純正ステップワゴンの峠道でのロール感、高速のふわふわ感解消、強アンダーステアのため、できれば単筒式の減衰力調整モデルを探していたが、なかなか良いものに会わず、テインのフレックスZを知る。軟らかめとの評判もあったが信頼性の高さでテインを選ぶ。
ドイツ車などを乗り回していたこともあり、硬めの足が好きで減衰はF、Rとも4段戻しでセッティングし、ちょうど良い感じである。ワインディングは以前よりロールはけっこう抑えられ、強いアンダーステア傾向であった純正からかなり改善され、素直なハンドリングとなり大満足。
ミニバンであることを忘れる？できれば全体的にもう少し硬めの減衰力であってもよかった気はするが、コストパフォーマンスからしたらかなりのものでしょう！