EDFC 適合 検索
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ダンパーキット・スプリングキット EDFC 適合 検索 |
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| 適合欄記号意味： |  | 適合 |  | 取付可(保証対象外) |  | 取付不可確認済 |  | 開発中 |  | 海外仕様の車両に対する適合 | ||||
| EDFC対応欄記号意味： |  | 対応します。 |  | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||
| 可能車高調整範囲： | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
| 在庫状況につきまして： | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果｜3L13 |
| ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
| ストリート | ||||||||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
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減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大:下限～上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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| 推奨:下限～上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
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 | テスラ モデル ３ 2019.09-2023.08 | - RR | 3L13 | STANDARD RANGE PLUS |  |  | VSGP2-C1AA3 4589533492002 ¥168,300 | 有 |  |  | Ｆ | | |
R/U | -35 | -113 | ～ | +13 | 88.3 | / | 9.0 |
| -45 | ～ | -25 | 215 | / | ||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -35 | -57 | ～ | -18 | 98.0 | / | 10.0 | ||||||||||||
| -45 | ～ | -25 | 254 | / | ||||||||||||||||||
| 【備考】 TEIN中国工場生産品。RR:車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。 | ||||||||||||||||||||||
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| テスラ モデル ３ 2019.09-2023.08 | - RR | 3L13 | STANDARD RANGE PLUS | |  | GSGP2-91AA2 4589533491418 ¥112,200 | 有 | | | Ｆ | |  |
STD | -30 | -65 | ～ | +10 | 88.3 | / | 9.0 |
| -40 | ～ | -20 | 230 | / | ||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | -35 | -56 | ～ | -19 | 98.0 | / | 10.0 | ||||||||||||
| -45 | ～ | -25 | 254 | / | ||||||||||||||||||
| ストリート - ワインディング | ||||||||||||||||||||||
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| テスラ モデル ３ 2019.09-2023.08 | - RR | 3L13 | STANDARD RANGE PLUS | |  | VSGP2-N1AA3 4589533493757 ¥313,500 | 残1 | | | Ｆ | | |
R/U | -35 | -95 | ～ | -15 | 107.7 | / | 11.0 |
| -40 | ～ | -20 | 215 | / | ||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -35 | -67 | ～ | -19 | 117.7 | / | 12.0 | ||||||||||||
| -45 | ～ | -25 | 240 | / | ||||||||||||||||||
| 【備考】 RR:内装のカット、または取外しが必要です。RR:車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。 | ||||||||||||||||||||||
| 【純正形状】 ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
| ストリート | ||||||||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
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減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大:下限～上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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| 推奨:下限～上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
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| テスラ モデル ３ 2019.09-2023.08 | - RR | 3L13 | STANDARD RANGE PLUS | |  | VSGP2-B1DS2 4589533486506 ¥82,500 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 RRの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。D.B.A.非搭載のため、減衰力調整はショックアブソーバトップ側になります。 FT:アッパーマウントの組み付けは、推奨締め付けトルク27.5NMで締め付けて下さい。RR:アッパーマウントの組み付けは、同梱の取扱説明書にて締め付けトルクをご確認下さい。 | ||||||||||||||||||||||
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| テスラ モデル ３ 2019.09-2023.08 | - RR | 3L13 | STANDARD RANGE PLUS | |  | VSGP2-A1DS2 4589533489255 ¥73,700 | 残4 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
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  をクリックすると、リモート減衰力コントローラ 「EDFC」の適合情報を表示します。 | ||
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