| 適合欄記号意味: | ![]() | 適合 | ![]() | 取付可(保証対象外) | ![]() | 取付不可確認済 | ![]() | 開発中 | ![]() | 海外仕様の車両に対する適合 | ||||
| EDFC対応欄記号意味: | ![]() | 対応します。 | ![]() | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||
| 可能車高調整範囲: | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
| 在庫状況につきまして: | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果|B11W |
| ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
| ストリート | ||||||||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
![]() |
![]() |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
|||||||||||||||||||||
| 推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
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![]() | ミツビシ eK カスタム 2013.06-2019.03 | 660 FF | B11W | T | ![]() | ![]() | GSK48-81BS2 4582202763977 ¥101,200 | 有 | ![]() | ![]() | F | | |
![]() STD | -40 | -70 | ~ | -21 | 29.4 | / | 3.0 |
| -50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| R | | |
![]() STD | -40 | -50 | ~ | -35 | 23.5 | / | 2.4 | ||||||||||||
| -50 | ~ | -35 | 188 | / | ||||||||||||||||||
| 【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる5MM間隔の3段階調整。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | ミツビシ eK カスタム 2013.06-2019.03 | 600 4WD | B11W | G | ![]() | ![]() | GSK48-81BS2 4582202763977 ¥101,200 | 有 | ![]() | ![]() | F | | |
![]() STD | -40 | -70 | ~ | -21 | 29.4 | / | 3.0 |
| -50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| R | | |
![]() STD | -40 | -50 | ~ | -35 | 23.5 | / | 2.4 | ||||||||||||
| -50 | ~ | -35 | 188 | / | ||||||||||||||||||
| 【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる5MM間隔の3段階調整。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | ミツビシ eK カスタム 2013.06-2019.03 | 660 FF | B11W | M, G | ![]() | ![]() | GSK48-81BS2 4582202763977 ¥101,200 | 有 | ![]() | ![]() | F | | |
![]() STD | -40 | -70 | ~ | -21 | 29.4 | / | 3.0 |
| -50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| R | | |
![]() STD | -40 | -50 | ~ | -35 | 23.5 | / | 2.4 | ||||||||||||
| -50 | ~ | -35 | 188 | / | ||||||||||||||||||
| 【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる5MM間隔の3段階調整。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | ミツビシ eK カスタム 2013.06-2019.03 | 660 4WD | B11W | T | ![]() | ![]() | GSK48-81BS2 4582202763977 ¥101,200 | 有 | ![]() | ![]() | F | | |
![]() STD | -40 | -70 | ~ | -21 | 29.4 | / | 3.0 |
| -50 | ~ | -30 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| R | | |
![]() STD | -40 | -50 | ~ | -35 | 23.5 | / | 2.4 | ||||||||||||
| -50 | ~ | -35 | 188 | / | ||||||||||||||||||
| 【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる5MM間隔の3段階調整。 | ||||||||||||||||||||||
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リモート減衰力コントローラ 「EDFC」の適合情報を表示します。 | ||
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