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適合欄記号意味：

適合

取付可(保証対象外)

取付不可確認済

開発中

海外仕様の車両に対する適合

EDFC対応欄記号意味：

対応します。

エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。

可能車高調整範囲：

計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。

在庫状況につきまして：

更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。

検索結果｜PE52

製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定		マウント	基準車高純正比 mm	車高調整範囲純正比mm			基準スプリング
ダンパーキット
ストリート
											最大:下限～上限			レート N/mm / Kgf/mm
											推奨:下限～上限			自由長(mm) / 内径(mm)
		ニッサンエルグランド 2010.08-2013.06	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER	VSK24-M1AS3 4589533493108 ¥212,300	有	Ｆ	R/U	-45	-74	～	-23	68.6	/	7.0
								Ｆ	R/U	-45	-55	～	-35	190	/
								Ｒ	R/U	-40	-65	～	-28	112.8	/	11.5
								Ｒ	R/U	-40	-50	～	-30	233	/
	【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。特に3列目シートについては乗車人数、積載物が増えた場合にバンプストロークが不足することで起こりがちなバンプラバータッチによる反発や突き上げ感を、H.B.S.の採用で大幅に低減し、快適なドライブを全席でお楽しみ頂ける仕様としました。
		ニッサンエルグランド 2013.06-2016.09	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER	VSK24-M1AS3 4589533493108 ¥212,300	有	Ｆ	R/U	-45	-74	～	-23	68.6	/	7.0
								Ｆ	R/U	-45	-55	～	-35	190	/
								Ｒ	R/U	-40	-65	～	-28	112.8	/	11.5
								Ｒ	R/U	-40	-50	～	-30	233	/
	【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。特に3列目シートについては乗車人数、積載物が増えた場合にバンプストロークが不足することで起こりがちなバンプラバータッチによる反発や突き上げ感を、H.B.S.の採用で大幅に低減し、快適なドライブを全席でお楽しみ頂ける仕様としました。
		ニッサンエルグランド 2016.09-2020.09	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM	VSK24-M1AS3 4589533493108 ¥212,300	有	Ｆ	R/U	-45	-74	～	-23	68.6	/	7.0
								Ｆ	R/U	-45	-55	～	-35	190	/
								Ｒ	R/U	-40	-65	～	-28	112.8	/	11.5
								Ｒ	R/U	-40	-50	～	-30	233	/
	【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。特に3列目シートについては乗車人数、積載物が増えた場合にバンプストロークが不足することで起こりがちなバンプラバータッチによる反発や突き上げ感を、H.B.S.の採用で大幅に低減し、快適なドライブを全席でお楽しみ頂ける仕様としました。
		ニッサンエルグランド 2020.10+	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR PREMIUM URBAN CHROME, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, 350HIGHWAY STAR URBAN CHROME , 250HIGHWAY STAR	VSK24-M1AS3 4589533493108 ¥212,300	有	Ｆ	R/U	-30	-59	～	-8	68.6	/	7.0
								Ｆ	R/U	-30	-40	～	-20	190	/
								Ｒ	R/U	-35	-60	～	-23	112.8	/	11.5
								Ｒ	R/U	-35	-45	～	-25	233	/
	【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。特に3列目シートについては乗車人数、積載物が増えた場合にバンプストロークが不足することで起こりがちなバンプラバータッチによる反発や突き上げ感を、H.B.S.の採用で大幅に低減し、快適なドライブを全席でお楽しみ頂ける仕様としました。
		ニッサンエルグランド 2010.08-2013.06	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER	VSK24-C1AS3 4582202760525 ¥157,300	有	Ｆ	R/U	-45	-74	～	-29	68.6	/	7.0
								Ｆ	R/U	-45	-55	～	-35	190	/
								Ｒ	R/U	-40	-66	～	-27	112.8	/	11.5
								Ｒ	R/U	-40	-50	～	-30	233	/
	【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。
		ニッサンエルグランド 2013.06-2016.09	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER	VSK24-C1AS3 4582202760525 ¥157,300	有	Ｆ	R/U	-45	-74	～	-29	68.6	/	7.0
								Ｆ	R/U	-45	-55	～	-35	190	/
								Ｒ	R/U	-40	-66	～	-27	112.8	/	11.5
								Ｒ	R/U	-40	-50	～	-30	233	/
	【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。
		ニッサンエルグランド 2016.09-2020.09	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM	VSK24-C1AS3 4582202760525 ¥157,300	有	Ｆ	R/U	-45	-74	～	-29	68.6	/	7.0
								Ｆ	R/U	-45	-55	～	-35	190	/
								Ｒ	R/U	-40	-66	～	-27	112.8	/	11.5
								Ｒ	R/U	-40	-50	～	-30	233	/
	【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。
		ニッサンエルグランド 2020.10+	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR PREMIUM URBAN CHROME, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, 350HIGHWAY STAR URBAN CHROME , 250HIGHWAY STAR	VSK24-C1AS3 4582202760525 ¥157,300	有	Ｆ	R/U	-30	-59	～	-7	68.6	/	7.0
								Ｆ	R/U	-30	-40	～	-20	190	/
								Ｒ	R/U	-35	-61	～	-22	112.8	/	11.5
								Ｒ	R/U	-35	-45	～	-25	233	/
	【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。
		ニッサンエルグランド 2010.08-2013.06	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER	GSK24-81AS2 4582202765100 ¥101,200	有	Ｆ	STD	-45	-79	～	-39	49.0	/	5.0
								Ｆ	STD	-45	-55	～	-39	285	/
								Ｒ	STD	-40	-60	～	-34	98.1	/	10.0
								Ｒ	STD	-40	-50	～	-34	243	/
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。
		ニッサンエルグランド 2013.06-2016.09	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER	GSK24-81AS2 4582202765100 ¥101,200	有	Ｆ	STD	-45	-79	～	-39	49.0	/	5.0
								Ｆ	STD	-45	-55	～	-39	285	/
								Ｒ	STD	-40	-60	～	-34	98.1	/	10.0
								Ｒ	STD	-40	-50	～	-34	243	/
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。
		ニッサンエルグランド 2016.09-2020.09	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM	GSK24-81AS2 4582202765100 ¥101,200	有	Ｆ	STD	-45	-79	～	-39	49.0	/	5.0
								Ｆ	STD	-45	-55	～	-39	285	/
								Ｒ	STD	-40	-60	～	-34	98.1	/	10.0
								Ｒ	STD	-40	-50	～	-34	243	/
【製品特徴】ノーマルのゆったりとしたボディロール、ステアリングフィーリングを改善し、適度な抑制感を持たせることでステアリングフィールにダイレクト感をプラスし、走行安定性能を向上させました。

製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定		マウント	基準車高純正比 mm	車高調整範囲純正比mm			基準スプリング
【純正形状】ダンパーキット
ストリート
											最大:下限～上限			レート N/mm / Kgf/mm
											推奨:下限～上限			自由長(mm) / 内径(mm)
		ニッサンエルグランド 2010.08-2013.06	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER	VSK24-A1DS2 4589533490145 ¥78,100	有	Ｆ	STD	0	+0	～	+0
								Ｆ	STD	0	+0	～	+0
								Ｒ	STD	0	+0	～	+0
								Ｒ	STD	0	+0	～	+0
【製品特徴】市街地走行など日常の快適性能向上を主眼においてチューニングしました。
		ニッサンエルグランド 2013.06-2016.09	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER	VSNA4-A1DS2 4589533490343 ¥78,100	残5	Ｆ	STD	0	+0	～	+0
								Ｆ	STD	0	+0	～	+0
								Ｒ	STD	0	+0	～	+0
								Ｒ	STD	0	+0	～	+0
	【備考】 H25.6〜H28.9車両専用です。
【製品特徴】市街地走行など日常の快適性能向上を主眼においてチューニングしました。
		ニッサンエルグランド 2016.09-2020.09	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM	VSK24-A1DS2 4589533490145 ¥78,100	有	Ｆ	STD	0	+0	～	+0
								Ｆ	STD	0	+0	～	+0
								Ｒ	STD	0	+0	～	+0
								Ｒ	STD	0	+0	～	+0
【製品特徴】市街地走行など日常の快適性能向上を主眼においてチューニングしました。

製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	適合欄	製品名	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定		基準車高純正比mm	レート N/mm / Kgf/mm
スプリングキット
ストリート
製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	適合欄	製品名	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定		基準車高純正比mm	自由長(mm) / 内径(mm)
		ニッサンエルグランド 2010.08-2013.06	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER			SKK24-G1B00 4571104666585 ¥73,700	有	Ｆ	-35	36.3	/	3.7
										Ｆ	-35	294	/
										Ｒ	-25	95.1	/	9.7
										Ｒ	-25	305	/
		ニッサンエルグランド 2013.06-2016.09	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER			SKK24-G1B00 4571104666585 ¥73,700	有	Ｆ	-35	36.3	/	3.7
										Ｆ	-35	294	/
										Ｒ	-25	95.1	/	9.7
										Ｒ	-25	305	/
		ニッサンエルグランド 2016.09-2020.09	3500 FF	PE52	350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM			SKK24-G1B00 4571104666585 ¥73,700	有	Ｆ	-35	36.3	/	3.7
										Ｆ	-35	294	/
										Ｒ	-25	95.1	/	9.7
										Ｒ	-25	305	/


	をクリックすると、リモート減衰力コントローラ「EDFC」の適合情報を表示します。



車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲…弊社にて取付確認を行った値となります。推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。