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適合欄記号意味：

適合

取付可(保証対象外)

取付不可確認済

開発中

海外仕様の車両に対する適合

EDFC対応欄記号意味：

対応します。

エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。

可能車高調整範囲：

計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。

在庫状況につきまして：

更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。

検索結果｜GXPA16

製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定			マウント	基準車高純正比 mm	車高調整範囲純正比mm			基準スプリング
ダンパーキット
ストリート
												最大:下限～上限			レート N/mm / Kgf/mm
												推奨:下限～上限			自由長(mm) / 内径(mm)
		トヨタＧＲヤリス 2020.09-2024.03	1600 4WD	GXPA16	RC	VSTN0-C1AS3 4589533481310 ¥179,300	有		Ｆ	STD	-30	-77	～	-12	58.8	/	6.0
									Ｆ	STD	-30	-40	～	-20	200	/	Φ70
									Ｒ	R/U	-25	-59	～	-10	68.6	/	7.0
									Ｒ	R/U	-25	-35	～	-15	262	/
	【備考】 FT:キャンバー調整式ロアブラケットを採用。オフセット違いのキャンバー調整カラー(TYPE-D)を2種類付属しています。メーカーオプション(トランスファー､フルオートエアコン)装着車でのデータです。
【製品特徴】ロールの低減、減衰力の最適化によりスポーツ性の更なる向上を図りました。フロントにはキャンバー調整式ロアブラケットを採用し、走行ステージに合わせた幅広いアライメント調整を可能としています。
		トヨタＧＲヤリス 2020.09-2024.03	1600 4WD	GXPA16	RZ	VSTN0-C1AS3 4589533481310 ¥179,300	有		Ｆ	STD	-25	-72	～	-7	58.8	/	6.0
									Ｆ	STD	-25	-35	～	-15	200	/	Φ70
									Ｒ	R/U	-20	-48	～	+0	68.6	/	7.0
									Ｒ	R/U	-20	-30	～	-10	262	/
	【備考】 FT:キャンバー調整式ロアブラケットを採用。オフセット違いのキャンバー調整カラー(TYPE-D)を2種類付属しています。
【製品特徴】ロールの低減、減衰力の最適化によりスポーツ性の更なる向上を図りました。フロントにはキャンバー調整式ロアブラケットを採用し、走行ステージに合わせた幅広いアライメント調整を可能としています。
		トヨタＧＲヤリス 2020.09-2024.03	1600 4WD	GXPA16	RZ HIGH PERFORMANCE	VSTN0-C1AS3 4589533481310 ¥179,300	有		Ｆ	STD	-25	-72	～	-7	58.8	/	6.0
									Ｆ	STD	-25	-35	～	-15	200	/	Φ70
									Ｒ	R/U	-20	-48	～	+0	68.6	/	7.0
									Ｒ	R/U	-20	-30	～	-10	262	/
	【備考】 FT:キャンバー調整式ロアブラケットを採用。オフセット違いのキャンバー調整カラー(TYPE-D)を2種類付属しています。
【製品特徴】ロールの低減、減衰力の最適化によりスポーツ性の更なる向上を図りました。フロントにはキャンバー調整式ロアブラケットを採用し、走行ステージに合わせた幅広いアライメント調整を可能としています。
		トヨタＧＲヤリス 2024.04+	1600 4WD	GXPA16	RZ, RZ HIGH PERFORMANCE	VSBLV-C1AS3 4589533502725 ¥201,300	有		Ｆ	R/U	-25	-56	～	+5	58.8	/	6.0
									Ｆ	R/U	-25	-35	～	-15	220	/
									Ｒ	R/U	-20	-50	～	-3	68.6	/	7.0
									Ｒ	R/U	-20	-30	～	-10	262	/
	【備考】 FT:キャンバー調整式ロアブラケットを採用。オフセット違いのキャンバー調整カラー(TYPE-D)を2種類付属しています
【製品特徴】ノーマルに比べてボディーロールを抑制し、コーナリング性能を向上させると共にスタビリティを向上させました。街乗りなどの低速走行時ではマイルドで角の無い乗り心地を、高速走行時やワインディングロードでは接地感のある、また挙動変化のつかみ易いコントロール幅のあるチューニングとしています。
スポーツ
		トヨタＧＲヤリス 2020.09-2024.03	1600 4WD	GXPA16	RZ	VSTN0-K1NS4 4589533484342 ¥264,880	ダンパー残2	変更可能	Ｆ	P/U	-30	-79	～	-13	137.3	/	14.0
							ダンパー残2		Ｆ	P/U	-30	-40	～	-20	150	/	Φ70
							スプリング		Ｒ	R/U	-25	-49	～	-1	117.7	/	12.0
							スプリング		Ｒ	R/U	-25	-35	～	-15	200	/	Φ65
	【備考】 FT:キャンバー調整式ロアブラケットを採用。オフセット違いのキャンバー調整カラー(TYPE-D)を2種類付属していますフロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは10,12,14Kの中から選択可能です。【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】
【製品特徴】純正の持つスタビリティの高さをさらに生かし、速度が高い領域でのハンドリング性能やブレーキング時のノーズダイブ等、車両の姿勢が乱れないように走行性能を向上。前後ヘルパースプリングを採用することで伸び側ストロークを確保し、タイヤの接地感・トラクションを向上させるチューニングを実施。フロントにはキャンバー調整式ロアブラケットを採用し、幅広いアライメント調整幅を確保。
		トヨタＧＲヤリス 2020.09-2024.03	1600 4WD	GXPA16	RZ HIGH PERFORMANCE	VSTN0-K1NS4 4589533484342 ¥264,880	ダンパー残2	変更可能	Ｆ	P/U	-30	-79	～	-13	137.3	/	14.0
							ダンパー残2		Ｆ	P/U	-30	-40	～	-20	150	/	Φ70
							スプリング		Ｒ	R/U	-25	-49	～	-1	117.7	/	12.0
							スプリング		Ｒ	R/U	-25	-35	～	-15	200	/	Φ65
	【備考】 FT:キャンバー調整式ロアブラケットを採用。オフセット違いのキャンバー調整カラー(TYPE-D)を2種類付属していますフロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは10,12,14Kの中から選択可能です。【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】
【製品特徴】純正の持つスタビリティの高さをさらに生かし、速度が高い領域でのハンドリング性能やブレーキング時のノーズダイブ等、車両の姿勢が乱れないように走行性能を向上。前後ヘルパースプリングを採用することで伸び側ストロークを確保し、タイヤの接地感・トラクションを向上させるチューニングを実施。フロントにはキャンバー調整式ロアブラケットを採用し、幅広いアライメント調整幅を確保。
		トヨタＧＲヤリス 2024.04+	1600 4WD	GXPA16	RZ, RZ HIGH PERFORMANCE	VSBLV-K1NS4 4589533502732 ¥286,880	ダンパー有	変更可能	Ｆ	CAMBER CASTER ADJ	-25	-60	～	+5	117.7	/	12.0
							ダンパー有		Ｆ	CAMBER CASTER ADJ	-25	-35	～	-15	150	/	Φ70
							スプリング		Ｒ	R/U	-20	-43	～	+3	137.3	/	14.0
							スプリング		Ｒ	R/U	-20	-30	～	-10	200	/	Φ65
	【備考】 FT:キャンバー調整式ロアブラケットを採用。オフセット違いのキャンバー調整カラー(TYPE-D)を2種類付属していますフロントスプリングは10,12,14Kの中から選択可能です。リアスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】
【製品特徴】純正の持つスタビリティの高さをさらに生かし、速度が高い領域でのハンドリング性能やブレーキング時のノーズダイブ等、車両の姿勢が乱れないように走行性能を向上させました。前後ヘルパースプリングを採用することで伸び側ストロークを確保し、タイヤの接地感・トラクションを向上させるチューニングを実施。フロントには2WAYキャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。

製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	適合欄	製品名	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定		基準車高純正比mm	レート N/mm / Kgf/mm
スプリングキット
ストリート
製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	適合欄	製品名	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定		基準車高純正比mm	自由長(mm) / 内径(mm)
		トヨタＧＲヤリス 2020.09-2024.03	1600 4WD	GXPA16	RZ HIGH PERFORMANCE			SKTN0-S1B00 4589533470734 ¥39,600	有	Ｆ	-25	31.0	/	3.2
										Ｆ	-25	260	/
										Ｒ	-20	40.2	/	4.1
										Ｒ	-20	335	/
【製品特徴】適度なローダウンにより余分なロールを抑え、純正の乗り心地を活かしたセッティングを施しました。


	をクリックすると、リモート減衰力コントローラ「EDFC」の適合情報を表示します。



車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲…弊社にて取付確認を行った値となります。推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。