ダンパーキット・スプリングキット EDFC 適合 検索 |
適合欄記号意味: | 適合 | 取付可(保証対象外) | 取付不可確認済 | 開発中 | 海外仕様の車両に対する適合 | |||||||||
EDFC対応欄記号意味: | 対応します。 | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||||
可能車高調整範囲: | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
在庫状況につきまして: | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果|DC5 |
ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||||
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最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | IS | VSA02-C1SS1 4582202760761 ¥184,800 | 有 | F |
CAMBER ADJ | -30 | -56 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -30 | -61 | ~ | -10 | 98.1 | / | 10.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 130 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。FT:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ 2004.09-2006.07 | 2000 FF | DC5 | TYPE S | VSA02-C1SS1 4582202760761 ¥184,800 | 有 | F |
CAMBER ADJ | -30 | -56 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -30 | -61 | ~ | -10 | 98.1 | / | 10.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 130 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。FT:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | VSA02-C1SS1 4582202760761 ¥184,800 | 有 | F |
CAMBER ADJ | -30 | -56 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -30 | -61 | ~ | -10 | 98.1 | / | 10.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 130 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。FT:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2004.09-2006.07 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | VSA02-C1SS1 4582202760761 ¥184,800 | 有 | F |
CAMBER ADJ | -30 | -56 | ~ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -30 | -61 | ~ | -10 | 98.1 | / | 10.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 130 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。FT:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | IS | GSA02-91SS2 4582202763762 ¥112,200 | 有 | F |
STD | -30 | -52 | ~ | -3 | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -69 | ~ | +5 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-45 | ~ | -25 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 FT:左側のスプリングシート・シートロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ 2004.09-2006.07 | 2000 FF | DC5 | TYPE S | GSA02-91SS2 4582202763762 ¥112,200 | 有 | F |
STD | -30 | -52 | ~ | -3 | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -69 | ~ | +5 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-45 | ~ | -25 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 FT:左側のスプリングシート・シートロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | GSA02-91SS2 4582202763762 ¥112,200 | 有 | F |
STD | -30 | -52 | ~ | -3 | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -69 | ~ | +5 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-45 | ~ | -25 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 FT:左側のスプリングシート・シートロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2004.09-2006.07 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | GSA02-91SS2 4582202763762 ¥112,200 | 有 | F |
STD | -30 | -52 | ~ | -3 | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -69 | ~ | +5 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||||
-45 | ~ | -25 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 FT:左側のスプリングシート・シートロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
スポーツ | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | IS | GSA02-71SS1 4582202759017 ¥261,800 | 有 | F |
CAMBER ADJ | -30 | -53 | ~ | -2 | 117.7 | / | 12.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -30 | -66 | ~ | +2 | 137.3 | / | 14.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 125 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。FT:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ 2004.09-2006.07 | 2000 FF | DC5 | TYPE S | GSA02-71SS1 4582202759017 ¥261,800 | 有 | F |
CAMBER ADJ | -30 | -53 | ~ | -2 | 117.7 | / | 12.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -30 | -66 | ~ | +2 | 137.3 | / | 14.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 125 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。FT:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | GSA02-71SS1 4582202759017 ¥261,800 | 有 | F |
CAMBER ADJ | -30 | -53 | ~ | -2 | 117.7 | / | 12.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -30 | -66 | ~ | +2 | 137.3 | / | 14.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 125 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。FT:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2004.09-2006.07 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | GSA02-71SS1 4582202759017 ¥261,800 | 有 | F |
CAMBER ADJ | -30 | -53 | ~ | -2 | 117.7 | / | 12.0 | ||||||||
-40 | ~ | -20 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -30 | -66 | ~ | +2 | 137.3 | / | 14.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 125 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。FT:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | SUPER RACING 相当品 | CM-DSA02-81LS1 ¥743,600 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 | F |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -55 | ~ | -20 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||
-50 | ~ | -30 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -45 | -65 | ~ | -28 | 156.9 | / | 16.0 | ||||||||||||||
-55 | ~ | -35 | 115 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。 メインスプリングは別売りとなります。 | ||||||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2004.09-2006.07 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | SUPER RACING 相当品 | CM-DSA02-81LS1 ¥743,600 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 | F |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -55 | ~ | -20 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||
-50 | ~ | -30 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -45 | -65 | ~ | -28 | 156.9 | / | 16.0 | ||||||||||||||
-55 | ~ | -35 | 115 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
【備考】 車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。 メインスプリングは別売りとなります。 |
ダンパー単品 | ||||||||||||||||||
競技用 | ||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | フロント リア |
製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
基準スプリング | |||
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レート N/mm / Kgf/mm | ||||||||||||||||||
自由長(mm) / 内径(mm) | ||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | TYPE N1 相当品 | フロント | CM-DSA02-E1MN2 ¥107,800 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 |
STD | ± 0 | 176.5 | / | 18.0 | ||||||
150 | / | Φ65 | ||||||||||||||||
【備考】FTダンパージョイントブラケットは別売りになります。 | ||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | TYPE N1 相当品 | リア | CM-DSA03-E1MN2 ¥107,800 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 |
STD | ± 0 | 274.6 | / | 28.0 | ||||||
100 | / | Φ58 | ||||||||||||||||
【備考】TYPE R スチールシェルケールモデル。 | ||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2004.09-2006.07 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | TYPE N1 相当品 | フロント | CM-DSA02-E1MN2 ¥107,800 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 |
STD | ± 0 | 176.5 | / | 18.0 | ||||||
150 | / | Φ65 | ||||||||||||||||
【備考】FTダンパージョイントブラケットは別売りになります。 | ||||||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2004.09-2006.07 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | TYPE N1 相当品 | リア | CM-DSA03-E1MN2 ¥107,800 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 |
STD | ± 0 | 274.6 | / | 28.0 | ||||||
100 | / | Φ58 | ||||||||||||||||
【備考】ピストンロッドトップはM12になり、純正アッパーマウントの加工が必要になります。 スチールシェルケールモデル。 |
スプリングキット | ||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
基準車高 純正比mm |
レート N/mm / Kgf/mm | |||
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自由長(mm) / 内径(mm) | ||||||||||||||
ホンダ インテグラ 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | IS | CM-SKA02-S1B00 ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -35 | 53.9 | / | 5.5 | ||||
277 | / | |||||||||||||
R | -35 | 86.3 | / | 8.8 | ||||||||||
239 | / | |||||||||||||
【備考】H16.9以降の車両へは取付不可です。カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
ホンダ インテグラ タイプR 2001.07-2004.09 | 2000 FF | DC5 | TYPE R | CM-SKA02-S1B00 ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -35 | 53.9 | / | 5.5 | ||||
277 | / | |||||||||||||
R | -35 | 86.3 | / | 8.8 | ||||||||||
239 | / | |||||||||||||
【備考】H16.9以降の車両へは取付不可です。カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
マツダ ベリーサ 2004.06-2015.09 | 1500 FF | DC5W | 1.5C | CM-SKM60-G1B00 ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | F | -20 | 17.7 | / | 1.8 | ||||
328 | / | |||||||||||||
R | -25 | 18.6 | / | 1.9 | ||||||||||
309 | / | |||||||||||||
【備考】カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 |
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