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| 適合欄記号意味： |  | 適合 |  | 取付可(保証対象外) |  | 取付不可確認済 |  | 開発予定 |  | 海外仕様の車両に対する適合 | ||||
| EDFC対応欄記号意味： |  | 対応します。 |  | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||
| 可能車高調整範囲： | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
| 在庫状況につきまして： | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果｜BNR34 |
| ダンパーキット | |||||||||||||||||||||
| ストリート | |||||||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税抜参考価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
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減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大:下限～上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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| 推奨:下限～上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | ||||||||||||||||||||
 | ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R |  |  | VSP72-C1SS3 4582202769641 ¥88,800 | 有 |  |  | Ｆ | | |
R/U | -40 | -98 | ～ | -7 | 78.5 | / | 8.0 |
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -30 | -135 | ～ | +30 | 68.6 | / | 7.0 | |||||||||||
| -40 | ～ | -20 | 250 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
| ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R V-SPEC, GT-R V-SPEC II | | | VSP72-C1SS3 4582202769641 ¥88,800 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -40 | -98 | ～ | -7 | 78.5 | / | 8.0 |
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -30 | -135 | ～ | +30 | 68.6 | / | 7.0 | |||||||||||
| -40 | ～ | -20 | 250 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
| ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R | |  COMFORT SPORT相当品 | CM-GSN48-K1SS3  ¥219,000 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 | | | Ｆ | |  |
R/U | -40 | -60 | ～ | -28 | 39.2 | / | 4.0 | |
| -50 | ～ | -30 | 300 | / | Φ65 | ||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -25 | -40 | ～ | -8 | ||||||||||||||
| -35 | ～ | -15 | |||||||||||||||||||
| ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R V-SPEC, GT-R V-SPEC II | | COMFORT SPORT 相当品 | CM-GSN48-K1SS3 ¥219,000 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 | | | Ｆ | | |
R/U | -40 | -60 | ～ | -28 | 39.2 | / | 4.0 | |
| -50 | ～ | -30 | 300 | / | Φ65 | ||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -25 | -40 | ～ | -8 | ||||||||||||||
| -35 | ～ | -15 | |||||||||||||||||||
| スポーツ | |||||||||||||||||||||
| ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R | |  | VSN68-K1LS3 4589533461121 ¥168,000 | ダンパー 無 6月20日 | 変更 可能 | | Ｆ | | |
R/U | -50 | -106 | ～ | -12 | 137.3 | / | 14.0 |
| -60 | ～ | -40 | 150 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
スプリング | Ｒ | | |
R/U | -40 | -142 | ～ | -11 | 117.7 | / | 12.0 | ||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
| 【備考】 フロントスプリングは12, 14, 16Kの中から選択可能です。リアスプリングは10, 12, 14Kの中から選択可能です。 【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 | |||||||||||||||||||||
| ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R V-SPEC, GT-R V-SPEC II | | | VSN68-K1LS3 4589533461121 ¥168,000 | ダンパー 無 6月20日 | 変更 可能 | | Ｆ | | |
R/U | -50 | -106 | ～ | -12 | 137.3 | / | 14.0 |
| -60 | ～ | -40 | 150 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
スプリング | Ｒ | | |
R/U | -40 | -142 | ～ | -11 | 117.7 | / | 12.0 | ||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
| 【備考】 フロントスプリングは12, 14, 16Kの中から選択可能です。リアスプリングは10, 12, 14Kの中から選択可能です。 【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 | |||||||||||||||||||||
| ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R | |  | GSN68-71SS3 4582202759062 ¥152,000 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -40 | -84 | ～ | +10 | 98.1 | / | 10.0 |
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -30 | -142 | ～ | +26 | 88.3 | / | 9.0 | |||||||||||
| -40 | ～ | -20 | 250 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
| ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R V-SPEC, GT-R V-SPEC II | | | GSN68-71SS3 4582202759062 ¥152,000 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -40 | -84 | ～ | +10 | 98.1 | / | 10.0 |
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -30 | -142 | ～ | +26 | 88.3 | / | 9.0 | |||||||||||
| -40 | ～ | -20 | 250 | / | Φ70 | ||||||||||||||||
| ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R | | SUPER RACING 相当品 | CM-DSN48-81LS1 ¥400,000 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 | | | Ｆ | | |
P/U | -55 | -70 | ～ | -30 | 117.7 | / | 12.0 | |
| -65 | ～ | -45 | 175 | / | Φ65 | ||||||||||||||||
| Ｒ | | |
P/U | -45 | -65 | ～ | -20 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -55 | ～ | -35 | 175 | / | Φ65 | ||||||||||||||||
| 【備考】 車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。 推奨スプリングは高荷重タイプを選択して下さい。 | |||||||||||||||||||||
| ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R V-SPEC, GT-R V-SPEC II | | SUPER RACING 相当品 | CM-DSN48-81LS1 ¥400,000 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 | | | Ｆ | | |
P/U | -55 | -70 | ～ | -30 | 117.7 | / | 12.0 | |
| -65 | ～ | -45 | 175 | / | Φ65 | ||||||||||||||||
| Ｒ | | |
P/U | -45 | -65 | ～ | -20 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -55 | ～ | -35 | 175 | / | Φ65 | ||||||||||||||||
| 【備考】 車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。 推奨スプリングは高荷重タイプを選択して下さい。 | |||||||||||||||||||||
| スプリングキット | |||||||||||||
| ストリート | |||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税抜参考価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
基準車高 純正比mm |
レート N/mm / Kgf/mm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||
| ニッサン スカイライン 1999.01-2002.01 | 2600 4WD | BNR34 | GT-R V-SPEC, GT-R V-SPEC II | |  | CM-SKN48-M1B00 ¥58,000 | 受注生産 受注後 約3週間 | Ｆ | -42 | 68.6 | / | 7.0 | |
| 295 | / | ||||||||||||
| Ｒ | -25 | 76.5 | / | 7.8 | |||||||||
| 290 | / | ||||||||||||
| 【備考】Vスペック, VスペックⅡ専用です。カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | |||||||||||||
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  をクリックすると、リモート減衰力コントローラ 「EDFC」の適合情報を表示します。 | ||
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