最初はローダウンスプリング、純正ショックで走るつもりでしたが、サスだけだと純正のショックでは耐えられないと思い、購入しました。
実際乗ってみると、回頭性が良くなって踏ん張りが効いていいコーナリングができるようになりました。
お年寄りが乗るときもあるので、車高を調整して下げたところ、楽に乗れるようになりました。
後部のショックを最大に硬くすると、リーフサスペンション並みの硬さで、最大に柔らかくすると、純正より柔らかく感じました。
減衰力を弱めても姿勢が乱れないのに驚きました。あとは徐々に硬さや車高のセッティングをして、街乗りやワインディングも楽しみたいです。