TEIN　Blog

セレナ(CNC25)＆カローラルミオン(ZRE152N)
ローダウンスプリングHIGH.TECHの適合確認が完了しました！

まずは、セレナ　ハイウェイスター4WD（CNC25）をご紹介

HIGH.TECH装着時の画像です。ダウン量は、Ft：-35mm／Rr：-40mm。
適度なダウン量と絶妙な前後バランスで、スタイリッシュなローフォルムを実現します


　税込価格　\60,375
　スプリングレート　Ft：3.2k　Rr：9.2k
　車高ダウン量　Ft：-35mm　Rr：-40mm
★HIGH.TECH　セレナ(CNC25)の詳細はこちら

車高調整式ショックアブソーバBASIC WAGON／SUPER WAGONも好評発売中
★BASIC WAGON　セレナ(CNC25)の詳細はこちら
★SUPER WAGON　セレナ(CNC25)の詳細はこちら

次に、カローラルミオン（ZRE152N）のご紹介

HIGH.TECH装着時の画像です。ダウン量は、Ft：-20mm／Rr：-35mm。
手軽にローダウンを楽しみたい方にオススメ！


　税込価格　\50,400
　スプリングレート　Ft：2.6k　Rr：3.2k
　車高ダウン量　Ft：-20mm　Rr：-35mm
★HIGH.TECH　カローラルミオン(ZRE152N)の詳細はこちら

【担当：杉山】

開発完了から約1ヶ月半･･･。いよいよ
セルシオ(UCF30)用全長調整式モデル FLEX SEDAN が発売開始です。


※画像は基準ダウン量　Ft:-40mm　 Rr:-35mm　（最低地上高115mm）　開発タイヤサイズ　245/40-19


FLEX SEDAN
　税込価格　\164,850
　スプリングレート　　Ft:14.0k　Rr:7.0k
　基準ダウン量　　　　Ft:-40mm　 Rr:-35mm
　アッパーマウント　　Ft ／ Rr:強化ゴムマウント付
　室内から減衰力調整が可能になる EDFC にも対応

いまなら「2009秋冬EDFCキャンペーン」でEDFCがお買い得
なんとコントローラキットの価格で買えちゃいます。
つまり、モーターキットが \0 になるってことなんです

★FLEX SEDAN以外のセルシオ(UCF30)用ラインナップはこちらから

【担当：やま】　

軽カー用全長調整式ショックアブソーバ「FLEX-K」に
ワゴンＲ（MH21S 3,4型/MH22S）／AZ-ワゴン（MJ22S）用発売開始！

大変お待たせしました〜
まだまだ現役のワゴンR（MH21S 3,4型/MH22S）　＆　AZ-ワゴン（MJ22S）用「FLEX-K」の登場です
これからドレスアップを始める方、車高調の買い替えを検討している方、
全長調整式＆減衰力調整式の新製品「FLEX-K」はいかがですか


※画像はワゴンＲ(MH21S 4型 FF)　FLEX-K基準ダウン量　Ft:-45mm　Rr:-45mm
　開発タイヤ＆ホイールサイズ　165/50-15　15×5J +45（ホイール銘柄：ENKEI JS+M)


【FLEX-K】
　税込価格　\155,400
　スプリングレート　　Ft:5.0k　Rr:2.2k
　基準ダウン量
　＜ワゴンR＞
　　【MH21S 3,4型 FF】Ft:-45mm　 Rr:-45mm　　【MH21S 3,4型 4WD】Ft:-45mm　 Rr:-50mm
　　【MH22S FF】Ft:-40mm　 Rr:-40mm　　【MH22S 4WD】Ft:-45mm　 Rr:-50mm
　＜AZ-ワゴン＞
　　【MJ22S FF】Ft:-45mm　 Rr:-45mm
　※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。Rrは非全長調整式となります。

　　⇒FLEX-K　ワゴンR(MH21S/MH22S)の詳細スペックはこちら！
　　⇒FLEX-K　AZ-ワゴン(MJ22S)の詳細スペックはこちら！

【担当：杉山】　

10月23日（金）、16:30〜17:30の間の約1時間、
弊社におけるメンテナンスに伴い、Webサーバーが停止となります
この間、テインPCサイト、テインブログ、及び携帯サイトのご利用は出来ません。

お客様にはご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんが、
何卒ご了承の程よろしくお願い申し上げます。

インプレッサWRX STI A-Line（GRF）の適合確認が完了です！

2500ccターボ＆5AT搭載のハイパフォーマンスモデル「A-Line」に製品適合のご案内です


MONO FLEX装着時の画像となります。（ダウン量　Ft：-15mm／Rr：-15mm）
ご覧の通り、今回はフジツボさんのデモカーをお借りして確認を実施しました。
装着されていたマフラーは、”Legalis R TypeS”。スタイリッシュな外観が印象的ですね！

それでは、適合する各アイテムをご紹介しましょう

【SUPER RACING】サーキットでのタイムアタックを重視したレーシングスペック
　
　税込価格　\347,550
　推奨スプリングレート　Ft：10.0k　Rr：10.0k
　基準ダウン量　Ft：-40mm　Rr：-35mm
　アッパーマウント　Ft／Rr：ピロボールアッパーマウント
　※メインスプリングは別売となります（スプリングは高荷重タイプを選択して下さい）。Rrはヘルパースプリング付です。
　SUPER RACINGは”テイン・マスターショップ・レーシング”のみでの取り扱いとなります。
　★SUPER RACING　インプレッサ(GRF)の詳細はこちら

【MONO FLEX】ワインディング〜サーキットをターゲットにしたスポーツショックアブソーバ
　
　税込価格　\218,400
　スプリングレート　Ft：7.0k　Rr：5.0k
　基準ダウン量　Ft：-15mm　Rr：-15mm
　アッパーマウント　Ft／Rr：ピロボールアッパーマウント
　※Rr内装のカット、または取外しが必要です。
　★MONO FLEX　インプレッサ(GRF)の詳細はこちら

【SUPER STREET】ストリート走行を重視した入門用ショックアブソーバの決定版
　
　税込価格　\149,100
　スプリングレート　Ft：5.0k　Rr：4.0k
　基準ダウン量　Ft：-15mm　Rr：-15mm
　アッパーマウント　Ft／Rr：ピロボールアッパーマウント
　★SUPER STREET　インプレッサ(GRF)の詳細はこちら

【HIGH.TECH】「乗り心地・異音・へたり」の３大保証を採用したローダウンスプリング
　
　税込価格　\47,250
　スプリングレート　Ft：4.5k　Rr：3.9k
　基準ダウン量　Ft：-15mm　Rr：-15mm
　★HIGH.TECH　インプレッサ(GRF)の詳細はこちら

オーナーの皆さん、用途に応じてお好みのアイテムをお選びください

【担当：杉山】

新型ステップワゴン(RK1)開発完了！
ということで、早速リフトをのぞきに行って見ると・・・ワクワク♪


あったあった、新型ステップワゴン！すでに着地済みです
第一印象は「低っ！」なんか、すごく下がっているような？？


タイヤ＆ホイールもしっかり18インチへ交換されていましたさすが、抜かりないですね
ちなみにサイズは、
タイヤ：215/45-18　　ホイール：18×7.5J +55 （銘柄：ENKEI TMW CE16-1）

では、3面の画像をご覧いただきましょう


開発担当者にダウン量を確認してみると・・・フロント-60mm／リア-50mm
これがSUPER FLEX WAGONの基準ダウン量となる予定です。（量産時に変更になる場合があります。ご了承ください。）
かなりカッコ良いけど、肝心の乗り心地は・・・大丈夫？？

というわけで、SUPER FLEX WAGON（試作品）の試乗インプレッションをご紹介

＜試乗インプレッション＞
　まず、ステアリングを切り込んだ瞬間から「運転しやすい！」と感じました。
　具体的には、グラっとくるロールがなくスムーズなコーナリングが可能。交差点を曲がるだけで体感できます。
　ステアリングフィールも「どっしり」感が出て、速度が上がってもフラフラせず安心感たっぷり！
　乗り心地はフワフワ感がなく、凹凸をうまくいなしながら、適度な「しっかり」感が心地良いです。
　大径ホイール＆低偏平率タイヤにありがちな「ゴツゴツ」感や「ドタバタ」感もしっかり抑えられ、
　インチアップしていることを忘れてしまいますね！

以上、乗り心地に対する心配は無用だったようです。安心してローダウンできますね
ちなみに、最新車種のローダウン＆インチアップ仕様ということもあり、
試乗中は対向車の多くのドライバーに注目されてしまいました！

それでは、製品の発売予定をご案内します

＜車高調整式ショックアブソーバ＞
　BASIC WAGON／BASIC FLEX WAGON／SUPER FLEX WAGON　11月中旬発売予定！

＜ローダウンスプリング＞
　S.TECH／HIGH.TECH　11月中旬発売予定！

価格・スペック等については決定次第ブログにてご案内していきますので、もうしばらくお待ちください

【担当：杉山】

「テインユーザーズボイス」は、
テイン製品をご愛用くださっている方々の愛車をご紹介していくコーナーです


掲載させていただいた方にもれなくテインオリジナルグッズをプレゼント

グッズは、
「抜きステッカー(4枚組み)」
「ミニダンパッチぬいぐるみ」
「S.TECHキーホルダー」
「HIGH.TECHキーホルダー」
「テインロゴキーホルダー」
「エンブレムセット」
の、中からお選びください


投稿方法はとっても簡単

フォームに必要事項をご記入の上、愛車の写真を添付して送ってください。

詳しい投稿方法はこちらです


早速ご応募いただいたユーザー様の愛車は、こちらで紹介させていただいています！


たくさんのご応募をお待ちしております


内容によっては掲載できない場合もございますので、予めご了承の上ご投稿をお願いいたします。
詳しい内容は「投稿の掲載、非掲載の判断」をご覧ください。


担当：

新型レガシィB4(BM9)／レガシィツーリングワゴン(BR9)用アイテムがいよいよ登場！

大変お待たせしました
　・車高調整式ショックアブソーバ　TYPE FLEX　11月上旬発売予定！
　・ローダウンスプリング　HIGH.TECH　11月中旬発売予定！

まずは車両画像をご覧いただきましょう

こちらはレガシィB4(BM9)、グレードは 2.5GT Sパッケージ。

TYPE FLEX 基準車高（Ft:-50mm／Rr:-40mm）の状態です。
重心の低さが強調されたスポーティなフォルムですね！これぞ正しくスポーツセダンという佇まい。

そしてレガシィツーリングワゴン(BR9)、グレードは 2.5GT Lパッケージ。

TYPE FLEX 基準車高（Ft:-45mm／Rr:-50mm）の状態です。
ローダウンによってワゴンの伸びやかなスタイルが一層スタイリッシュにインチアップも似合いそうです。
ちなみにこの車両はご覧の通り、フジツボさんのデモカー。
マフラーは”Legalis Super R”が装着されていました良い音してます！

それではスペックをご紹介

【TYPE FLEX スペック】
　税込価格　\175,350
　スプリングレート　Ft：7.0k　Rr：6.0k
　基準ダウン量　【BM9】Ft：-50mm　Rr：-40mm　　【BR9】Ft：-45mm　Rr：-50mm
　アッパーマウントはFt/Rrともにテイン製強化ゴムマウントになります。Ftのキャンバー調整はできません。
　EDFCは取付け不可となります。
　★TYPE FLEX レガシィB4(BM9)の詳細ページはこちら
　★TYPE FLEX レガシィツーリングワゴン(BR9)の詳細ページはこちら

＜TYPE FLEX 開発のねらい＞
　新型レガシィの車両特性を考慮し、快適性とスポーツ性を両立できるようセッティングを行いました。
　高速クルージングでの高い安定感、フラットライド感を実現しております。
　減衰力調整を行うことで、スポーティな味付けからコンフォート性重視まで、
　お好みのセッティングに調整可能！


次に、ローダウンスプリングHIGH.TECHのスペックをご紹介。
純正ショックとのマッチングもバッチリで、手軽にローダウンしたい方にオススメ！

【HIGH.TECH スペック】
　税込価格　\47,250
　スプリングレート　Ft：3.6k　Rr：4.0k
　ダウン量　【BM9】Ft：-40mm　Rr：-20mm　　【BR9】Ft：-40mm　Rr：-40mm
　レガシィB4 BM9 ⇒　ビルシュタイン非装着車は適合未確認です。　
　レガシィツーリングワゴン BR9 ⇒　ビルシュタイン装着車は適合未確認です。　
　★HIGH.TECH レガシィB4(BM9)の詳細ページはこちら
　★HIGH.TECH レガシィツーリングワゴン(BR9)の詳細ページはこちら

ではでは、発売までもうしばらくお待ちくださいね
バックオーダー受付中ですよ〜

【担当：杉山】

軽カー用全長調整式ショックアブソーバ「FLEX-K」に
待望のワゴンＲ(MH23S)／ラパン(HE22S)用が発売開始となりました！

ダウン量を重視した車高設定に加え、減衰力調整機構の採用により、幅広いセッティングが可能。
見た目はカッコ良く、運転して楽しいショックアブソーバに仕上げました
高速コーナリングでの安定感も抜群です。
遂に登場したテインの全長式をぜひ体感してください


※画像はワゴンＲスティングレー(MH23S FF)　FLEX-K基準ダウン量　Ft:-50mm　Rr:-50mm
　開発タイヤ＆ホイールサイズ　165/45-16　16×5.5J +45（ホイール銘柄：ENKEI BigEnd Kreuz)


FLEX-K スペック　
　税込価格　　\155,400
　スプリングレート　　Ft:5.0k　Rr:2.0k
　※マウントレスキット（純正マウントを使用します）。EDFCは取付不可。

【ワゴンR（MH23S）】
　基準ダウン量　　　　【FF】Ft:-50mm　 Rr:-50mm　　【4WD】Ft:-40mm　 Rr:-45mm
　可能車高調整範囲　　【FF】Ft:-79〜-23mm　 Rr:-60〜-44mm　　【4WD】Ft:-74〜-18mm　 Rr:-55〜-39mm

【ラパン（HE22S）】
　基準ダウン量　　　　【FF】Ft:-55mm　 Rr:-35mm　　【4WD】Ft:-45mm　 Rr:-45mm
　可能車高調整範囲　　【FF】Ft:-84〜-28mm　 Rr:-45〜-29mm　　【4WD】Ft:-84〜-18mm　 Rr:-45〜-30mm

★ワゴンR／ラパン用FLEX-Kの詳細ページはこちら！

【担当：杉山】　

開発情報でご案内してから1ヶ月･･･。お待たせしました
セルシオ(UCF30)用 全長調整式モデル FLEX SEDAN が
11月上旬発売予定です。


※画像はFLEX SEDAN試作品装着　基準ダウン量　Ft:-40mm　 Rr:-35mm　（最低地上高115mm）　開発タイヤサイズ　245/40-19

FLEX SEDAN
　税込価格　\164,850
　スプリングレート　　Ft:14.0k　Rr:7.0k
　基準ダウン量　　　　Ft:-40mm　 Rr:-35mm
　アッパーマウント　　Ft ／ Rr:強化ゴムマウント付
　室内から減衰力調整が可能になる EDFC にも対応

いまなら「2009秋冬EDFCキャンペーン」でEDFCがお買い得
なんとコントローラキットの価格で買えちゃいます。
つまり、モーターキットが \0 になるってことなんです


★現在発売中のセルシオ(UCF30)用製品ラインナップはこちら

【担当：やま】