前所有車のワゴンR(MH21)でハイテクの乗り心地の良さを知っており、変えるなら今回もハイテクと決めていました。前回(ワゴンR)は高さの問題で、自宅車庫に入らないためハイテクに変えました（僅か25mmですが）。
今回のスイスポは純正の足が固く、純正のショックとの相性の関係で、ハイテクに変える事で、乗り心地がマイルドになるとの情報もあり、再びハイテクを選びました。結果、予想通り乗り心地はマイルドになりました。ローダウンが目的ではないので、ダウン量も落ち過ぎず丁度良いです。