RSRダウンサスからの交換でした。純正ショック+ダウンサスの柔らかい足回りから、しっかり踏ん張る硬い足に変わり、非常に曲がりやすいクルマに生まれ変わりました。
ダウン量も良く、以前から気になっていたホイールハウスの隙間もきれいにまとまりました。