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メーカー：HONDA
車種：フリード
型式：GB3
グレード：Gジャストセレクション
年式：2010/平成22年
駆動方式：FF
【インプレッション】
○組み合わせたスプリングの種類（ローダウンスプリングか純正スプリングか）
エスぺリア ローダウンスプリング
○街中での乗り心地についてのインプレッション
10日程通勤で運転しましたが、乗り心地良くなった気がします。
減衰力調整を16段（一番柔らかい）にしましたが、通勤で毎日通る道路の継ぎ目や段差を乗り越える時のショックが小さくなって、ガタンからゴツンという感じになりました。
幹線道路の轍などを越える時も純正ショックだと大きくグアングアン揺れてましたが、このショックアブソーバでは小さくなった気がします。
夏タイヤに履き替えて同一減衰力にて１週間程通勤で使用しましたが、交換前の純正ショックよりも段差を乗り越える時の衝撃が緩やかになった気がします。
ダッーンからゴツンという感じです。 |
