ダンパーキット・スプリングキット
EDFC 適合 検索
   
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適合欄記号意味: 適合  取付可(保証対象外)  取付不可確認済  開発中 海外仕様の車両に対する適合
EDFC対応欄記号意味: 対応します。   エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 
可能車高調整範囲:計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。
在庫状況につきまして:更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。
検索結果|3L13
     ダンパーキット
     ストリート







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車名

年式
エンジン

駆動方式
型式 グレード

製品名 製品品番

JAN Code

税込希望小売価格
在庫
状況

入庫
予定
  減衰力
調整
全長
調整
マウント 基準車高
純正比
mm
車高調整範囲
純正比mm
基準スプリング
最大:下限~上限 レート
N/mm / Kgf/mm
推奨:下限~上限 自由長(mm) / 内径(mm)
テスラ

モデル 3

2019.09+
-

RR
3L13STANDARD RANGE PLUS
VSGP2-C1AA3
4589533492002
¥168,300

R/U
-35-113+1388.3/9.0
-45-25215/

R/U
-35-57-1898.0/10.0
-45-25254/
【備考】 TEIN中国工場生産品。RR:車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。 
テスラ

モデル 3

2019.09+
-

RR
3L13STANDARD RANGE PLUS
GSGP2-91AA2
4589533491418
¥112,200

STD
-30-65+1088.3/9.0
-40-20230/

STD
-35-56-1998.0/10.0
-45-25254/
     ストリート - ワインディング
テスラ

モデル 3

2019.09+
-

RR
3L13STANDARD RANGE PLUS
VSGP2-N1AA3
4589533493757
¥313,500
残2

R/U
-35-95-15107.7/11.0
-40-20215/

R/U
-35-67-19117.7/12.0
-45-25240/
【備考】 RR:内装のカット、または取外しが必要です。RR:車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。 

     【純正形状】 ダンパーキット
     ストリート







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車名

年式
エンジン

駆動方式
型式 グレード

製品名 製品品番

JAN Code

税込希望小売価格
在庫
状況

入庫
予定
  減衰力
調整
全長
調整
マウント 基準車高
純正比
mm
車高調整範囲
純正比mm
基準スプリング
最大:下限~上限 レート
N/mm / Kgf/mm
推奨:下限~上限 自由長(mm) / 内径(mm)
テスラ

モデル 3

2019.09+
-

RR
3L13STANDARD RANGE PLUS
VSGP2-B1DS2
4589533486506
¥82,500
残5

STD
0+0+0 
+0+0 

STD
0+0+0 
+0+0 
【備考】 RRの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 
テスラ

モデル 3

2019.09+
-

RR
3L13STANDARD RANGE PLUS
VSGP2-A1DS2
4589533489255
¥73,700

STD
0+0+0 
+0+0 

STD
0+0+0 
+0+0 

をクリックすると、
リモート減衰力コントローラ
「EDFC」の適合情報を表示します。

  • 車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。
    また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。
    なお数値はノーマル車高比で算出しております。
  • 推奨車高調整範囲…弊社にて取付確認を行った値となります。
  • 推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。
    その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
  • 装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。