TEIN　Blog

エスティマ（ACR50W/GSR50W）用
SUPER FLEX WAGON 「スーパーローダウン仕様」11月下旬発売予定！！

お待たせしました
SUPER FLEX WAGON 「スーパーローダウン仕様」第2弾はエスティマ（ACR/GSR50W）


上記画像はACR50Wの基準ダウン量（Ft:-50mm　 Rr:-45mm）です。
装着タイヤ＆ホイールサイズ　225/40-19　　19×7.5J +48

ダウン量を重視されるお客様のご要望にお応えするため、
SUPER FLEX WAGONをベースに「スーパーローダウン仕様」専用設計を施しました。
基準ダウン量（出荷時）の状態で最低地上高をバッチリ確保し、もちろん車検対応。
非常に精悍なローフォルムと、安定感あるフットワークを実現しました。
しっかり落としながら、走りも犠牲にしたくない方にオススメです！

スペック
　税込価格　\191,100
　スプリングレート　　Ft:5.0k　Rr:7.5k
　基準ダウン量　【ACR50W】　　Ft:-50mm　 Rr:-45mm　　【GSR50W】　　Ft:-50mm　 Rr:-45mm
　可能車高調整範囲　【ACR50W】　　Ft:-100〜-20mm　 Rr:-87〜-40mm　【GSR50W】　　Ft:-105〜-25mm　 Rr:-92〜-45mm
　アッパーマウント　　Ft:強化ゴムマウント付
　※別売の「EDFC」に対応

★SUPER FLEX WAGON「スーパーローダウン仕様」エスティマ（ACR50W／GSR50W）用の詳細ページはこちら

さらに、今なら「2009秋冬EDFCキャンペーン」でEDFCがお買い得。
EDFCのコントローラーキットとモーターキットを同時にご購入いただくと、
なんとコントローラキットのみの価格で買えちゃいます（モーターキットは\0）。お見逃しなく

【担当：杉山】

新型ステップワゴン（RK1／RK5）用アイテムの詳細スペックが決まりました！



車高調整式ショックアブソーバ３アイテムのスペックをご紹介します
※ローダウンスプリングについては近日中にご案内予定です

【SUPER FLEX WAGON】ワゴン・ミニバン用全長調整式ショックアブソーバのフルスペックモデル
11月中旬発売予定
　税込価格　\191,100
　スプリングレート　Ft：5.0k　Rr：6.0k
　基準ダウン量　【RK1】Ft：-60mm　Rr：-50mm　　【RK5】Ft：-55mm　Rr：-50mm
　可能車高調整範囲　【RK1】Ft：-91〜-31mm　Rr：-72〜-33mm　　【RK5】Ft：-86〜-25mm　Rr：-72〜-33mm
　アッパーマウント　Ft：強化ゴムマウント付属
　※Rrは非全長調整式となります。別売のEDFCに対応。
　★SUPER FLEX WAGON ステップワゴン（RK1/RK5）の詳細ページはこちら

【BASIC FLEX WAGON】ワゴン・ミニバン用全長調整式ショックアブソーバのベーシックモデル
11月下旬発売予定
　税込価格　\151,200
　スプリングレート　Ft：5.0k　Rr：6.0k
　基準ダウン量　【RK1】Ft：-60mm　Rr：-50mm　　【RK5】Ft：-55mm　Rr：-50mm
　可能車高調整範囲　【RK1】Ft：-97〜-41mm　Rr：-72〜-33mm　　【RK5】Ft：-93〜-36mm　Rr：-72〜-33mm
　マウントレスキット（純正アッパーマウントを使用します）
　※Rrは非全長調整式となります。
　★BASIC FLEX WAGON ステップワゴン（RK1/RK5）の詳細ページはこちら

【BASIC WAGON】ワゴン・ミニバン用車高調整式ショックアブソーバのエントリーモデル
11月中旬発売予定
　税込価格　\115,500
　スプリングレート　Ft：5.0k　Rr：6.0k
　基準ダウン量　【RK1】Ft：-60mm　Rr：-50mm　　【RK5】Ft：-55mm　Rr：-50mm
　可能車高調整範囲　【RK1】Ft：-86〜-41mm　Rr：-72〜-33mm　　【RK5】Ft：-82〜-36mm　Rr：-72〜-33mm
　マウントレスキット（純正アッパーマウントを使用します）
　★BASIC WAGON ステップワゴン（RK1/RK5）の詳細ページはこちら

以前公開したブログ【速報】新型ステップワゴン開発完了！！に
SUPER FLEX WAGON（試作品）の試乗インプレを掲載しておりますので、是非ご覧ください

それでは、車両画像（３面）をじっくりとご覧ください


画像はG Lパッケージ（RK1）。基準ダウン量（Ft：-60mm／Rr：-50mm）。
エアロの無いボディにローダウン＆大径ホイールというのもカッコ良いですね


画像はスパーダS（RK5）。基準ダウン量（Ft：-55mm／Rr：-50mm）。
テインのデモカーです
タイヤ：215/45-18　　ホイール：18×7.5J +55 （銘柄：ENKEI TMW CE16-1）


左：フロント、右：リア　となります。（試作品のため、量産仕様とは細かい部分が異なります）


SUPER FLEX WAGONは、別売の「EDFC」を装着することで、室内から減衰力調整が可能！！
テインのデモカーでは、オーディオ部分にコントローラーをセットしています


フロントは、アッパーマウント上部にEDFCモーターを装着します。（画像はモーター装着前の状態）
減衰力調整部はかなり奥まった位置にありますから、手で調整するのは大変
（画像はワイパー部分一式を取り外していますので簡単に手が届きますが・・・）
でもEDFCを装着すれば、室内からラクラク調整できるというわけです


リアは、アッパーマウント上部にスペースが無いため（左の画像を参照）、
ここにはEDFCモーターを装着することが出来ません・・・
そこで、「S.L.C.（サイドレイアウトクリック）」を採用し、タイヤハウス内に減衰力調整部を設置。
ここにEDFCモーターを装着します（右の画像を参照）。

というわけで、SUPER FLEX WAGONの減衰力調整機構をフルに活用するには、
EDFCの同時装着がオススメですよ〜
さらに、今なら「2009秋冬EDFCキャンペーン」でEDFCがお買い得。
EDFCのコントローラーキットとモーターキットを同時にご購入いただくと、
なんとコントローラキットのみの価格で買えちゃいます（モーターキットは\0）。お見逃しなく

それでは、発売までもうしばらくお待ちください
バックオーダー受付中！

【担当：杉山】

11月のカレンダーができあがりました

Photoカレンダー

ロシアラリー選手権（RRC）で活躍中のP.フローディン選手の車両写真を壁紙カレンダーにしました
P.フローディン選手、ロシアラリー初の外国籍選手によるシリーズ制覇


P.フローディン選手の勇姿を集めた壁紙カレンダーです
ロシアラリー選手権第4戦のレポートはこちらです。



ダンパッチカレンダー

今回のテーマは「七五三」です
今年24歳になるダンパッチに着せてみました


ダウンロードはこちらから
PC用デスクトップカレンダー　
携帯電話用待ち受けカレンダー


ただいまスペシャルコンテンツにて「ユーザーズボイス」公開中です
投稿方法はとっても簡単なのでぜひぜひご投稿くださいね
詳しくはこちらです。
たくさんのご応募お待ちしております


担当:まい

新型レガシィB4(BM9)／レガシィツーリングワゴン(BR9)用
車高調整式ショックアブソーバ　TYPE FLEX　発売開始です。

ポイント
　新型レガシィの車両特性を考慮し、快適性とスポーツ性を両立できるようセッティングを行いました。
　高速クルージングでの高い安定感、フラットライド感を実現しております。
　減衰力調整を行うことで、スポーティな味付けからコンフォート性重視まで、
　お好みのセッティングに調整可能です。

こちらはレガシィB4(BM9)、グレードは 2.5GT Sパッケージ。

TYPE FLEX 基準車高（Ft:-50mm／Rr:-40mm）の状態です。
重心の低さが強調されたスポーティなフォルムですね！これぞ正しくスポーツセダンという佇まい。

そしてレガシィツーリングワゴン(BR9)、グレードは 2.5GT Lパッケージ。

TYPE FLEX 基準車高（Ft:-45mm／Rr:-50mm）の状態です。
ローダウンによってワゴンの伸びやかなスタイルが一層スタイリッシュにインチアップも似合いそうです。
ちなみにこの車両はご覧の通り、フジツボさんのデモカー。
マフラーは”Legalis Super R”が装着されていました良い音してます！


【TYPE FLEX スペック】
　税込価格　\175,350
　スプリングレート　Ft：7.0k　Rr：6.0k
　基準ダウン量　【BM9】Ft：-50mm　Rr：-40mm　　【BR9】Ft：-45mm　Rr：-50mm
　アッパーマウントはFt/Rrともにテイン製強化ゴムマウントになります。Ftのキャンバー調整はできません。
　EDFCは取付け不可となります。
　★TYPE FLEX レガシィB4(BM9)の詳細ページはこちら
　★TYPE FLEX レガシィツーリングワゴン(BR9)の詳細ページはこちら

★ローダウンスプリング　HIGH.TECH　は11月中旬発売予定！

【担当：やま】

HOW ABOUT テインリュック！

〜 お値段そこそこなのに高機能なニクイ奴 〜

車高調レンチに続き、今日ご紹介するのは
「テインリュック（バックパック）」　\2,625(税込)です。


このテインリュック、何気に高機能なんですよ
その高機能な点をご紹介しますね。

テインロゴは大きすぎず、それとなくテインを主張する絶妙なサイズ。


左右にはペットボトルが入る、サイドポケット付き。
もちろん、荷物が少ないときもサイドアジャスターでスッキリ。


それにフロントにはファスナーで収納できるポケットが3つも！


さらに折りたたみの傘も収納できる下部ポケットもあり、
いろいろと分けて入れられて便利。


スタッフもイベントや取材のときに使っています。
やっぱり両手があくので便利ですよね。

心が揺れた方、通販サイトはこちらです！
東京オートサロンなどのイベントでも販売しておりますが、
もちろんテイン製品取り扱い店からもご注文いただけます。
チェックしてみてくださいね

担当：りつ

ランサーEvo.X(CZ4A)用 ダート専用車高調整式ショックアブソーバ
TYPE HG 発売開始！

グラベル競技（ラリー・ダートトライアル）専用に開発された車高調整式ショックアブソーバ TYPE HG。
耐衝撃性に優れた複筒式構造と16段伸/縮別減衰力調整機構を採用し
さらに別タンク式の採用でオイル容量を拡大し、安定した減衰力を発生します。


TYPE HG
　税込価格\301,350
　スプリングレート　Ft:4.1k　Rr:4.1k
　車高調整範囲　　Ft:-14〜+15mm　Rr:-35〜+20mm
　※ご購入時にスプリングレートを変更可能です。
　※発売予定のご案内時から発売開始時に車高調整範囲が変更となっております

※TYPE HG はテイン・マスターショップGRAVEL専門製品です


◆ローダウンスプリング〜サーキットスペックの車高調まで
　　好評発売中のアイテムは下記をクリック！
　　⇒ランサーEvo.X(CZ4A)のラインナップはこちら


担当：やま　

P-WRC(プロダクションカー世界ラリー選手権)第8戦、「ラリーＧＢ」のDAY3がスタート。
DAY3のSSは4本、79.8km。



DAY3の天候も豪雨と暴風に見舞われたが、
P.フローディン選手はこの日ベストタイムを2回奪取し、7位フィニッシュ。
再車検で1位の選手が失格となり、最終的に6位となりました。

このラリーのSS16本中、5回のベストタイムと速さを魅せたP.フローディン選手。
STI P-WRCアワード2位をゲット。


上位入賞は叶いませんでしたが、
素晴らしい走りを披露したP.フローディン選手とテインTYPE Gr.N。
応援ありがとうございました。

担当：松田

P-WRC(プロダクションカー世界ラリー選手権)第8戦、「ラリーＧＢ」のDAY2がスタート。
DAY2のSSは6本、138km。

前日のマシントラブルを修理し、スーパーラリーで出走するP.フローディン選手。


豪雨と暴風という難しいコンディションでありながら、
SS7からSS9まで3連続ベストタイムで駆け抜けました。
SS10以降はさらに悪化した天候の影響も受け、ベストタイムは獲得出来なかったものの
常に上位に入るタイムで、DAY2スタート時の12位から7位までポジションを上げました。



最終日 DAY3でのP.フローディン選手の走りにご期待ください。

担当：松田

P-WRC(プロダクションカー世界ラリー選手権)第8戦
そして最終戦となる「ラリーＧＢ」がいよいよ開催しました。



サービスパークはウェールズの首都のカーディフとなり、
そこを起点にラリーが始まります。

TYPE Gr.Nを装着したGRB型インプレッサの
P.フローディン選手とウスペンスキーラリーテクニカチームがこのラリーに挑みます。
昨年のこのラリーでP-WRC初優勝を決めたクルーとチームだけに上位入賞が期待されます。


DAY1のSSは6本、130.3km
残念ながら序盤からマシントラブルが発生しペースを上げられず、
またSS3のフィニッシュ手前でタイヤを失うトラブルによりマシンストップ。

DAY2にスーパーラリーで再出走するP.フローディン選手の走りにご期待ください。

担当：松田

な・・・なんと
新型ステップワゴン スパーダ(ＲＫ５) 開発完了でございまする！！
早速、お化粧前の真っ白なスパーダ（テインのデモカーです）をご覧くださいませ！！
先ずは前方から･･･

顔つきが変わって精悍になった新型ステップワゴン スパーダが、より一層精悍になりましたね！！

では、後ろからは･･･

スパーダならではのリヤスポイラー、サイドステップなどが車高ダウンによって
より一層引き立っていますねぇ〜♪

タイヤ＆ホイールはお馴染み18インチ、サイズは
タイヤ：215/45-18　　ホイール：18×7.5J +55 （銘柄：ENKEI TMW CE16-1）


それでは、製品の発売予定をご案内いたします〜！

＜車高調整式ショックアブソーバ＞
　BASIC WAGON／BASIC FLEX WAGON／SUPER FLEX WAGON　11月中旬発売予定！

＜ローダウンスプリング＞
　S.TECH／HIGH.TECH　11月中旬発売予定！

価格・スペック等については決定次第ブログにてご案内していきますので、もうしばらくお待ちくださいね♪

開発のヒゲ