ダンパーキット・スプリングキット EDFC 適合 検索 |
適合欄記号意味: | 適合 | 取付可(保証対象外) | 取付不可確認済 | 開発中 | 海外仕様の車両に対する適合 | |||||||||
EDFC対応欄記号意味: | 対応します。 | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||||
可能車高調整範囲: | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
在庫状況につきまして: | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果|GRX130 |
ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||||
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最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | VSQ22-M1SS3 4589533483178 ¥184,800 | 有 | F |
R/U | -40 | -92 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -141 | ~ | -7 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM | VSQ22-M1SS3 4589533483178 ¥184,800 | 有 | F |
R/U | -40 | -92 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -141 | ~ | -7 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2016.11-2019.12 | 2500 FR | GRX130 | 250RDS, 250S, 250G, 250G F PACKAGE | VSQ22-M1SS3 4589533483178 ¥184,800 | 有 | F |
R/U | -30 | -96 | ~ | -6 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -30 | -138 | ~ | +1 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2012.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION | VSQ22-M1SS3 4589533483178 ¥184,800 | 有 | F |
R/U | -25 | -77 | ~ | +13 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-35 | ~ | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -15 | -116 | ~ | +18 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-25 | ~ | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE | VSQ22-M1SS3 4589533483178 ¥184,800 | 有 | F |
R/U | -25 | -77 | ~ | +13 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-35 | ~ | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -15 | -116 | ~ | +18 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-25 | ~ | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 マイナーチェンジ後(H28.11〜)車両は適合未確認です。車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | VSQ22-T1SS3 4589533493450 ¥298,100 | 残4 | F |
R/U | -40 | -92 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -141 | ~ | -7 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM | VSQ22-T1SS3 4589533493450 ¥298,100 | 残4 | F |
R/U | -40 | -92 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -141 | ~ | -7 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2016.11-2019.12 | 2500 FR | GRX130 | 250RDS, 250S, 250G, 250G F PACKAGE | VSQ22-T1SS3 4589533493450 ¥298,100 | 残4 | F |
R/U | -30 | -96 | ~ | -6 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -30 | -138 | ~ | +1 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2012.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION | VSQ22-T1SS3 4589533493450 ¥298,100 | 残4 | F |
R/U | -25 | -77 | ~ | +13 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-35 | ~ | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -15 | -116 | ~ | +18 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-25 | ~ | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE | VSQ22-T1SS3 4589533493450 ¥298,100 | 残4 | F |
R/U | -25 | -77 | ~ | +13 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-35 | ~ | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -15 | -116 | ~ | +18 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-25 | ~ | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 マイナーチェンジ後(H28.11〜)車両は適合未確認です。車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | VSQ22-C1SS3 4582202760624 ¥131,780 | 有 | F |
R/U | -40 | -92 | ~ | +1 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -141 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM | VSQ22-C1SS3 4582202760624 ¥131,780 | 有 | F |
R/U | -40 | -92 | ~ | +1 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -141 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2016.11-2019.12 | 2500 FR | GRX130 | 250RDS, 250S, 250G, 250G F PACKAGE | VSQ22-C1SS3 4582202760624 ¥131,780 | 有 | F |
R/U | -30 | -96 | ~ | +0 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -30 | -138 | ~ | +8 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2012.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION | VSQ22-C1SS3 4582202760624 ¥131,780 | 有 | F |
R/U | -25 | -77 | ~ | +16 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-35 | ~ | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -15 | -116 | ~ | +23 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-25 | ~ | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 マイナーチェンジ後(H28.11〜)車両は適合未確認です。車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE | VSQ22-C1SS3 4582202760624 ¥131,780 | 有 | F |
R/U | -25 | -77 | ~ | +16 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-35 | ~ | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -15 | -116 | ~ | +23 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-25 | ~ | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 マイナーチェンジ後(H28.11〜)車両は適合未確認です。車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||||
最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | GSQ22-91SS2 4582202761720 ¥91,300 | 有 | F |
STD | -30 | -63 | ~ | +9 | 68.6 | / | 7.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 250 | / | ||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -74 | ~ | -14 | 68.6 | / | 7.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||
【備考】 H25.12以降の車両は適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2012.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION | GSQ22-91SS2 4582202761720 ¥91,300 | 有 | F |
STD | -20 | -53 | ~ | +19 | 68.6 | / | 7.0 | ||||||||
-30 | ~ | -10 | 250 | / | ||||||||||||||||||
R |
STD | -5 | -40 | ~ | +17 | 68.6 | / | 7.0 | ||||||||||||||
-15 | ~ | +5 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||
【備考】 H25.12以降の車両は適合未確認です。車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | GSQ22-81SS2 4582202763090 ¥80,300 | 有 | F |
STD | -30 | -63 | ~ | +9 | 68.6 | / | 7.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 250 | / | ||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -74 | ~ | -14 | 68.6 | / | 7.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||
【備考】 H25.12以降の車両は適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2012.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION | GSQ22-81SS2 4582202763090 ¥80,300 | 有 | F |
STD | -20 | -53 | ~ | +19 | 68.6 | / | 7.0 | ||||||||
-30 | ~ | -10 | 250 | / | ||||||||||||||||||
R |
STD | -5 | -40 | ~ | +17 | 68.6 | / | 7.0 | ||||||||||||||
-15 | ~ | +5 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||
【備考】 H25.12以降の車両は適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | VSQ22-J1SS3 4582202766732 ¥234,300 | 有 | F |
R/U | -40 | -92 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -141 | ~ | -7 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 AVS非装着車は適合不可。手動での減衰力調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM | VSQ22-J1SS3 4582202766732 ¥234,300 | 有 | F |
R/U | -40 | -92 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -141 | ~ | -7 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 AVS非装着車は適合不可。手動での減衰力調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2016.11-2019.12 | 2500 FR | GRX130 | 250RDS, 250S, 250G, 250G F PACKAGE | VSQ22-J1SS3 4582202766732 ¥234,300 | 有 | F |
R/U | -30 | -96 | ~ | -6 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -30 | -138 | ~ | +1 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 AVS非装着車は適合不可。手動での減衰力調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | GSL90-71SS3 4582202758904 ¥206,800 | 有 | F |
R/U | -45 | -119 | ~ | +1 | 98.1 | / | 10.0 | ||||||||
-55 | ~ | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -123 | ~ | -3 | 88.3 | / | 9.0 | ||||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM | GSL90-71SS3 4582202758904 ¥206,800 | 有 | F |
R/U | -45 | -119 | ~ | +1 | 98.1 | / | 10.0 | ||||||||
-55 | ~ | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -123 | ~ | -3 | 88.3 | / | 9.0 | ||||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2016.11-2019.12 | 2500 FR | GRX130 | 250RDS, 250S, 250G, 250G F PACKAGE | GSL90-71SS3 4582202758904 ¥206,800 | 有 | F |
R/U | -30 | -94 | ~ | +8 | 98.1 | / | 10.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -30 | -139 | ~ | +9 | 88.3 | / | 9.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2012.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION | GSL90-71SS3 4582202758904 ¥206,800 | 有 | F |
R/U | -25 | -99 | ~ | +9 | 98.1 | / | 10.0 | ||||||||
-35 | ~ | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -10 | -93 | ~ | +13 | 88.3 | / | 9.0 | ||||||||||||||
-20 | ~ | +0 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 マイナーチェンジ後(H28.11〜)車両は適合未確認です。車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE | GSL90-71SS3 4582202758904 ¥206,800 | 有 | F |
R/U | -25 | -99 | ~ | +9 | 98.1 | / | 10.0 | ||||||||
-35 | ~ | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -10 | -93 | ~ | +13 | 88.3 | / | 9.0 | ||||||||||||||
-20 | ~ | +0 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 マイナーチェンジ後(H28.11〜)車両は適合未確認です。車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 |
【純正形状】 ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | VSQ22-B1DS2 4589533486612 ¥64,900 | 残5 | F |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 AVSの機能は失われます。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM | VSQ22-B1DS2 4589533486612 ¥64,900 | 残5 | F |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 AVSの機能は失われます。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | 在庫限りの完了品 VSQ22-A1DS2 4589533488524 ¥56,100 | 残4 | F |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 AVSの機能は失われます。 | ||||||||||||||||||||||
トヨタ マークX 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM | 在庫限りの完了品 VSQ22-A1DS2 4589533488524 ¥56,100 | 残4 | F |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 AVSの機能は失われます。 |
スプリングキット | ||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
基準車高 純正比mm |
レート N/mm / Kgf/mm | |||
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自由長(mm) / 内径(mm) | ||||||||||||||
トヨタ マークX 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | SKQ22-G1B00 4571104666509 ¥66,000 | 有 | F | -35 | 49.0 | / | 5.0 | ||||
277 | / | |||||||||||||
R | -35 | 56.9 | / | 5.8 | ||||||||||
309 | / | |||||||||||||
トヨタ マークX G’s 2012.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION | SKQ22-G1B00 4571104666509 ¥66,000 | 有 | F | -30 | 49.0 | / | 5.0 | ||||
277 | / | |||||||||||||
R | -15 | 56.9 | / | 5.8 | ||||||||||
309 | / | |||||||||||||
【備考】△理由=灯火類高さが保安基準に抵触するため。 |
をクリックすると、 リモート減衰力コントローラ 「EDFC」の適合情報を表示します。 |
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