適合欄記号意味: | ![]() | 適合 | ![]() | 取付可(保証対象外) | ![]() | 取付不可確認済 | ![]() | 開発中 | ![]() | 海外仕様の車両に対する適合 | ||||
EDFC対応欄記号意味: | ![]() | 対応します。 | ![]() | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||
可能車高調整範囲: | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
在庫状況につきまして: | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果|E12 |
ダンパーキット![]() | ||||||||||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
![]() |
![]() |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
|||||||||||||||||||||
推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート 2012.09-2020.11 | 1200 FF | E12 | S DIG-S, X DIG-S, MEDALIST | ![]() | ![]() | VSK44-C1AS2 4589533480450 ¥146,300 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -40 | -67 | ~ | +2 | 58.6 | / | 6.0 |
-50 | ~ | -30 | 185 | / | ||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -30 | -54 | ~ | -5 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 218 | / | ||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート e−POWER 2016.11-2020.11 | 1200 FF | HE12 | MEDALIST, X, S | ![]() | ![]() | VSK44-C1AS2 4589533480450 ¥146,300 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -35 | -79 | ~ | +0 | 58.6 | / | 6.0 |
-45 | ~ | -25 | 185 | / | ||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -25 | -57 | ~ | -8 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 218 | / | ||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート e−POWER ニスモ 2016.12-2020.11 | 1200 FF | HE12 | E-POWER NISMO | ![]() | ![]() | VSK44-C1AS2 4589533480450 ¥146,300 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -35 | -79 | ~ | +0 | 58.6 | / | 6.0 |
-45 | ~ | -25 | 185 | / | ||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -25 | -57 | ~ | -8 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 218 | / | ||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート ニスモ 2014.10-2020.11 | 1600 FF | E12(KAI) | NISMO S | ![]() | ![]() | VSK44-C1AS2 4589533480450 ¥146,300 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -20 | -47 | ~ | +22 | 58.6 | / | 6.0 |
-30 | ~ | -10 | 185 | / | ||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -20 | -44 | ~ | +5 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
-30 | ~ | -10 | 218 | / | ||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート 2012.09-2020.11 | 1200 FF | E12 | S DIG-S, X DIG-S, MEDALIST | ![]() | ![]() | GSK44-91AS2 4582202763724 ¥112,200 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -40 | -60 | ~ | -7 | 39.2 | / | 4.0 |
-50 | ~ | -30 | 225 | / | ||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -30 | -48 | ~ | -12 | 39.2 | / | 4.0 | ||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 210 | / | ||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート e−POWER 2016.11-2020.11 | 1200 FF | HE12 | MEDALIST, X, S | ![]() | ![]() | GSK44-91AS2 4582202763724 ¥112,200 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -45 | -78 | ~ | -34 | 39.2 | / | 4.0 |
-55 | ~ | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -30 | -54 | ~ | -5 | 39.2 | / | 4.0 | ||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 210 | / | ||||||||||||||||||
【備考】 推奨範囲内であっても車両個体差により最低地上高90MMを確保できない場合、保安基準に抵触する為、最低地上高90MM以上を確保できる車高にてご使用ください。 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート e−POWER ニスモ 2016.12-2020.11 | 1200 FF | HE12 | E-POWER NISMO | ![]() | ![]() | GSK44-91AS2 4582202763724 ¥112,200 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -45 | -78 | ~ | -34 | 39.2 | / | 4.0 |
-55 | ~ | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -30 | -62 | ~ | -15 | 39.2 | / | 4.0 | ||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 210 | / | ||||||||||||||||||
【備考】 推奨範囲内であっても車両個体差により最低地上高90MMを確保できない場合、保安基準に抵触する為、最低地上高90MM以上を確保できる車高にてご使用ください。 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート ニスモ 2014.10-2020.11 | 1600 FF | E12(KAI) | NISMO S | ![]() | ![]() | GSK44-91AS2 4582202763724 ¥112,200 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -20 | -40 | ~ | +15 | 39.2 | / | 4.0 |
-30 | ~ | -10 | 225 | / | ||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -20 | -38 | ~ | -9 | 39.2 | / | 4.0 | ||||||||||||
-30 | ~ | -10 | 210 | / | ||||||||||||||||||
![]() |
![]() | トヨタ WiLL VS 2001.04-2004.04 | 1800 FF | ZZE128 | ![]() | ![]() | GSY60-81SS2 4582202763458 ¥101,200 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -50 | -70 | ~ | -34 | 29.4 | / | 3.0 | |
-60 | ~ | -40 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -40 | -67 | ~ | +4 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
![]() |
![]() | トヨタ カローラ フィールダー 2000.09-2006.10 | 1500 FF | NZE121G | X, XG EDITION | ![]() | ![]() | GSY60-81SS2 4582202763458 ¥101,200 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -50 | -70 | ~ | -34 | 29.4 | / | 3.0 |
-60 | ~ | -40 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -40 | -67 | ~ | +4 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
![]() |
![]() | トヨタ カローラ フィールダー 2000.09-2006.10 | 1800 FF | ZZE122G | S | ![]() | ![]() | GSY60-81SS2 4582202763458 ¥101,200 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -50 | -70 | ~ | -34 | 29.4 | / | 3.0 |
-60 | ~ | -40 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -40 | -67 | ~ | +4 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
![]() |
![]() | トヨタ カローラ フィールダー 2000.09-2004.04 | 1800 FF | ZZE123G | Z AERO TOURER | ![]() | ![]() | GSY60-81SS2 4582202763458 ¥101,200 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -50 | -70 | ~ | -34 | 29.4 | / | 3.0 |
-60 | ~ | -40 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -40 | -67 | ~ | +4 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
![]() |
![]() | トヨタ カローラ フィールダー 2004.05-2006.10 | 1800 FF | ZZE123G | Z AERO TOURER | ![]() | ![]() | GSY60-81SS2 4582202763458 ¥101,200 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -50 | -70 | ~ | -34 | 29.4 | / | 3.0 |
-60 | ~ | -40 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -40 | -67 | ~ | +4 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
-50 | ~ | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
![]() |
![]() | トヨタ カローラ ランクス/アレックス 2001.01-2006.10 | 1500 FF | NZE121 | X, X G EDITION, X AERO TOURER, XS150, XS150 G EDITION, XS150 S EDITION | ![]() | ![]() | GSY60-81SS2 4582202763458 ¥101,200 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -45 | -60 | ~ | -23 | 29.4 | / | 3.0 |
-55 | ~ | -35 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -50 | -67 | ~ | +5 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
-60 | ~ | -40 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
![]() |
![]() | トヨタ カローラ ランクス/アレックス 2001.01-2004.04 | 1800 FF | ZZE123 | Z, Z AERO TOURER, RS180, RS180 S EDITION | ![]() | ![]() | GSY60-81SS2 4582202763458 ¥101,200 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -50 | -70 | ~ | -33 | 29.4 | / | 3.0 |
-60 | ~ | -40 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -50 | -64 | ~ | +7 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
-60 | ~ | -40 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
![]() |
![]() |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
|||||||||||||||||||||
推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | トヨタ カローラ ランクス/アレックス 2004.05-2006.10 | 1800 FF | ZZE123 | Z AERO TOURER, RS180 | ![]() | ![]() | GSY60-81SS2 4582202763458 ¥101,200 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | -50 | -70 | ~ | -33 | 29.4 | / | 3.0 |
-60 | ~ | -40 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | -50 | -64 | ~ | +7 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
-60 | ~ | -40 | 250 | / | Φ70 |
【純正形状】 ダンパーキット![]() | ||||||||||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
![]() |
![]() |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
|||||||||||||||||||||
推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート 2012.09-2020.11 | 1200 FF | E12 | S DIG-S, X DIG-S, MEDALIST | ![]() | ![]() | VSK44-B1DS2 4589533485790 ¥82,500 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 FT:純正ダストブーツの加工が必要です。ニスモ・ニスモSは取付不可です。 RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | ニッサン ノート 2016.11-2020.11 | 1200 4WD | NE12 | X FOUR | ![]() | ![]() | VSAPS-B1DS2 4589533493511 ¥82,500 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 FT:純正ダストブーツの加工が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート e−POWER 2016.11-2020.11 | 1200 FF | HE12 | MEDALIST, X, S | ![]() | ![]() | VSK44-B1DS2 4589533485790 ¥82,500 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 FT:純正ダストブーツの加工が必要です。 RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート e−POWER 2016.11-2020.11 | 1200 4WD | SNE12 | X FOUR, MEDALIST X FOUR | ![]() | ![]() | VSAPS-B1DS2 4589533493511 ¥82,500 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 FT:純正ダストブーツの加工が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート e−POWER ニスモ 2016.12-2020.11 | 1200 FF | HE12 | E-POWER NISMO | ![]() | ![]() | VSK44-B1DS2 4589533485790 ¥82,500 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 FT:純正ダストブーツの加工が必要です。 RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート 2012.09-2020.11 | 1200 FF | E12 | S DIG-S, X DIG-S, MEDALIST | ![]() | ![]() | VSK44-A1DS2 4589533490626 ¥73,700 | 残2 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 FT:純正ダストブーツの加工が必要です。ニスモ・ニスモSは取付不可です。 RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート e−POWER 2016.11-2020.11 | 1200 FF | HE12 | MEDALIST, X, S | ![]() | ![]() | VSK44-A1DS2 4589533490626 ¥73,700 | 残2 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 FT:純正ダストブーツの加工が必要です。 RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート e−POWER ニスモ 2016.12-2020.11 | 1200 FF | HE12 | E-POWER NISMO | ![]() | ![]() | VSK44-A1DS2 4589533490626 ¥73,700 | 残2 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 FT:純正ダストブーツの加工が必要です。 RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 |
スプリングキット![]() | ||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
基準車高 純正比mm |
レート N/mm / Kgf/mm | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
自由長(mm) / 内径(mm) | ||||||||||||||
![]() | ニッサン ノート 2012.09-2020.11 | 1200 FF | E12 | S DIG-S, X DIG-S, MEDALIST | ![]() | ![]() | SKK44-G1B00 4571104666929 ¥57,200 | 有 | F | -35 | 29.4 | / | 3.0 | |
307 | / | |||||||||||||
R | -30 | 35.3 | / | 3.6 | ||||||||||
280 | / | |||||||||||||
【備考】NA車は適合未確認です。 | ||||||||||||||
![]() |
![]() | ニッサン ノート e−POWER 2016.11-2020.11 | 1200 FF | HE12 | MEDALIST, X, S | ![]() | ![]() | SKK62-G1B00 4571104669838 ¥58,300 | 残4 | F | -30 | 29.4 | / | 3.0 |
307 | / | |||||||||||||
R | -25 | 39.2 | / | 4.0 | ||||||||||
275 | / | |||||||||||||
![]() | トヨタ WiLL VS 2001.04-2004.04 | 1800 FF | ZZE128 | ![]() | ![]() | CM-SKY90-G1B00 ![]() ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -30 | 30.4 | / | 3.1 | ||
268 | / | |||||||||||||
R | -20 | 27.5 | / | 2.8 | ||||||||||
299 | / | |||||||||||||
【備考】カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
![]() | トヨタ WiLL VS 2001.04-2004.04 | 1800 FF | ZZE128 | ![]() | ![]() | CM-SKY90-S1B00 ![]() ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -45 | 33.3 | / | 3.4 | ||
271 | / | |||||||||||||
R | -35 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||
317 | / | |||||||||||||
【備考】カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
![]() | トヨタ カローラ フィールダー 2004.05-2006.10 | 1800 FF | ZZE123G | Z AERO TOURER | ![]() | ![]() | CM-SKL54-G1B00 ![]() ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -35 | 34.3 | / | 3.5 | |
247 | / | |||||||||||||
R | -35 | 37.3 | / | 3.8 | ||||||||||
295 | / | |||||||||||||
【備考】H16.5〜車両専用。カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
![]() | トヨタ カローラ フィールダー 2004.05-2006.10 | 1800 FF | ZZE123G | Z AERO TOURER | ![]() | ![]() | CM-SKL54-S1B00 ![]() ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -45 | 38.2 | / | 3.9 | |
247 | / | |||||||||||||
R | -50 | 41.2 | / | 4.2 | ||||||||||
295 | / | |||||||||||||
【備考】H16.5〜車両専用。カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
![]() | トヨタ カローラ ランクス/アレックス 2002.09-2006.10 | 1800 FF | ZZE122 | S, XS180 | ![]() | ![]() | CM-SKY90-G1B00 ![]() ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -30 | 30.4 | / | 3.1 | |
268 | / | |||||||||||||
R | -25 | 27.5 | / | 2.8 | ||||||||||
299 | / | |||||||||||||
【備考】△理由=RRの乗り心地が社内基準に満たないため。カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
![]() | トヨタ カローラ ランクス/アレックス 2002.09-2006.10 | 1800 FF | ZZE122 | S, XS180 | ![]() | ![]() | CM-SKY90-S1B00 ![]() ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -45 | 33.3 | / | 3.4 | |
271 | / | |||||||||||||
R | -40 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||
317 | / | |||||||||||||
【備考】カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
![]() | トヨタ カローラ ランクス/アレックス 2004.05-2006.10 | 1800 FF | ZZE123 | Z AERO TOURER, RS180 | ![]() | ![]() | CM-SKL56-G1B00 ![]() ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -40 | 34.3 | / | 3.5 | |
247 | / | |||||||||||||
R | -30 | 37.3 | / | 3.8 | ||||||||||
278 | / | |||||||||||||
【備考】H16.5〜車両専用。カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
![]() | トヨタ カローラ ランクス/アレックス 2004.05-2006.10 | 1800 FF | ZZE123 | Z AERO TOURER, RS180 | ![]() | ![]() | CM-SKL56-S1B00 ![]() ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -50 | 38.2 | / | 3.9 | |
247 | / | |||||||||||||
R | -45 | 41.2 | / | 4.2 | ||||||||||
278 | / | |||||||||||||
【備考】H16.5〜車両専用。カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 |
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![]() ![]() リモート減衰力コントローラ 「EDFC」の適合情報を表示します。 |
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