▼ 2009/08/21(金) ワゴンR用 FLEX-K 開発中！
ワゴンＲ（MH21S(3,4型)/22S/23S）用「FLEX-K」 開発進行中！！
軽カー用全長調整式ショックアブソーバ「FLEX-K」に待望のワゴンＲ用が鋭意開発中です！
ダウン量を重視した車高設定に加え、減衰力調整機構の採用により、幅広いセッティングが可能。
見た目はカッコ良く、運転して楽しいショックアブソーバに仕上げました
【ワゴンＲ／ワゴンＲスティングレー（MH23S）】
※画像はワゴンＲスティングレー(MH23S FF) FLEX-K基準ダウン量 Ft:-50mm Rr:-50mm
開発タイヤ＆ホイールサイズ 165/45-16 16×5.5J +45（ホイール銘柄：ENKEI BigEnd Kreuz)
FLEX-K 予定スペック （予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります）
スプリングレート Ft:5.0k Rr:2.0k
基準ダウン量 【MH23S FF】Ft:-50mm Rr:-50mm 【MH23S 4WD】Ft:-40mm Rr:-45mm
※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。
★ラパン（HE22S）も適合ＯＫ！
基準ダウン量 【HE22S FF】Ft:-55mm Rr:-35mm 【HE22S 4WD】Ft:-45mm Rr:-45mm
【ワゴンＲ／ワゴンＲスティングレー（MH21S 3,4型／MH22S）】
※画像はワゴンＲ(MH21S 4型 FF) FLEX-K基準ダウン量 Ft:-45mm Rr:-45mm
開発タイヤ＆ホイールサイズ 165/50-15 15×5J +45（ホイール銘柄：ENKEI JS+M)
FLEX-K 予定スペック （予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります）
スプリングレート Ft:5.0k Rr:2.2k
基準ダウン量 【MH21S 3,4型 FF】Ft:-45mm Rr:-45mm 【MH22S FF】Ft:-40mm Rr:-40mm
※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。
詳細スペック、価格、発売時期等につきましては決定次第ご案内します！
【担当：杉山】
軽カー用全長調整式ショックアブソーバ「FLEX-K」に待望のワゴンＲ用が鋭意開発中です！
ダウン量を重視した車高設定に加え、減衰力調整機構の採用により、幅広いセッティングが可能。
見た目はカッコ良く、運転して楽しいショックアブソーバに仕上げました
【ワゴンＲ／ワゴンＲスティングレー（MH23S）】
※画像はワゴンＲスティングレー(MH23S FF) FLEX-K基準ダウン量 Ft:-50mm Rr:-50mm
開発タイヤ＆ホイールサイズ 165/45-16 16×5.5J +45（ホイール銘柄：ENKEI BigEnd Kreuz)
FLEX-K 予定スペック （予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります）
スプリングレート Ft:5.0k Rr:2.0k
基準ダウン量 【MH23S FF】Ft:-50mm Rr:-50mm 【MH23S 4WD】Ft:-40mm Rr:-45mm
※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。
★ラパン（HE22S）も適合ＯＫ！
基準ダウン量 【HE22S FF】Ft:-55mm Rr:-35mm 【HE22S 4WD】Ft:-45mm Rr:-45mm
【ワゴンＲ／ワゴンＲスティングレー（MH21S 3,4型／MH22S）】
※画像はワゴンＲ(MH21S 4型 FF) FLEX-K基準ダウン量 Ft:-45mm Rr:-45mm
開発タイヤ＆ホイールサイズ 165/50-15 15×5J +45（ホイール銘柄：ENKEI JS+M)
FLEX-K 予定スペック （予定スペックのため、量産時に変更となる場合があります）
スプリングレート Ft:5.0k Rr:2.2k
基準ダウン量 【MH21S 3,4型 FF】Ft:-45mm Rr:-45mm 【MH22S FF】Ft:-40mm Rr:-40mm
※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。
詳細スペック、価格、発売時期等につきましては決定次第ご案内します！
【担当：杉山】
