ピロボールアッパーマウント

コンプライアンスを排除し
シャープでダイレクトなステアフィールを実現

TEINピロボールアッパーマウントは、車種別専用設計。自動車メーカーの設計位置に準拠したスプリング上端位置・ショックアブソーバ保持位置により、車高変化を抑え、ストロークセンターを適正化します。

  • 純正タイプアッパーマウントに封入されているゴムブッシュをピロボール化。負荷によるコンプライアンスを排除し、不必要なアライメント変化を抑え、タイヤの接地性を向上させます。さらに、シャープなステアリングレスポンスも実現しました。 *世界のトップメーカーNMB製ピロボールを採用。
  • アッパーシートおよびアジャスティングプレートに航空機材料でもあり、スチール以上の強度を持つ超ジュラルミンA2017S-T4を採用。さらにアルマイト表面処理を施すことにより、抜群の強度と耐久性を合わせ持ちます。
  • マクファーソンストラット式のフロントには、キャンバー調整式を採用。走行条件等に合わせたセッティングか可能。
  • セレーションボルトには材質S45Cの高張力ボルトを採用。また、圧入済みのため、取り付け時間を大幅に短縮。専用ロングボルト設計により、ストラットタワーバーの取り付けも容易に行えます。
車名 型式 フロント リア 備考
タイプ 部品番号
希望小売価格
タイプ 部品番号
希望小売価格
トヨタ/TOYOTA
レビン,トレノ AE86 AP PAT30-31PFR
¥29,150
    ローキャスター仕様
MR2 SW20 AP2 PAT04-31PFR
¥30,250
RS   Ft:2ポイント固定式
ニッサン/NISSAN
シルビア,
180SX
S13 AP PAN20-31PFR
¥29,150
RS PRN21-31S70
¥24,750
 
シルビア S15 AP PAN20-31PFR
¥29,150
RS    
セフィーロ,
ローレル
A31,C33 AP PAN20-31PFR
¥29,150
RS    
ステージア WGC34 AP PAN20-31PFR
¥29,150
     
ホンダ/HONDA
シビック,
CR-X
EF9,EF8     RS PRH08-31S70
¥25,300
Ft:φ60/φ65スプリング用
Rr:φ70スプリング用
シビック,
インテグラ
EK9,DC2 RS PRH08-31S70
¥25,300
RS PRH08-31S70
¥25,300
φ70スプリング用
ミツビシ/MITSUBISHI
ミラージュ CJ4A AP PAR38-31PFR
¥29,700
RS PRR29-31S65
¥37,950
ランサー
Evo.II/III
CD9A,CE9A RS PRR29-31S65
¥37,950
ランサー
Evo.V/VI
CP9A AP PAR38-31PFR
¥29,700
RS PRR29-31S65
¥37,950
Evo.Vドライブシャフト対策車及びEvo.VI用
ランサー
Evo.VII/VIII/IX
CT9A AP PAR52-31PFR
¥29,700
RS PRR29-31S65
¥37,950
FTO DE3A AP PAR38-31PFR
¥29,700
RS PRR29-31S65
¥37,950
スバル/SUBARU
インプレッサ GDB,GDA AP PAS28-31PFR
¥30,250
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