方はこちらをcheck

　税込価格 \175,350
　スプリングレート　　Ft:6.0k　Rr:6.0k
　基準ダウン量　　Ft:-35mm　 Rr:-45mm
　アッパーマウント　　Ft ／ Rr:強化ゴムマウント付
　※EDFCは非対応となります
　★エクシーガ(YA5) SUPER FLEX WAGONの詳細はこちら！

担当：Molly

デリカＤ：５ (CV5W)用 BASIC WAGON 9月上旬発売予定！

デリカＤ：５オーナーの方、必見です
手軽に高性能を味わえる車高調整式ショックアブソーバのエントリーモデル
BASIC WAGON がまもなく発売予定！


※画像はROADEST(2WD)。BASIC WAGON 基準車高　Ft:-40mm　Rr:-35mm　の状態です。

【BASIC WAGON】　ワゴン・ミニバン用車高調整式ショックアブソーバのエントリーモデル
　高い基本性能はそのままに、シンプルな機能で扱いやすさを重視。
　快適な乗り心地と精悍なスタイルをリーズナブルプライスで実現します。
　　税込価格　　\123,900
　　スプリングレート　　Ft:4.0k　Rr:7.5k
　　基準ダウン量　　【2WD】Ft:-40mm　 Rr:-35mm　　【4WD】Ft:-60mm　 Rr:-60mm

★デリカＤ：５(FF)　車高調整式ショックアブソーバ BASIC WAGON の詳細はこちら
★デリカＤ：５(4WD) 車高調整式ショックアブソーバ BASIC WAGON の詳細はこちら


全長調整式ショックアブソーバBASIC FLEX WAGONとローダウンスプリングHIGH.TECHは好評発売中！！

BASIC FLEX WAGON
　税込価格　　\161,700
　スプリングレート　　Ft:5.0k　Rr:7.5k
　基準ダウン量　　【2WD】Ft:-40mm　 Rr:-35mm　　【4WD】Ft:-60mm　 Rr:-60mm


HIGH.TECH
　税込価格　　\52,500　
　スプリングレート　　Ft:3.6k　Rr:6.8k
　ダウン量　　【2WD】Ft:-35mm　 Rr:-30mm　　【4WD】Ft:-45mm　 Rr:-60mm

★デリカＤ：５(CV5W)2WD用アイテムの詳細はこちら！
★デリカＤ：５(CV5W)4WD用アイテムの詳細はこちら！

【担当：杉山】　

スーパー耐久レース　第5戦が富士スピードウェイで開催されました。
約2ヶ月ぶりの開催ながら、最長の4時間という長丁場の耐久レースとなります。

予選では、ST-3クラスのRX-7勢が速さを見せ、
#15 KYOSHOメーカーズ岡部自動車RX-7(FD3S)がクラストップを獲得。
これに続いて#14 協新計測マイロード岡部自動車RX-7(FD3S)が2位を獲得。


決勝は、#14がオープニングラップでトップに躍り出ると、序盤をリードする展開。
これに#39 TRACY SPORTS AY-DESIGN ADVAN NSX(NA2)が追い上げ、
#14に変わってトップに立つもマシントラブルにより緊急ピットインを余儀なくされ、トップを明け渡すこととなる。


レース終盤、前回の覇者#27 FINA ADVAN M3(E46)がトップをリードするも、
最終ラップの最終コーナーでアクシデントにより順位を落とし、おしくも2位でフィニッシュとなった。
続いてポイントリーダーの#16 T-MANOILディクセル岡部自動車Z(Z33)が3位に入り、
シリーズポイント ST-3クラストップの座を死守した。



次戦は、9月6日の岡山国際サーキットでの開催となります。
今後もテインユーザーの活躍にご期待下さい。

担当：やま

テインでは製品開発のため、開発車両を募集しております。

お車をお貸しいただける方は開発車両募集ページの応募フォームよりご連絡をお願いします。
⇒開発車両募集ページはこちらをクリック！


ただいま募集中の開発車両は下記になっております。

　トヨタ　 マークXジオ(ANA10)
　トヨタ　 カローラルミオン(NZE151N)
　トヨタ　 セルシオ(UCF20)
　マツダ　アクセラスポーツ(BLEFW)

※開発予定のアイテム、募集要項、謝礼などは上記の開発車両募集ページからご確認下さい。


ご応募、お待ちしております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

エクシーガ(YA5)用 SUPER FLEX WAGON 発売開始！

エクシーガといえばスムーズな走りとスポーティーなデザインが特徴のツーリング７シーター。
休日は大勢でロングドライブも楽しめて、走りも快適。
しなやかな乗り心地と、好みに合わせたローダウンでカーライフをより一層充実させる

詳しいセッティングについては「エクシーガ(YA5)開発情報」をチェック！


※画像はSUPER FLEX WAGON 基準車高　Ft:-35mm　 Rr:-45mm
開発タイヤ＆ホイールサイズ　225/40-18　　18×7.5J +48（ホイール銘柄：ENKEI GTC01）


SUPER FLEX WAGON　スペック 全長調整式ショックアブソーバのフルスペックモデル
　税込価格 \175,350
　スプリングレート　　Ft:6.0k　Rr:6.0k
　基準ダウン量　　Ft:-35mm　 Rr:-45mm
　アッパーマウント　　Ft ／ Rr:強化ゴムマウント付
　※EDFCは非対応となります

　★エクシーガ(YA5) SUPER FLEX WAGONの詳細はこちら！

エクシーガ（YA5）用 HIGH.TECH もまもなく登場
HIGH.TECH　スペック 安心の「３大保証」付ローダウンスリング
　税込価格 \50,400
　スプリングレート　　Ft:4.3k　Rr:4.5k
　ダウン量　　Ft:-30mm　 Rr:-35mm

　★エクシーガ(YA5) HIGH.TECHの詳細はこちら！

担当：Molly

スタイルワゴンさんに取材をしていただきました！

今回の取材車両は今注目のハイブリッドカー「新型プリウス(ZVW30)」
先日発売した車高調整式ショックアブソーバSUPER STREETを装着しての取材です。


SUPER STREETの開発コンセプトをはじめ、
新型プリウスならではのセッティングなど、話題は盛りだくさん


車両と製品を絡めた、イメージカットを撮影中
ローダウンした新型プリウス、とてもカッコ良いですね♪


SUPER STREETの各機能および特徴についてもバッチリ撮影していただきました。
暑い中の取材、ありがとうございました

今回の記事はスタイルワゴン9月号（8月15日発売）に掲載予定です。
お楽しみに！！

★新型プリウス (グレード：G, S, L) 用アイテム詳細はこちら
★新型プリウス (グレード：S"ツーリングセレクション", G"ツーリングセレクション") 用アイテム詳細はこちら

【担当：杉山】

新型ライフ(JC1)用　BASIC-K 発売開始！！

Ｇ・PASTEL・DIVAの異なる３タイプをラインアップした新型ライフ。
ローダウンスプリングより自由度が欲しい。好みの車高に合わせたい。
乗り心地をキープしつつ自分のスタイルに合わせたローダウンを実現

詳しいセッティングについては新型ライフ(JC1)開発情報をチェック！


※画像はBASIC-K 基準ダウン量　Ft:-35mm　 Rr:-35mm
開発タイヤ＆ホイールサイズ　165/50-15　　15×5J +45（ホイール銘柄：ENKEI JS+M）


BASIC-K スペック
　税込価格　　\114,450
　スプリングレート　　Ft:3.0k　Rr:2.0k
　基準ダウン量　　Ft:-35mm　 Rr:-35mm

★新型ライフ(JC1)用車高調整式ショックアブソーバ BASIC-Kの詳細はこちら！

軽カー専用ローダウンスプリング
S.TECH K-SPECIAL もお見逃し無く！　→　ブログ紹介はコチラ！
S.TECH K-SPECIAL スペック
　税込価格　　\23,100
　スプリングレート　　Ft:2.4k　Rr:2.1k
　ダウン量　　Ft:-30mm　 Rr:-30mm

★新型ライフ(JC1)用ローダウンスプリング S.TECH K-SPECIALの詳細はこちら！

担当：Molly

世界ラリー選手権　ラリーフィンランドも最終日のDAY3を迎えました。

GRB型インプレッサに乗るP.フローディン選手。
総合ポジションを二つ上げ総合13位、N4クラス3位でのフィニッシュとなりました。




P.フローディン選手より上位はWRカー、S2000車両と競技専用車両が占め、
市販車ベース車両としては最上位となりました。


ポディウムフィニッシュのP.フローディン選手(右)とM.アンダーソン選手(左)

今後の更なるTYPE Gr.NとP.フローディン選手の活躍にご期待ください。