本日は、ＣＲ−Ｚの開発速報をお伝えします
今回は、A/T車での開発作業の御案内・・・


着実に開発作業は進んでおりますよ〜
TEINプリウス君がこっそりと背後から見守ってくれていますね

まず、ローダウンスプリングHIGH.TECHの試作品装着画像がコチラ。

この状態で、ダウン量は　フロント：-20mm　リア：-20mm　となりますが、
量産仕様では、フロント：-25mm　リア：-25mm　となる予定です
　※ダウン量は変更となる場合があります
装着しているタイヤ＆ホイールサイズは、タイヤ：205/45-17　ホイール：17×7.0J +45

そして、これからじっくり煮詰めていく予定の車高調整式ショックアブソーバMONO FLEXの試作品を装着し、
ダウン量　フロント：-40mm　リア:-40mm　とした状態がコチラ。

まだ仮の車高のため、画像は1枚だけとなりますが・・・
前後40mmのローダウンでグッと精悍さを増し、よりスポーツモデルらしい佇まいを感じて頂けると思います。
そして、乗り味の方もスポーティでありながらコンフォート性を両立できるよう、
セッティングを進めておりますので、ぜひぜひご期待くださいね〜

【担当：スギ】