ダンパーキット・スプリングキット
EDFC 適合 検索
   
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適合欄記号意味: 適合  取付可(保証対象外)  取付不可確認済  開発中 海外仕様の車両に対する適合
EDFC対応欄記号意味: 対応します。   エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 
可能車高調整範囲:計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。
在庫状況につきまして:更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。
検索結果|NHW20
     【純正形状】 ダンパーキット
     ストリート







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車名

年式
エンジン

駆動方式
型式 グレード

製品名 製品品番

JAN Code

税込希望小売価格
在庫
状況

入庫
予定
  減衰力
調整
全長
調整
マウント 基準車高
純正比
mm
車高調整範囲
純正比mm
基準スプリング
最大:下限~上限 レート
N/mm / Kgf/mm
推奨:下限~上限 自由長(mm) / 内径(mm)
トヨタ

プリウス

2003.09-2009.04
1500

FF
NHW20S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTION
VSC92-B1DS2
4589533486940
¥82,500
残5

STD
0+0+0 
+0+0 

STD
0+0+0 
+0+0 
【備考】 RR:純正シェルケース外径Φ45MM(グレード:ツーリングセレクション)車両専用。USA生産車両は装着不可。 
トヨタ

プリウス

2003.09-2009.04
1500

FF
NHW20S, G
VSARX-B1DS2
4589533493689
¥82,500
残1

STD
0+0+0 
+0+0 

STD
0+0+0 
+0+0 
【備考】 ツーリングセレクションを除く。純正シェルケース外径Φ38MM車両専用。 
トヨタ

プリウス

2003.09-2009.04
1500

FF
NHW20S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTION
在庫限りの完了品
VSC92-A1DS2
4589533489149
¥73,700
残3

STD
0+0+0 
+0+0 

STD
0+0+0 
+0+0 
【備考】 RR:純正シェルケース外径Φ45MM(グレード:ツーリングセレクション)車両専用。USA生産車両は装着不可。 

     【純正形状】ダンパー (単品または左右セット)
     ストリート







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車名

年式
エンジン

駆動方式
型式 グレード 製品名

フロント
リア
製品品番

JAN Code
税込希望
小売価格
在庫
状況

入庫
予定
減衰力
調整
マウント 純正
スプリング
使用時
車高 純正比
mm
備考
トヨタ

プリウス

2003.09-2009.04
1500

FF
NHW20S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTIONフロント
VSC92-X1EA2
4589533503722
¥46,200残5

STD
± 0 左右セット品。
リア
VSC93-X1EA2
4589533503739
¥27,500残5

STD
± 0純正シェルケース外径Φ45MM(グレード:ツーリングセレクション)車両専用。USA生産車両は装着不可。 左右セット品。
トヨタ

プリウス

2003.09-2009.04
1500

FF
NHW20S, Gフロント
VSC92-X1EA2
4589533503722
¥46,200残5

STD
± 0 左右セット品。
リア
VSY61-X1EA2
4589533503883
¥27,500残3

STD
± 0ツーリングセレクションを除く。純正シェルケース外径Φ38MM車両専用。 左右セット品。

     スプリングキット
     ストリート







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車名

年式
エンジン

駆動方式
型式 グレード

製品名 製品品番

JAN Code

税込希望小売価格
在庫
状況

入庫
予定
  基準車高
純正比mm
レート N/mm / Kgf/mm
自由長(mm) / 内径(mm)
トヨタ

プリウス

2003.09-2009.04
1500

FF
NHW20S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTION
SKC92-P3B00
4589533475319
¥18,700
023.5/2.4
318/
028.4/2.9
318/
【備考】グレード:ツーリングセレクション車両専用。 

をクリックすると、
リモート減衰力コントローラ
「EDFC」の適合情報を表示します。

  • 車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。
    また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。
    なお数値はノーマル車高比で算出しております。
  • 推奨車高調整範囲…弊社にて取付確認を行った値となります。
  • 推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。
    その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
  • 装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。