適合欄記号意味: | ![]() | 適合 | ![]() | 取付可(保証対象外) | ![]() | 取付不可確認済 | ![]() | 開発中 | ![]() | 海外仕様の車両に対する適合 | ||||
EDFC対応欄記号意味: | ![]() | 対応します。 | ![]() | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||
可能車高調整範囲: | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
在庫状況につきまして: | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果|AWS210 |
ダンパーキット![]() | ||||||||||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
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減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
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最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | VSC76-M1SS3 4589533483154 ¥184,800 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -40 | -102 | ~ | +23 | 98.1 | / | 10.0 |
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -25 | -114 | ~ | +34 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | VSC76-M1SS3 4589533483154 ¥184,800 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -40 | -102 | ~ | +23 | 98.1 | / | 10.0 |
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -25 | -114 | ~ | +34 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | VSC76-M1SS3 4589533483154 ¥184,800 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -108 | ~ | +18 | 98.1 | / | 10.0 |
-55 | ~ | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -134 | ~ | +14 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-55 | ~ | -35 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | VSC76-M1SS3 4589533483154 ¥184,800 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -108 | ~ | +18 | 98.1 | / | 10.0 |
-55 | ~ | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -134 | ~ | +14 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-55 | ~ | -35 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | VSC76-T1SS3 4589533493436 ¥298,100 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -40 | -102 | ~ | +23 | 98.1 | / | 10.0 |
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -25 | -114 | ~ | +34 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | VSC76-T1SS3 4589533493436 ¥298,100 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -40 | -102 | ~ | +23 | 98.1 | / | 10.0 |
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -25 | -114 | ~ | +34 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | VSC76-T1SS3 4589533493436 ¥298,100 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -108 | ~ | +18 | 98.1 | / | 10.0 |
-55 | ~ | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -134 | ~ | +14 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-55 | ~ | -35 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | VSC76-T1SS3 4589533493436 ¥298,100 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -108 | ~ | +18 | 98.1 | / | 10.0 |
-55 | ~ | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -134 | ~ | +14 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-55 | ~ | -35 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。キャンバー調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | VSC76-C1SS3 4582202760457 ¥131,780 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -40 | -108 | ~ | +24 | 98.1 | / | 10.0 |
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -25 | -125 | ~ | +26 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | VSC76-C1SS3 4582202760457 ¥131,780 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -40 | -108 | ~ | +24 | 98.1 | / | 10.0 |
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -25 | -125 | ~ | +26 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | VSC76-C1SS3 4582202760457 ¥131,780 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -113 | ~ | +19 | 98.1 | / | 10.0 |
-55 | ~ | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -145 | ~ | +6 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-55 | ~ | -35 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | VSC76-C1SS3 4582202760457 ¥131,780 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -113 | ~ | +19 | 98.1 | / | 10.0 |
-55 | ~ | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -145 | ~ | +6 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-55 | ~ | -35 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | VSC76-J1SS3 4582202766749 ¥234,300 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -40 | -108 | ~ | +24 | 98.1 | / | 10.0 |
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -25 | -125 | ~ | +18 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 AVS非装着車は適合不可。手動での減衰力調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | VSC76-J1SS3 4582202766749 ¥234,300 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -40 | -108 | ~ | +24 | 98.1 | / | 10.0 |
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -25 | -125 | ~ | +18 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 250 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 AVS非装着車は適合不可。手動での減衰力調整はできません。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | GSC76-71SS3 4582202758881 ¥206,800 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -40 | -108 | ~ | +24 | 98.1 | / | 10.0 |
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -25 | -132 | ~ | +20 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
![]() |
![]() |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | GSC76-71SS3 4582202758881 ¥206,800 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -40 | -108 | ~ | +24 | 98.1 | / | 10.0 |
-50 | ~ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -25 | -132 | ~ | +20 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-35 | ~ | -15 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | GSC76-71SS3 4582202758881 ¥206,800 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -113 | ~ | +19 | 98.1 | / | 10.0 |
-55 | ~ | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -152 | ~ | +0 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-55 | ~ | -35 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | GSC76-71SS3 4582202758881 ¥206,800 | 残5 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -113 | ~ | +19 | 98.1 | / | 10.0 |
-55 | ~ | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() R/U | -45 | -152 | ~ | +0 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
-55 | ~ | -35 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
【備考】 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 |
【純正形状】 ダンパーキット![]() | ||||||||||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
![]() |
![]() |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | VSC76-B1DS2 4589533484083 ¥64,900 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 AVSの機能は失われます。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | VSC76-B1DS2 4589533484083 ¥64,900 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 AVSの機能は失われます。 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | VSC76-B1DS2 4589533484083 ¥64,900 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 AVSの機能は失われます。 | ||||||||||||||||||||||
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![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | VSC76-B1DS2 4589533484083 ¥64,900 | 有 | ![]() | ![]() | F | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R | ![]() | ![]() |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 AVSの機能は失われます。 |
スプリングキット![]() | ||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
基準車高 純正比mm |
レート N/mm / Kgf/mm | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
自由長(mm) / 内径(mm) | ||||||||||||||
![]() | トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | ![]() | ![]() | SKTA6-G1B00 4571104667056 ¥64,900 | 残1 | F | -15 | 39.2 | / | 4.0 | |
305 | / | |||||||||||||
R | -5 | 59.8 | / | 6.1 | ||||||||||
315 | / | |||||||||||||
【備考】H25年12月以降(リアアッパー側スプリング外径125MM)の車両専用です。 | ||||||||||||||
![]() | トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | ![]() | ![]() | SKTA6-G1B00 4571104667056 ¥64,900 | 残1 | F | -25 | 39.2 | / | 4.0 | |
305 | / | |||||||||||||
R | -25 | 59.8 | / | 6.1 | ||||||||||
315 | / | |||||||||||||
【備考】H25年12月以降(リアアッパー側スプリング外径125MM)の車両専用です。 |
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![]() ![]() リモート減衰力コントローラ 「EDFC」の適合情報を表示します。 |
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