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適合欄記号意味：

適合

取付可(保証対象外)

取付不可確認済

開発中

海外仕様の車両に対する適合

EDFC対応欄記号意味：

対応します。

エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。

可能車高調整範囲：

計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。

在庫状況につきまして：

更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。

検索結果｜MONO RACING SPEC-R

製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定		マウント	基準車高純正比 mm	車高調整範囲純正比mm			基準スプリング
ダンパーキット
スポーツ
											最大:下限～上限			レート N/mm / Kgf/mm
											推奨:下限～上限			自由長(mm) / 内径(mm)
		トヨタＧＲ８６ 2022.02+	2400 FR	ZN8	CUP CAR BASIC	在庫限りの完了品 VSAGG-P1SS1 4589533494198 ¥242,000	残1	Ｆ	CAMBER ADJ	-35	-43	～	-20	78.5	/	8.0
								Ｆ	CAMBER ADJ	-35	-43	～	-25	178	/
								Ｒ	P/U	-40	-62	～	-5	98.1	/	10.0
								Ｒ	P/U	-40	-50	～	-30	178	/
	【備考】本製品は、「TOYOTA GAZOO RACING GR86/BRZ CUP 2023 プロフェッショナルシリーズ」指定部品です。T.R.A.承認番号　T.R.A.230322-146。GR86/BRZ CUP指定部品のため、仕様変更は一切できません。2024年シリーズには使用可能ですが、2025年シリーズでは使用できません。オプション設定の調整式スタビリンクロッド(品番:SPS23-R5914)は認定部品(T.R.A.承認番号 T.R.A.220408-126)です。
【製品特徴】ワンメイクレース等サーキット走行でのパフォーマンス向上に焦点を合わせてチューニングしました。高いトラクションを得るとともに、適度なステアリングレスポンスで、自然な走行フィールと幅広いコントロール性を持ち、ビギナーからレース経験者まで広くあらゆるレベルのドライバーにドライビングを楽しんでもらえる仕様となっています。フロントにはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。
		トヨタＧＲ８６ 2022.02+	2400 FR	ZN8	CUP CAR BASIC	VSBHA-P1SS1 4589533495935 ¥242,000	有	Ｆ	CAMBER ADJ	-35	-43	～	-20	78.5	/	8.0
								Ｆ	CAMBER ADJ	-35	-43	～	-25	178	/
								Ｒ	P/U	-40	-62	～	-5	98.1	/	10.0
								Ｒ	P/U	-40	-50	～	-30	178	/
	【備考】本製品は、「TOYOTA GAZOO RACING GR86/BRZ CUP 2024 プロフェッショナルシリーズ」指定部品です。T.R.A.承認番号　T.R.A.240319-193。GR86/BRZ CUP指定部品のため、仕様変更は一切できません。オプション設定の調整式スタビリンクロッド(品番:SPS23-R5914)は認定部品(T.R.A.承認番号 T.R.A.220408-126)です。
【製品特徴】ワンメイクレース等サーキット走行でのパフォーマンス向上に焦点を合わせてチューニングしました。高いトラクションを得るとともに、適度なステアリングレスポンスで、自然な走行フィールと幅広いコントロール性を持ち、ビギナーからレース経験者まで広くあらゆるレベルのドライバーにドライビングを楽しんでもらえる仕様となっています。フロントにはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。
		スバルＢＲＺ 2022.02+	2400 FR	ZD8	CUP CAR BASIC	在庫限りの完了品 VSAGG-P1SS1 4589533494198 ¥242,000	残1	Ｆ	CAMBER ADJ	-35	-43	～	-20	78.5	/	8.0
								Ｆ	CAMBER ADJ	-35	-43	～	-25	178	/
								Ｒ	P/U	-40	-62	～	-5	98.1	/	10.0
								Ｒ	P/U	-40	-50	～	-30	178	/
	【備考】本製品は、「TOYOTA GAZOO RACING GR86/BRZ CUP 2023 プロフェッショナルシリーズ」指定部品です。T.R.A.承認番号　T.R.A.230322-146。GR86/BRZ CUP指定部品のため、仕様変更は一切できません。2024年シリーズには使用可能ですが、2025年シリーズでは使用できません。オプション設定の調整式スタビリンクロッド(品番:SPS23-R5914)は認定部品(T.R.A.承認番号 T.R.A.220408-126)です。
【製品特徴】ワンメイクレース等サーキット走行でのパフォーマンス向上に焦点を合わせてチューニングしました。高いトラクションを得るとともに、適度なステアリングレスポンスで、自然な走行フィールと幅広いコントロール性を持ち、ビギナーからレース経験者まで広くあらゆるレベルのドライバーにドライビングを楽しんでもらえる仕様となっています。フロントにはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。
		スバルＢＲＺ 2022.02+	2400 FR	ZD8	CUP CAR BASIC	VSBHA-P1SS1 4589533495935 ¥242,000	有	Ｆ	CAMBER ADJ	-35	-43	～	-20	78.5	/	8.0
								Ｆ	CAMBER ADJ	-35	-43	～	-25	178	/
								Ｒ	P/U	-40	-62	～	-5	98.1	/	10.0
								Ｒ	P/U	-40	-50	～	-30	178	/
	【備考】本製品は、「TOYOTA GAZOO RACING GR86/BRZ CUP 2024 プロフェッショナルシリーズ」指定部品です。T.R.A.承認番号　T.R.A.240319-193。GR86/BRZ CUP指定部品のため、仕様変更は一切できません。オプション設定の調整式スタビリンクロッド(品番:SPS23-R5914)は認定部品(T.R.A.承認番号 T.R.A.220408-126)です。
【製品特徴】ワンメイクレース等サーキット走行でのパフォーマンス向上に焦点を合わせてチューニングしました。高いトラクションを得るとともに、適度なステアリングレスポンスで、自然な走行フィールと幅広いコントロール性を持ち、ビギナーからレース経験者まで広くあらゆるレベルのドライバーにドライビングを楽しんでもらえる仕様となっています。フロントにはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。


	をクリックすると、リモート減衰力コントローラ「EDFC」の適合情報を表示します。



車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲…弊社にて取付確認を行った値となります。推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。