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2009年8月の日記

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2009/08/31(月) 9月のカレンダー

2009/08/31 17:01 トピックス
9月の壁紙カレンダーができあがりました。

-- ダンパッチカレンダー --

ダンパッチ 9月カレンダー

9月のテーマはバーベキューtp050_restaurant
まだまだ暑い日が続きますが、涼しい風も吹き始める頃です。
家族でバーベキューもいいですねtp204_good

ダウンロードはこちらからtp114_free
PC用デスクトップカレンダー
携帯電話用待ち受けカレンダー


-- Photoカレンダー --

Prius&Insight 9月カレンダー

tp057_karaoke話題のハイブリッドカーtp057_karaokeプリウスとインサイト
地球に優しいだけではなくCoolに乗りたいですよね。
美しい夕暮れをいつまでも見ていたい、
子供たちにも見せたいと思っています。
そんな願いを込めて作りました。

ダウンロードはこちらからtp173_soon
PC用デスクトップカレンダー

プリウスのラインナップはこちらです。
ZVW30用SUPER STREET(マウント付)
ZVW30用HIGH.TECH

初代、二代目プリウスのラインナップもございます。
初代NHW10用S.TECH
二代目NHW20用SUPER STREET(マウント付)
二代目NHW20用HIGH.TECH

インサイトのラインナップはこちら。
ZE2用SUPER STREET(マウントレス)
ZE2用HIGH.TECH

担当:りつ

2009/08/31(月) 遅ればせながら…新型LEGACY B4開発速報!

2009/08/31 14:49 新製品案内::開発情報
今週はいつもより少〜しだけ掘り下げて開発情報などもお届けしましょう!

その第一弾として…
20090831bm9-1.JPG   20090831bm9-3.JPG
朝から迫る台風にも負けずに、新型レガシィ B4(BM9)の開発作業が進行中なので御座いまする。

一回目の作業=純正の寸法などの各部採寸を基に、最適な寸法を割り出し、
製品化する際の事前検討などを経て、出来上がった試作品が右の画像となりまする。
試作品とは言っても、製品と同一のクオリティーを求め、最終的に製品と同一仕様にする為
1回目に行った純正の状態=ノーマル状態の測定が開発上非常に重要になるわけに御座います。
この純正状態の確認には勿論試乗も含まれ、
ノーマルの状態での乗り心地やパフォーマンス、メーカーのセッティングの意図を探ったり
よい所、悪いところなどをお客様の目線から評価して製品に反映して居るので御座います。
今回のレガシィ、TYPE FLEXの開発ではそのストローク感の豊かな点、
ダイレクトなステアリングフィールはそのままに、
低速時のコツコツ感を抑えつつ、より一層走りが楽しめる様に仕上げたいと存じまする!

今日はまだまだほんの序の口、摘んだ程度でございますが
第一弾如何で御座いましたでしょうか?
先ずは、ローダウンスプリングの決定版!!HIGH.TECHの開発作業からと相成りまする。

20090831BM9-5.JPG
台風が無事に通過し後、明日はそのHIGH.TECH 続報、FLEXの開発状況などをお届けの予定に御座います。

新型 レガシィ B4 のオーナーの皆々様、こりゃぁ〜必見で御座いますぞぉ〜

by 開発のひげ

2009/08/31(月) 中国ラリー選手権 第3戦 佛冈DAY2

2009/08/31 12:47 モータースポーツ
中国ラリー選手権(CRC) 第3戦の結果速報です。

DAY1で1分の差をつけたDAVID HIGGINS選手。
TEINエンジニアもSET-UPの最終チェックです。tp084_eye
CRC32005.jpg

TEINサポートのDAVID HIGGINS選手は初日の勢いそのままにDAY2を走りきり見事に優勝
CRC32001.jpg CRC32002.jpg

刘曹冬選手も中国人No1、総合5位で見事フィニッシュ。
中国内外ダブル勝利を飾りました。tp204_good
CRC32003.jpg CRC32004.jpg

最終結果
1. David Higgins     万宇    1:11:44.4
2. Mark Higgins     KST     1:12:19.7
3. Jusssi Valimaki    紅河    1:12:56.0
4. Dean Hirridge     SRTC    1:13:38.7
5. 刘曹冬         KST     1:14.24.0

2009/08/30(日) 中国ラリー選手権 第3戦 佛冈DAY1

2009/08/30 1:50 モータースポーツ
中国から中国ラリー選手権(CRC) 第3戦の速報です。
舞台は広東省にある佛冈。
CRC3001.jpg CRC3002.jpg

TEINは今回のRd3から万字チーム DAVID HIGGINS選手のサポート復活。
TEINは新型ダンパーを投入してDAVID選手を完全サポートしていきます。
昨年中国人No1ドライバーに輝いたKST 刘曹冬選手も引き続きサポートします。
CRC3004.jpg CRC3005.jpg

現地にきってびっくり、なんとDAVID選手のお兄さんMARK HIGGINS選手がエントリー!
なんと兄弟対決が実現です。(写真左)
CRC3003.jpg

第1戦で勝利したJussi Valimaki選手、これまた今回から初参戦のNiall Mcshea選手、
常連のDean Herridge選手とCRCも強敵揃いになってきました。
誰が速いのか?誰が勝つのか?面白くなってきましたね〜。

昨日はセレモニーとスーパースペシャル(SS0)が行われました。
新型ダンパーを装着したDAVID選手は、力を存分に発揮し見事1位タイム。
CRC3006.jpg
1. David Higgins 1:06.9
2. Jusssi Valimaki 1:07.2
3. Mark Higgins 1:08.7

それでは本日のDAY1の結果です。
DAVID選手はSS1からSS7まで連続でTOPタイムを叩き出し、
2位のMark Higgins選手に1分以上の差をつけます。
最終SS8ではValimaki 選手がTOPタイムを出し、
全SS完全勝利の夢は潰えましたが順調な滑り出し。
刘曹冬選手も中国人No1、総合5位でDAY1をフィニッシュ。
明日のDAY2が楽しみですね。

2009/08/28(金) デリカ D:5 BASIC WAGON 発売開始

2009/08/28 14:31 新製品案内::発売案内
デリカD:5 (CV5W)用 BASIC WAGON 発売開始!

あの有名なダカールラリーにもサポートカーとして参戦したデリカD:5。
機能的なデザインに加え、その独特なスタイリングを際立たせるローダウン。
ゆったりとしたスペースをしなやかな乗り心地でサポートtp158_sign01

デリカD5_CV5W_BASIC_WAGON_front.JPG デリカD5_CV5W_BASIC_WAGON_side.JPG デリカD5_CV5W_BASIC_WAGON_rear.JPG
※画像はROADEST(2WD)。BASIC WAGON 基準車高 Ft:-40mm Rr:-35mm の状態です。

BASIC_WAGON_デリカD5_CV5W.JPG
【BASIC WAGON】 ワゴン・ミニバン用車高調整式ショックアブソーバのエントリーモデル
 高い基本性能はそのままに、シンプルな機能で扱いやすさを重視。
 快適な乗り心地と精悍なスタイルをリーズナブルプライスで実現します。
  税込価格  \123,900
  スプリングレート  Ft:4.0k Rr:7.5k
  基準ダウン量  【2WD】Ft:-40mm  Rr:-35mm  【4WD】Ft:-60mm  Rr:-60mm

★デリカD:5(FF)  車高調整式ショックアブソーバ BASIC WAGON の詳細はこちら
★デリカD:5(4WD) 車高調整式ショックアブソーバ BASIC WAGON の詳細はこちら


全長調整式ショックアブソーバBASIC FLEX WAGONとローダウンスプリングHIGH.TECHは好評発売中!!
デリカD:5(CV5W)_4WD BASIC FLEX WAGON
BASIC FLEX WAGON
 税込価格  \161,700
 スプリングレート  Ft:5.0k Rr:7.5k
 基準ダウン量  【2WD】Ft:-40mm  Rr:-35mm  【4WD】Ft:-60mm  Rr:-60mm

デリカD:5(CV5W) HIGH.TECH
HIGH.TECH
 税込価格  \52,500 
 スプリングレート  Ft:3.6k Rr:6.8k
 ダウン量  【2WD】Ft:-35mm  Rr:-30mm  【4WD】Ft:-45mm  Rr:-60mm

★デリカD:5(CV5W)2WD用アイテムの詳細はこちら!
★デリカD:5(CV5W)4WD用アイテムの詳細はこちら!

担当:Molly

2009/08/27(木) 車高調下取りキャンペーン 第3弾

2009/08/27 18:01 キャンペーン
大好評につき、車高調下取りキャンペーン第3弾が始まりますrainbowtp001_sun
キャンペーン期間:9月1日〜10月31日




さらにパワーアップしたこのキャンペーンtp150_shine
今回より、車種乗り換えによる下取りも対象となりますtp140_happy01
もちろん他社の車高調も引き続き下取りtp135_okです

涼しい秋の快適ドライブに向けて、車高調の買替えはいかがでしょうかtp198_confidenttp236_maple

HPで、下取り価格や詳細情報をご覧いただけます。
下取りキャンペーン参加登録店舗もこちらからチェックできますtp119_search

※ キャンペーン対象製品でも状態によっては下取りに応じられない場合がございますので予めご了承ください。


同時開催中のテインサマーキャンペーンは9月30日までです。
HPでキャンペーン情報と、各地のカーショップのキャンペーンをご案内しています。
こちらもぜひチェックしてくださいねtp076_memotp213_clip


担当:まい

2009/08/27(木) ムラーノ(TZ50) 適合確認がとれました!

2009/08/27 13:23 新製品案内::発売案内
ムラーノ (TZ50/2.5 FF)の適合確認が完了しました!

【BASIC WAGON】 ワゴン・ミニバン用車高調整式ショックアブソーバのエントリーモデル
 高い基本性能はそのままに、シンプルな機能で扱いやすさを重視。
 快適な乗り心地と精悍なスタイルをリーズナブルプライスで実現します。
 BASIC_WAGON_ムラーノ_TZ50.JPG ムラーノTZ50_BASIC_WAGON-Front.JPG ムラーノTZ50_BASIC_WAGON-Side.JPG
  税込価格  \121,275
  スプリングレート  Ft:4.0k Rr:7.5k
  基準ダウン量  Ft:-20mm Rr:-40mm
 ★ムラーノ(TZ50) BASIC WAGONの詳細はこちら

【HIGH.TECH】 3大保証付で安心のローダウンスプリング
 HIGH.TECH_ムラーノ_TZ50.JPG ムラーノTZ50_HIGH.TECH-Front.JPG ムラーノTZ50_HIGH.TECH-Side.JPG
  税込価格  \51,975
  スプリングレート  Ft:3.2k Rr:7.3k
  ダウン量  Ft:-20mm Rr:-35mm
 ★ムラーノ(TZ50) HIGH.TECHの詳細はこちら

【S.TECH】 手軽にドレスアップを楽しめるローダウンスプリング
 S.TECH_ムラーノ_TZ50.JPG
  税込価格  \39,375
  スプリングレート  Ft:3.6k Rr:7.8k
  ダウン量  Ft:-30mm Rr:-45mm
 ★ムラーノ(TZ50) S.TECHの詳細はこちら

ムラーノ(PNZ50/PZ50)の方はこちらをご覧ください!
 ★ムラーノ(PNZ50/3.5 4WD)用製品ラインナップはこちら
 ★ムラーノ(PZ50/3.5 FF)用製品ラインナップはこちら

【担当:杉山】

2009/08/26(水) クラウン(JZS171/JZS175) 開発情報

2009/08/26 20:50 新製品案内::開発情報
クラウン(JZS171/JZS175)
全長調整式ショックアブソーバ開発進行中!

好評発売中の COMFORT SPORT に続いて、
全長調整式ショックアブソーバの新製品 FLEX SEDAN を開発中tp189_wrenchtp189_wrenchtp189_wrench
ダウン量重視で全長調整式をご希望の方にもおススメですtp204_good

<開発のねらい>
快適性を損なわないようにしながらも
高速安定性を向上させしっかり感のある乗り味に仕上げました。

JZS175-FSM_Ft.jpg JZS175-FSM_SIDE.jpg JZS175-FSM_Rr.jpg
※3.0L(JZS175) FLEX SEDAN試作品装着 基準ダウン量での画像
※上記の写真と開発時のタイヤ・ホイールサイズは異なります

FLEX SEDAN 予定スペック ※予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります
 スプリングレート  Ft:12.0k Rr:9.0k
 基準ダウン量    2.5L(JZS171) Ft:-35mm  Rr:-25mm  3.0L(JZS175) Ft:-40mm  Rr:-35mm
 アッパーマウント  Ft / Rr:強化ゴムマウント付
 室内から減衰力調整が可能になる EDFC にも対応
詳細スペック、価格、発売時期等につきましては決定次第ご案内します!

★好評発売中のCOMFORT SPORTの詳しいスペックは、下記をクリック!
  ⇒2.5L(JZS171)の方はこちらから
  ⇒3.0L(JZS175)の方はこちらから

担当:やま 

2009/08/25(火) ムーヴ(L175S)用 FLEX-K 開発中!

2009/08/25 18:53 新製品案内::開発情報
ムーヴ/ムーヴカスタム(L175S)
全長調整式ショックアブソーバ 「FLEX-K」 開発進行中!!

軽カー用全長調整式ショックアブソーバ「FLEX-K」に追加ラインナップ続々開発中!
今回ご案内するのは、待望のムーヴ/ムーヴカスタム(L175S)
十分なダウン量による精悍なローフォルムを実現しながらも、快適性の両立を図った自信作ですtp087_scissors
発売時期決定まで、もうしばらくお待ちください。

<開発のねらい>
スタイリングは、基準ダウン量を Ft:-50mm / Rr:-45mm とし精悍さを重視。
ダイレクト感あるハンドリングと高いスタビリティで安心感あるコーナリングを楽しめます。
低速〜高速まで、収まりが良くしっかり感のある乗り味を実現しました。
減衰力調整により、好みのセッティングに微調整が可能です。

ムーヴL175S_FLEX-K_front.JPG ムーヴL175S_FLEX-K_side.JPG ムーヴL175S_FLEX-K_rear.JPG
※画像はムーヴカスタム RS(L175S) FLEX-K基準ダウン量 Ft:-50mm Rr:-45mm

FLEX-K 予定スペック (予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります)
 スプリングレート  Ft:5.0k Rr:2.4k
 基準ダウン量    Ft:-50mm  Rr:-45mm
 ※マウントレスキット(純正マウントを使用します)。EDFCは取付不可。

詳細スペック、価格、発売時期等につきましては決定次第ご案内します!

【担当:杉山】 

2009/08/24(月) HOW ABOUT 車高調整レンチ

2009/08/24 20:06 トピックス
HOW ABOUT 車高調整レンチ

〜 高級感あふれるテインの車高調整レンチtp189_wrench
車高調整レンチ(クロムバナジウム).JPG    車高調整レンチ(Adjust_Wrench)_7.JPG

テインのツールをご紹介する「HOW ABOUT」コーナー
記念すべき第一回目は車高を上げ下げするときに便利な、車高調整レンチをご紹介いたしますtp145_up

テインの車高調整レンチは、クロムバナジウム鋼を採用し高い強度を実現tp145_up
さらにバフがけによる鏡面仕上げで美しい外観となっていますtp150_shine

でも、この車高調整レンチは見た目だけじゃありません。
テインの車高調整レンチには、アーミーナイフのように様々な機能がついています。


車高調整レンチ(Adjust_Wrench)_3.JPG
まず最初に、レンチの中心にある四角い穴。
この穴には12.7mm(1/2インチ)のスピンナーハンドル等を取り付けることが可能になっています。
スピンナーハンドルを使う事で、手で作業するより力が入りやすく、
しっかりとシートロックやブラケットロックを締めることが出来ますねtp087_scissors


車高調整レンチ(Adjust_Wrench)_4.JPG
次は17mmの六角穴。
トップナットを仮締めをするときなどサッと作業ができて非常に便利ですtp087_scissors


車高調整レンチ(Adjust_Wrench)_5.JPG
そして最後は車高調整時にロックさせる部分の反対側にある出っ張り。
ダブルウィッシュボーンやマルチリンクタイプのロアブラケットは
仮締めのときに固定がしづらくて非常に作業が大変なのですが、
この出っ張りをブラケットのボルトを通す部分に引っ掛けることで
簡単に仮締めが出来るんですtp087_scissors


便利な機能が沢山ついている車高調整レンチは通信販売でもお買い求めいただけます。
ホームページでも色んな製品を詳しく紹介していますので、是非チェックしてみてください。

<テインのダンパーキットについて>
出荷時はトップナット、シートロック、ブラケットロックは装着前に調整をすることを加味して
「仮締め」の状態になっています。
お取り付けの際は取付・取扱説明書に記載の規定トルクにてしっかりと締めてください。
緩んでいると異音や破損の原因につながってしまいますのでご注意下さい。
(規定トルクは取付・取扱説明書に記載されておりますので製品のお取付け前にご確認下さい。)

担当: Molly
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