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2009年4月の日記

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2009/04/30(木) ワゴンR(MH23S) SUPER COMPACT 発売決定!

2009/04/30 22:16 新製品案内::発売案内
ワゴンR(MH23S) FF/4WD用 SUPER COMPACT 6月上旬発売決定!

普段乗りの快適性はもちろん、休日の遠出も楽しめるショックアブソーバ。
ワゴンRオーナー待望の減衰力調整機能アッパーマウント付!!
いつも楽しく快適な走りを可能にするパフォーマンス&ローダウン!
ワゴンR(MH23S) FF/4WD 前 ワゴンR(MH23S) FF/4WD 横
SUPER COMPACT
税込価格 ¥164,325
スプリングレート Ft:4.0k Rr:2.0k
基準ダウン量 Ft:-40mm Rr:-40mm

減衰力調整機能フルに活かすのならコレ。
室内からこのEDFCを操作すれば、
あなたのワゴンRの乗り味を瞬時に変更できます!
 税込価格¥41,475(別売)
室内から減衰力調整EDFC

★さらに詳しい製品スペックはこちら!
MH23S FF用 → クリック!
MH23S 4WD用 → クリック!

2009/04/28(火) フェアレディZ(Z34) HIGH.TECH 発売開始!

2009/04/28 20:42 新製品案内::発売案内
フェアレディZ Z34 HIGH.TECH 発売開始!

初代からのZらしさを盛り込んだデザインと
ショートホイールベース化&軽量化により高められた運動性能が魅力の新型フェアレディZ
適度なローダウンで、そんな新型Zの独特なボディーラインを強調しつつ
快適性を追求しながらもスタイリッシュに!
フェアレディZ Z34 前 フェアレディZ Z34 横 フェアレディZ Z34 HIGH.TECH
HIGH.TECH
税込価格 ¥57,750
スプリングレート Ft:8.5k Rr:9.4k
ダウン量 Ft:-25mm Rr:-25mm

★さらに詳しい製品スペックは → こちらをクリック!

車高調整式ショックアブソーバをお求めの方はこちらをご覧ください!
MONO FLEX → こちら!
・ワインディングからサーキット走行をターゲットに開発した車高調整式ショックアブソーバ

SUPER STREET → こちら!
・ストリート重視の入門用車高調整式ショックアブソーバ

室内から減衰力が調整できるEDFCにも対応いたします!
 税込価格¥41,475(別売)

2009/04/27(月) TEINショックアブソーバは…

2009/04/27 20:42 トピックス
TEINのショックアブソーバがどこでどのように作られているか知っていますか?

工場はどこに?日本?海外?
部品はどのようにできるの?
どうやって組立てているの?
考えるパチ.gif

自分で愛用している、また愛用する予定のショックアブソーバがどのように作られているか、
みなさん気になりませんか??

TEIN製品を愛用中の私も、実は入社するまではよくわからず…
ちゃっかり面接の時に無理いって見学させてもらったのですが、

TEINのショックアブソーバは、
神奈川県の横浜市の工場にて完全自社生産
工場_b.JPG RB1_Night_view.JPG
つまり「Made in 横浜」なのです。  この夜景も横浜ならでは!

工場内にはこのようにいろんな機械がたくさん!
工場1_b.JPG 工場2_b.JPG
TEINのショックアブソーバは自社生産にすることでこんなメリットが!
               ↓
こだわりの車種別セッティング!
1つ1つの車種について細かくスピーディにセッティング!
そのこだわりのセッティングを自社工場でいち早く生産し、販売ができるのもTEINの魅力。

お客様に安全で安心な製品をお届けできる!
TEINでは厳正な品質管理を行い、2002年にISO9001の認証を全事業所で取得!
これはアフターパーツメーカーではテインを含めて数社だけ。
認証は簡単に取得できるものではないので、これも安心できるポイント!

自分の愛用しているショックアブソーバだからこそ、
もっともっと知ってもらいたい!

そんなTEINショックアブソーバのすべてを
まだまだ?がいっぱいのみなさんに向けて、
連載企画でブログにてご紹介していきます!
ダンパッチ_楽しみ.gif

TEINの豊富な製品ラインナップは→こちらをご覧ください!

2009/04/24(金) ビアンテ(CCEFW) HIGH.TECH 発売開始!

2009/04/24 21:33 新製品案内::発売案内
ビアンテ CCEFW HIGH.TECH デビュー!

流れるようなフォルムを更に引き立たせるローダウン!
ビアンテの開放感にマッチしたHIGH.TECHのしなやかな乗り心地を体感してみませんか?
ビアンテ CCEFW 前 ビアンテ CCEFW 横 ビアンテ CCEFW HIGH.TECH
HIGH.TECH
税込価格 ¥52,500
スプリングレート Ft:3.1k Rr:3.7k
ダウン量 Ft:-40mm Rr:-40mm

HIGH.TECHは車種ごとに乗り心地スタイリングを重視した
最適な設計となっております。

詳しい製品スペックは → こちらをクリック!

2009/04/23(木) デリカD:5 (4WD)適合確認が取れました!

2009/04/23 21:59 新製品案内::発売案内
全国のデリカD:5 4WDオーナーの皆様お待たせいたしました!
先日の速報でご案内しておりましたショックアブソーバとともに、
ローダウンスプリングも取付け可能となりました。

デリカデリカD:5(CV5W)_4WD BASIC FLEX WAGON 前 デリカデリカD:5(CV5W)_4WD BASIC FLEX WAGON 横 デリカD:5(CV5W)_4WD BASIC FLEX WAGON
BASIC FLEX WAGON
 税込価格 \161,700
 スプリングレート Ft:5.0k Rr:7.5k
 基準ダウン量 Ft:-60mm Rr:-60mm

デリカD:5(CV5W)HIGH.TECH 前 デリカD:5(CV5W)HIGH.TECH 横 デリカD:5(CV5W) HIGH.TECH
HIGH.TECH
 税込価格 \52,500
 スプリングレート Ft:3.6k Rr:6.8k
 ダウン量 Ft:-45mm Rr:-60mm

★デリカD:5(CV5W)4WD用アイテムの詳細はこちら!

☆デリカD:5(CV5W)2WD用アイテムの詳細はこちら!

2009/04/22(水) ワゴンR / ワゴンR スティングレー(4WD)の適合が取れました!

2009/04/22 22:48 新製品案内::発売案内
ワゴンR / ワゴンR スティングレー(4WD)オーナーの皆様!
大変お待たせいたしました!

選べる軽カー専用ラインナップ
BASIC-K / BASIC-K スーパーローダウン仕様が取付け可能となりました。

ワゴンR / ワゴンR スティングレー(4WD)MH23S 前 ワゴンR / ワゴンR スティングレー(4WD)MH23S 横
BASIC-K 標準仕様                   
税込価格 \109,500
スプリングレート Ft:4.0k Rr:2.0k 基準ダウン量 Ft:-20mm Rr:-25mm
BASIC-K スーパーローダウン仕様
税込価格 \109,500
スプリングレート Ft:5.0k Rr:2.0k 基準ダウン量 Ft:-40mm Rr:-45mm
※スーパーローダウン仕様はダウン量を重視した設計となっておりますので、
 乗り心地を重視する場合はBASIC-K標準仕様をお薦めします。

★さらに詳しい製品スペックはこちらをクリック↓
ワゴンRワゴンRスティングレー

☆FFオーナーの方はこちらをクリック↓
ワゴンRワゴンRスティングレー

2009/04/21(火) 買い替え応援!車高調下取りキャンペーン!!

2009/04/21 17:59 キャンペーン
そろそろ新しい車高調に買い替えようかな・・
オーバーホールするなら新品の方が・・・
と考えているあなたにピッタリなのがこれ!



車高調下取りキャンペーン (〜6月30日まで)
もちろん、他社の車高調も下取りOK!
これを機に、愛車の足回りをリフレッシュさせてみませんか?

いくらで下取りしてくれるの?
どこの店舗でキャンペーンやってるの?

気になる方はぜひ、こちらをクリック して詳しい情報をチェックしましょう!

※キャンペーン対象製品でも状態によっては下取りに応じられない場合がございますので予めご了承ください。

2009/04/20(月) 全日本ダートトライアル第2戦

2009/04/20 22:44 モータースポーツ
4月19日に全日本ダートトライアル第2戦が
快晴の中、福岡県大牟田市のモビリティおおむたで開催されました。

全日本ダートトライアル第2戦 全日本ダートトライアル第2戦

毎戦、各クラス激戦が繰り広げられる全日本ダートトライアル、
今回も熱い戦いとなる中、テインユーザーがすばらしい活躍を魅せました。

全日本ダートトライアル第2戦

N2クラスの原選手(ブーンX4/M312S)はチャンピオンの貫禄を見せ開幕2連勝、
さすがというほかはない。

全日本ダートトライアル第2戦 全日本ダートトライアル第2戦pg

N3クラスの名手 赤羽選手(ランサーEvo.9/CT9A)は今回4位。

全日本ダートトライアル第2戦 全日本ダートトライアル第2戦

SA1クラスの児島選手(インテグラ/DC5)は「前半失敗した」と言いつつもベストタイム、
原選手同様に開幕2連勝を達成しました。

全日本ダートトライアル第2戦 全日本ダートトライアル第2戦

SC1クラス、FD2型シビックTYPE-Rを今年から投入した山本選手は3位入賞。
新型車両ということもあり、各選手や観客から注目が集まる。

また、久しく優勝から遠ざかっていたSA3クラスの炭山選手(ランサー/CT9A)は
オーバーオール優勝という文句なしの走りで勝利を獲得しました。


早くも2戦が終わり、本格シーズンに突入した全日本ダートトライアル選手権、
みなさんの応援よろしくお願いします。

<2009年全日本ダートトライアル選手権の日程>
第1戦  3月22日 丸和オートランド那須(栃木県)  〜終了
第2戦  4月19日 モビリティおおむた(福岡県) 〜終了
第3戦  5月24日 テクニックステージタカタ(広島県)
第4戦  6月14日 オートスポーツランドスナガワ(北海道)
第5戦  7月 5日 丸和オートランド那須(栃木県)
第6戦  8月 9日 サーキットパーク切谷内(青森県)
第7戦  9月13日 コスモスパーク(京都府)
第8戦 10月 4日 輪島市門前モータースポーツ公園(石川県)

2009/04/17(金) タント(L385S) S.TECH K-SPECIAL 発売決定!

2009/04/17 22:05 新製品案内::発売案内
タント/タントカスタム 4WD(L385S)用 S.TECH K-SPECIAL
5月上旬発売予定!

スタイリッシュにドレスアップ。軽カーを精悍なイメージに変身させる!
4WDオーナーの皆さん、ローダウンスプリングがまもなく登場です。

タント/タントカスタム 4WD(L385S)用 S.TECH_K-SPECIAL
S.TECH K-SPECIAL
税込価格 ¥25,200
スプリングレート Ft:3.4k Rr:2.2k
ダウン量 Ft:-45mm Rr:-30mm

お客様に安心してご使用して頂くため、へたり保証を導入!
購入後期間が3年と走行距離が5万キロのどちらか先に到着するまでに、
へたりが発生したお客様に対して返品をお受け致します。
※但し、当社指定方法以外で使用された場合は、保証の対象外とさせて頂きます。

詳しい製品スペックは → こちらをクリック!

2009/04/16(木) セリカ(ZZT230)の適合が取れました!

2009/04/16 21:42 新製品案内::発売案内
セリカ(ZZT230)オーナーの皆様お待たせいたしました!
走行シーンによって選べる3アイテムが取付け可能となりました。

MONO FLEX
ワインディングからサーキット走行をターゲットに開発した車高調整式ショックアブソーバ
TYPE FLEX
街乗りからワインディング走行をターゲットに開発した車高調整式ショックアブソーバ
SUPER STREET
ストリート重視の入門用車高調整式ショックアブソーバ
                                             ※製品画像はMONO FLEXです
セリカ(ZZT230) 前 セリカ(ZZT230) 横 セリカ(ZZT230) MONO FLEX
MONO FLEX                   
税込価格 \218,400
スプリングレート Ft:4.0k Rr:6.0k 基準ダウン量 Ft:-35mm Rr:-45mm
TYPE FLEX
税込価格 \181,650
スプリングレート Ft:4.0k Rr:6.0k 基準ダウン量 Ft:-35mm Rr:-45mm
SUPER STREET
税込価格 \149,100
スプリングレート Ft:4.0k Rr:6.0k 基準ダウン量 Ft:-35mm Rr:-45mm

★さらに詳しい製品スペックは→こちらをクリック!

室内から減衰力が調整できるEDFCにも対応いたします!
室内から減衰力が調整できるEDFC
税込価格¥41,475〜¥44,625(別売)
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