▼ 2010/04/14(水) CR-Z 車高調SUPER STREET 発売予定
【製品情報】
お待たせしました！
大好評の ＭＯＮＯ ＦＬＥＸ に続いて
リーズナブルプライスでお求めやすい車高調 ＳＵＰＥＲ ＳＴＲＥＥＴ が
５月中旬発売予定です♪
ＳＵＰＥＲ ＳＴＲＥＥＴはこんな感じに仕上がりました
MONO FLEXがスポーツショックアブソーバらしいカッチリした乗り味に対して
低速時でもストローク感豊かな足の動きで、快適性は抜群！
「これが純正」と言われても不思議ではないほどです。
それでいて、純正＋αのスポーツ性もしっかり確保し、
減衰力をハード方向へ調整すれば、
ちょっとしたワインディングも気持ち良く走れます♪
ＳＵＰＥＲ ＳＴＲＥＥＴの詳細スペックは
※製品画像は他車種用になります
税込価格 \115,500
スプリングレート フロント：3.0k リア：4.0k
基準ダウン量(ノーマ比) フロント：-40mm リア：-40mm
可能車高調整範囲(ノーマ比) フロント：-60〜-25mm リア：-59〜-16mm
EDFCは非対応になります
★ＣＲ−Ｚ用ＳＵＰＥＲ ＳＴＲＥＥＴの詳細ページはこちら
バックオーダーお待ちしております。
【担当：やま】
大好評の ＭＯＮＯ ＦＬＥＸ に続いて
リーズナブルプライスでお求めやすい車高調 ＳＵＰＥＲ ＳＴＲＥＥＴ が
５月中旬発売予定です♪
ＳＵＰＥＲ ＳＴＲＥＥＴはこんな感じに仕上がりました
MONO FLEXがスポーツショックアブソーバらしいカッチリした乗り味に対して
低速時でもストローク感豊かな足の動きで、快適性は抜群！
「これが純正」と言われても不思議ではないほどです。
それでいて、純正＋αのスポーツ性もしっかり確保し、
減衰力をハード方向へ調整すれば、
ちょっとしたワインディングも気持ち良く走れます♪
ＳＵＰＥＲ ＳＴＲＥＥＴの詳細スペックは
※製品画像は他車種用になります
税込価格 \115,500
スプリングレート フロント：3.0k リア：4.0k
基準ダウン量(ノーマ比) フロント：-40mm リア：-40mm
可能車高調整範囲(ノーマ比) フロント：-60〜-25mm リア：-59〜-16mm
EDFCは非対応になります★ＣＲ−Ｚ用ＳＵＰＥＲ ＳＴＲＥＥＴの詳細ページはこちら
バックオーダーお待ちしております。
【担当：やま】