 |
 |
|
| 適合欄記号意味： |  | 適合 |  | 取付可(保証対象外) |  | 取付不可確認済 |  | 開発予定 |  | 海外仕様の車両に対する適合 | ||||
| EDFC対応欄記号意味： |  | 対応します。 |  | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||
| 可能車高調整範囲： | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
| 在庫状況につきまして： | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果｜ENDURAPRO PLUS |
| 【純正形状】ダンパー単品 | ||||||||||||||||
| ストリート | ||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
 |
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 | トヨタ Ｃ−ＨＲ 2016.12-2019.10 | 1800 FF | ZYX10 | G, S |  |  | フロント 左 | VSTE0-B1MS2-L 4589533468441 | ¥26,400 | 残3 | |  |
 STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTE0-B1MS2-R 4589533468458 | ¥26,400 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTE1-B1MS2 4589533468465 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ＲＡＶ４ 2005.11-2016.07 | 2400 4WD | ACA31W | X, G, SPORT | | | フロント 左 | VSTK4-B1MS2-L 4589533465785 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTK4-B1MS2-R 4589533465792 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSQ93-B1MS2-L 4589533465525 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| リア 右 | VSQ93-B1MS2-R 4589533465532 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ＲＡＶ４ 2005.11-2016.07 | 2400 FF | ACA36W | X, G | | | フロント 左 | VSTK4-B1MS2-L 4589533465785 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTK4-B1MS2-R 4589533465792 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSQ93-B1MS2-L 4589533465525 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| リア 右 | VSQ93-B1MS2-R 4589533465532 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ＲＡＶ４ 2019.04+ | 2000 FF | MXAA52 | X | | | フロント 左 | VSTL0-B1MS2-L 4589533466911 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTL0-B1MS2-R 4589533466928 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTL1-B1MS2 4589533466935 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
|
| トヨタ ＲＡＶ４ 2019.04+ | 2000 4WD | MXAA54 | X, G, G-Z PACKAGE | | | フロント 左 | VSTL0-B1MS2-L 4589533466911 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTL0-B1MS2-R 4589533466928 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTL1-B1MS2 4589533466935 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ＲＡＶ４ ＨＹＢＲＩＤ 2019.04+ | 2500 4WD | AXAH54 | HYBRID G, HYBRID X | | | フロント 左 | VSTL0-B1MS2-L 4589533466911 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTL0-B1MS2-R 4589533466928 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTL1-B1MS2 4589533466935 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
|
| トヨタ ＳＡＩ 2009.10-2013.08 | 2400 FF | AZK10 | S, S AS PACKAGE, G, G AS PACKAGE | | | フロント 左 | VSQ24-B1MS2-L 4589533466263 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSQ24-B1MS2-R 4589533466270 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ25-B1MS2 4589533466287 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ＳＡＩ 2013.09-2017.11 | 2400 FF | AZK10 | S, S C PACKAGE, G, G A PACKAGE | | | フロント 左 | VSQ24-B1MS2-L 4589533466263 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSQ24-B1MS2-R 4589533466270 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ25-B1MS2 4589533466287 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ８６ 2012.04-2016.07 | 2000 FR | ZN6 | GT LIMITED, GT, G | | | フロント 左 | VSQ54-B1MS2-L 4582202769696 | ¥24,200 | 残1 |  | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSQ54-B1MS2-R 4582202769702 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ55-B1MS2 4582202769719 | ¥15,400 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ８６ 2016.08+ | 2000 FR | ZN6 | GT LIMITED, GT, G | | | フロント 左 | VSQ54-B1MS2-L 4582202769696 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSQ54-B1MS2-R 4582202769702 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ55-B1MS2 4582202769719 | ¥15,400 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ アクア 2011.12-2014.11 | 1500 FF | NHP10 | G, S, L | | | フロント 左 | VSL70-B1MS2-L 4582202765155 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | マイナーチェンジ前（H23.12〜H26.12）車両専用です。スプリングインシュレータ付き車両はスプリングインシュレータの加工が必要です。 |
| フロント 右 | VSL70-B1MS2-R 4582202765162 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | マイナーチェンジ前（H23.12〜H26.12）車両専用です。スプリングインシュレータ付き車両はスプリングインシュレータの加工が必要です。 | |||||||
| リア | VSQ57-B1MS2 4589533467727 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アクア 2014.12+ | 1500 FF | NHP10 | G, S, L | | | フロント 左 | VSQ56-B1MS2-L 4589533467703 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | マイナーチェンジ後（H26.12〜）車両専用です。 |
| フロント 右 | VSQ56-B1MS2-R 4589533467710 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | マイナーチェンジ後（H26.12〜）車両専用です。 | |||||||
| リア | VSQ57-B1MS2 4589533467727 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アリスト 1997.08-2004.11 | 3000 FR | JZS160 | VERTEX, S300, WALNUT PACKAGE | | | フロント | VSY98-B1MS2 4589533467222 | ¥15,400 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| リア | VSY99-B1MS2 4589533467239 | ¥15,400 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ アリスト 1997.08-2004.11 | 3000 FR | JZS161 | VERTEX, V300 | | | フロント | VSY98-B1MS2 4589533467222 | ¥15,400 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| リア | VSY99-B1MS2 4589533467239 | ¥15,400 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ アルテッツァ 1998.10-2005.07 | 2000 FR | GXE10 | AS200, Z-EDITION, L-EDITION | | | フロント | VSY20-B1MS2 4582202768002 | ¥15,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| リア | VSY21-B1MS2 4582202768019 | ¥15,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ アルテッツァ 1998.10-2005.07 | 2000 FR | SXE10 | RS200, Z-EDITION, L-EDITION | | | フロント | VSY20-B1MS2 4582202768002 | ¥15,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| リア | VSY21-B1MS2 4582202768019 | ¥15,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ アルファード 2015.01-2017.12 | 2500 FF | AGH30W | G, X, S, S A PACKAGE, S C PACKAGE | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ アルファード 2018.01+ | 2500 FF | AGH30W | G, X, S, S A PACKAGE, S C PACKAGE | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ アルファード 2015.01-2017.12 | 2500 4WD | AGH35W | G, X, S, S A PACKAGE, S C PACKAGE | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ アルファード 2002.05-2008.05 | 2400 FF | ANH10W | AS, AX | | | フロント 左 | VSL12-B1MS2-L 4589533466621 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL12-B1MS2-R 4589533466638 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSL13-B1MS2 4589533466645 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アルファード 2002.05-2008.05 | 2400 4WD | ANH15W | AS, AX | | | フロント 左 | VSL12-B1MS2-L 4589533466621 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL12-B1MS2-R 4589533466638 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSL13-B1MS2 4589533466645 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アルファード 2008.05-2014.12 | 2400 FF | ANH20W | 240S, 240X, 240G | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC79-B1MS2 4582202767630 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ アルファード 2008.05-2014.12 | 2400 4WD | ANH25W | 240S, 240X, 240G | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC87-B1MS2 4582202768156 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アルファード 2008.05-2014.12 | 3500 FF | GGH20W | 350G L-PACKAGE, 350S C-PACKAGE | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC79-B1MS2 4582202767630 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アルファード 2008.05-2014.12 | 3500 FF | GGH20W | 350S, 350X, 350G | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC79-B1MS2 4582202767630 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アルファード 2008.05-2014.12 | 3500 4WD | GGH25W | 350S, 350X, 350G | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC87-B1MS2 4582202768156 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アルファード 2015.01-2017.12 | 3500 FF | GGH30W | SA, SA C PACKAGE, GF, EXECUTIVE LOUNGE | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ アルファード 2018.01+ | 3500 FF | GGH30W | GF, SC, EXECUTIVE LOUNGE, EXECUTIVE LOUNGE S | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ アルファード 2015.01-2017.12 | 3500 4WD | GGH35W | SA, SA C PACKAGE, GF, EXECUTIVE LOUNGE | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ アルファード 2002.05-2008.05 | 3000 FF | MNH10W | MZ, MS, MX | | | フロント 左 | VSL12-B1MS2-L 4589533466621 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL12-B1MS2-R 4589533466638 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSL13-B1MS2 4589533466645 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アルファード 2002.05-2008.05 | 3000 4WD | MNH15W | MZ, MS, MX | | | フロント 左 | VSL12-B1MS2-L 4589533466621 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL12-B1MS2-R 4589533466638 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSL13-B1MS2 4589533466645 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アルファード ハイブリッド 2003.07-2008.05 | 2400 4WD | ATH10W | BASE MODEL, G-EDITION | | | フロント 左 | VSL12-B1MS2-L 4589533466621 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL12-B1MS2-R 4589533466638 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSL13-B1MS2 4589533466645 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ アルファード ハイブリッド 2011.11-2014.12 | 2400 4WD | ATH20W | X, G, SR | | | フロント 左 | VSTJ8-B1MS2-L 4589533465174 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTJ8-B1MS2-R 4589533465181 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTJ9-B1MS2 4589533465198 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ アルファード ハイブリッド 2015.01-2017.12 | 2500 4WD | AYH30W | SR, SR C PACKAGE, X, G, G F PACKAGE, EXECUTIVE LOUNGE | | | フロント 左 | VSTC0-B1MS2-L 4589533465549 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTC0-B1MS2-R 4589533465556 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ アルファード ハイブリッド 2018.01+ | 2500 4WD | AYH30W | S, SR, SR C PACKAGE, X, G, G F PACKAGE, EXECUTIVE LOUNGE, EXECUTIVE LOUNGE S | | | フロント 左 | VSTC0-B1MS2-L 4589533465549 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTC0-B1MS2-R 4589533465556 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ウィッシュ 2003.04-2009.03 | 2000 FF | ANE10G | G | | | フロント 左 | VSL00-B1MS2-L 4582202766824 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL00-B1MS2-R 4582202766831 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSL35-B1MS2 4582202767487 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ウィッシュ 2003.01-2009.03 | 1800 FF | ZNE10G | X, XS PACKAGE | | | フロント 左 | VSL00-B1MS2-L 4582202766824 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL00-B1MS2-R 4582202766831 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSL35-B1MS2 4582202767487 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ エスクァイア 2014.10+ | 2000 FF | ZRR80G | XI, GI | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ エスクァイア ハイブリッド 2014.10+ | 1800 FF | ZWR80G | XI, GI | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ エスティマ 2000.01-2006.01 | 2400 4WD | ACR40W | G, X, AERAS, J | | | フロント 左 | VSL12-B1MS2-L 4589533466621 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL12-B1MS2-R 4589533466638 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ エスティマ 2006.01-2016.05 | 2400 FF | ACR50W | X, G, AERAS S | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 |  | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC79-B1MS2 4582202767630 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ エスティマ 2006.01-2016.05 | 2400 4WD | ACR55W | X, G, AERAS S | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC87-B1MS2 4582202768156 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ エスティマ 2006.01-2016.06 | 3500 FF | GSR50W | G, AERAS, AERAS S, AERAS G | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC79-B1MS2 4582202767630 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ エスティマ 2006.01-2016.06 | 3500 4WD | GSR55W | G, AERAS, AERAS S, AERAS G | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC87-B1MS2 4582202768156 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ エスティマ 2000.01-2006.01 | 3000 4WD | MCR40W | G, X, AERAS | | | フロント 左 | VSL12-B1MS2-L 4589533466621 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL12-B1MS2-R 4589533466638 | ¥24,200 | 残1 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ エスティマ ハイブリッド 2001.06-2006.01 | 2400 4WD | AHR10W | BASE MODEL, G SELECTION | | | リア | VSL13-B1MS2 4589533466645 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 |
|
| トヨタ エスティマ ハイブリッド 2006.06-2016.05 | 2400 4WD | AHR20W | X, G | | | フロント 左 | VSC06-B1MS2-L 4589533463132 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC06-B1MS2-R 4589533463149 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC07-B1MS2 4589533463156 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ カムリ 2006.01-2011.08 | 2400 FF | ACV40 | 2.4G | | | フロント 左 | VSC52-B1MS2-L 4582202765278 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | タイ生産車両は装着不可です。 |
| フロント 右 | VSC52-B1MS2-R 4582202765285 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | タイ生産車両は装着不可です。 | |||||||
| リア 左 | VSC53-B1MS2-L 4582202765292 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | タイ生産車両は装着不可です。 | |||||||
| リア 右 | VSC53-B1MS2-R 4582202765308 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | タイ生産車両は装着不可です。 | |||||||
|
| トヨタ カムリ ハイブリッド 2018.08+ | 2500 FF | AXVH70 | WS, WS LEATHER PACKAGE | | | フロント 左 | VSTG4-B1MS2-L 4589533464382 | ¥24,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTG4-B1MS2-R 4589533464399 | ¥24,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ カローラ スポーツ 2018.06+ | 1200 FF | NRE210H | G,GZ,GX | | | フロント 左 | VSTK6-B1MS2-L 4589533466713 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | AVS非装着車専用。減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 |
| フロント 右 | VSTK6-B1MS2-R 4589533466720 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | AVS非装着車専用。減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | AVS非装着車専用。減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
|
| トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド 2018.06-2020.05 | 1800 FF | ZWE211H | G, GZ, GX | | | フロント 左 | VSTK6-B1MS2-L 4589533466713 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | AVS非装着車専用。減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 |
| フロント 右 | VSTK6-B1MS2-R 4589533466720 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | AVS非装着車専用。減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | AVS非装着車専用。減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
|
| トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド 2020.06+ | 1800 FF | ZWE213H | G, GZ, GX | | | フロント 左 | VSTK6-B1MS2-L 4589533466713 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | AVS非装着車専用。減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 |
| フロント 右 | VSTK6-B1MS2-R 4589533466720 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | AVS非装着車専用。減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | AVS非装着車専用。減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
|
| トヨタ カローラ ツーリング 2019.09+ | 1200 FF | NRE210W | WXB | | | フロント 左 | VSTK6-B1MS2-L 4589533466713 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 |
| フロント 右 | VSTK6-B1MS2-R 4589533466720 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
|
| トヨタ カローラ ツーリング 2019.09+ | 1800 FF | ZRE212W | WXB, S, G-X | | | フロント 左 | VSTK6-B1MS2-L 4589533466713 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 |
| フロント 右 | VSTK6-B1MS2-R 4589533466720 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ カローラ ルミオン 2007.10-2015.12 | 1500 FF | NZE151N | 1.5X, 1.5G, 1.5G AEROTOURER | | | フロント 左 | VSC70-B1MS2-L 4589533461695 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC70-B1MS2-R 4589533461701 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC71-B1MS2 4589533461718 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ カローラ ルミオン 2007.10-2015.12 | 1800 FF | ZRE152N | 1.8S, 1.8S AEROTOURER | | | フロント 左 | VSC70-B1MS2-L 4589533461695 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC70-B1MS2-R 4589533461701 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC71-B1MS2 4589533461718 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン アスリート 2015.10-2018.05 | 2000 FR | ARS210 | ATHLETE G-T, ATHLETE S-T, ATHLETE T | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン アスリート 2003.12-2008.01 | 2500 FR | GRS180 | ATHLETE | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン アスリート 2003.12-2005.10 | 3000 FR | GRS182 | ATHLETE, ATHLETE G PACKAGE | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ クラウン アスリート 2005.10-2008.01 | 3500 FR | GRS184 | ATHLETE | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン アスリート 2008.02-2012.12 | 2500 FR | GRS200 | 2.5ATHLETE, 2.5ATHLETE NAVI PACKAGE | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン アスリート 2008.02-2012.12 | 3500 FR | GRS204 | 3.5ATHLETE, 3.5ATHLETE G PACKAGE | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン アスリート 2012.12-2013.11 | 2500 FR | GRS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン アスリート 2013.12-2015.10 | 2500 FR | GRS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ クラウン アスリート 2012.12-2018.05 | 3500 FR | GRS214 | ATHLETE S, ATHLETE G | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン ハイブリッド 2008.02-2012.12 | 3500 FR | GWS204 | BASE MODEL, STANDARD PACKAGE, L PACKAGE, G PACKAGE | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | 減衰力特性が純正品とは異なるため、乗り心地に硬さを感じる場合があります。 AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | 減衰力特性が純正品とは異なるため、乗り心地に硬さを感じる場合があります。 AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | 減衰力特性が純正品とは異なるため、乗り心地に硬さを感じる場合があります。 AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン ロイヤル 2003.12-2008.01 | 2500 FR | GRS180 | ROYAL EXTRA, ROYAL SALOON | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ クラウン ロイヤル 2003.12-2008.01 | 3000 FR | GRS182 | ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン ロイヤル 2008.02-2012.12 | 2500 FR | GRS200 | ROYAL SALOON | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | 減衰力特性が純正品とは異なるため、乗り心地に硬さを感じる場合があります。 AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | 減衰力特性が純正品とは異なるため、乗り心地に硬さを感じる場合があります。 AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | 減衰力特性が純正品とは異なるため、乗り心地に硬さを感じる場合があります。 AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン ロイヤル 2008.02-2012.12 | 3000 FR | GRS202 | ROYAL SALOON G | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | 減衰力特性が純正品とは異なるため、乗り心地に硬さを感じる場合があります。 AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | 減衰力特性が純正品とは異なるため、乗り心地に硬さを感じる場合があります。 AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | 減衰力特性が純正品とは異なるため、乗り心地に硬さを感じる場合があります。 AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ クラウン ロイヤル ハイブリッド 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | | | フロント 左 | VSC76-B1MS2-L 4582202765124 | ¥15,400 | 無 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSC76-B1MS2-R 4582202765131 | ¥15,400 | 残1 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSC77-B1MS2 4582202765148 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ サクシード 2014.09+ | 1500 FF | NCP160V | U, UL, UL-X TX | | | フロント 左 | VSTF6-B1MS2-L 4589533460735 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTF6-B1MS2-R 4589533460728 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTF3-B1MS2 4589533460322 | ¥17,600 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ サクシード 2014.09+ | 1500 4WD | NCP165V | U, UL, UL-X TX | | | フロント 左 | VSTG6-B1MS2-L 4589533462098 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTG6-B1MS2-R 4589533462104 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTF3-B1MS2 4589533460322 | ¥17,600 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ サクシード 2002.07-2014.08 | 1500 FF | NCP51V | U, UL | | | フロント 左 | VSY14-B1MS2-L 4582202765780 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSY14-B1MS2-R 4582202765773 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTF3-B1MS2 4589533460322 | ¥17,600 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ サクシード 2002.07-2014.08 | 1500 4WD | NCP55V | U, UL | | | フロント 左 | VSTF8-B1MS2-L 4589533460490 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTF8-B1MS2-R 4589533460506 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTF3-B1MS2 4589533460322 | ¥17,600 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ サクシード 2002.07-2008.07 | 1500 FF | NLP51V | U, UL | | | フロント 左 | VSY14-B1MS2-L 4582202765780 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSY14-B1MS2-R 4582202765773 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTF3-B1MS2 4589533460322 | ¥17,600 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ノア 2007.06-2014.01 | 2000 FF | ZRR70G | G, X | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC57-B1MS2 4582202768255 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。車両個体差により、ピストンロッドトップと内装のサービスホールカバーが干渉する場合は取外しまたは加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ノア 2007.06-2014.01 | 2000 FF | ZRR70W | SI, S | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC57-B1MS2 4582202768255 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。車両個体差により、ピストンロッドトップと内装のサービスホールカバーが干渉する場合は取外しまたは加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ノア 2014.01+ | 2000 FF | ZRR80G | G, X, X V PACKAGE | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ノア 2014.01+ | 2000 FF | ZRR80W | SI | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ノア ハイブリッド 2014.02+ | 1800 FF | ZWR80G | G, X | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ノア ハイブリッド 2015.12+ | 1800 FF | ZWR80W | SI | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ハイラックス 2017.10-2020.07 | 2400 4WD | GUN125 | Z, X | | | フロント | VSTC4-B1MS2 4582202767340 | ¥18,700 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 |
| リア | VSTC3-B1MS2 4589533461916 | ¥19,800 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ハイラックス 2020.08+ | 2400 4WD | GUN125 | Z, X | | | フロント | VSTC4-B1MS2 4582202767340 | ¥18,700 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 |
| リア | VSTC3-B1MS2 4589533461916 | ¥19,800 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ハリアー 2003.02-2013.07 | 2400 FF | ACU30W | 240G | | | フロント 左 | VSC34-B1MS2-L 4589533462838 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC34-B1MS2-R 4589533462845 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSC35-B1MS2-L 4589533462852 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 右 | VSC35-B1MS2-R 4589533462869 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ハリアー 2003.02-2013.07 | 2400 4WD | ACU35W | 240G | | | フロント 左 | VSC34-B1MS2-L 4589533462838 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC34-B1MS2-R 4589533462845 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSTH9-B1MS2-L 4589533462890 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 右 | VSTH9-B1MS2-R 4589533462906 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ハリアー 2006.01-2013.07 | 3500 FF | GSU30W | 350G | | | フロント 左 | VSC34-B1MS2-L 4589533462838 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC34-B1MS2-R 4589533462845 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSC35-B1MS2-L 4589533462852 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 右 | VSC35-B1MS2-R 4589533462869 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ハリアー 2006.01-2008.12 | 3500 4WD | GSU35W | 350G | | | フロント 左 | VSC34-B1MS2-L 4589533462838 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC34-B1MS2-R 4589533462845 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSTH9-B1MS2-L 4589533462890 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 右 | VSTH9-B1MS2-R 4589533462906 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ハリアー 2003.02-2005.12 | 3000 FF | MCU30W | 300G | | | フロント 左 | VSC34-B1MS2-L 4589533462838 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC34-B1MS2-R 4589533462845 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSC35-B1MS2-L 4589533462852 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 右 | VSC35-B1MS2-R 4589533462869 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ハリアー 2003.02-2005.12 | 3000 4WD | MCU35W | 300G | | | フロント 左 | VSC34-B1MS2-L 4589533462838 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC34-B1MS2-R 4589533462845 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSTH9-B1MS2-L 4589533462890 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 右 | VSTH9-B1MS2-R 4589533462906 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ハリアー 2013.11-2020.05 | 2000 FF | ZSU60W | PREMIUM, ELEGANCE, GRAND | | | フロント 左 | VSQ92-B1MS2-L 4589533465501 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSQ92-B1MS2-R 4589533465518 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSQ93-B1MS2-L 4589533465525 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| リア 右 | VSQ93-B1MS2-R 4589533465532 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ハリアー 2013.11-2020.05 | 2000 4WD | ZSU65W | PREMIUM, ELEGANCE, GRAND | | | フロント 左 | VSQ92-B1MS2-L 4589533465501 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSQ92-B1MS2-R 4589533465518 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSQ93-B1MS2-L 4589533465525 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| リア 右 | VSQ93-B1MS2-R 4589533465532 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ハリアー ハイブリッド 2003.02-2013.07 | 3300 4WD | MHU38W | BASE MODEL, L PACKAGE | | | フロント 左 | VSC34-B1MS2-L 4589533462838 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC34-B1MS2-R 4589533462845 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSTH9-B1MS2-L 4589533462890 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 右 | VSTH9-B1MS2-R 4589533462906 | ¥26,400 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ マークＸ 2004.11-2009.09 | 2500 FR | GRX120 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G L PACKAGE, 250G F PACKAGE | | | フロント 左 | VSQ22-B1MS2-L 4582202765360 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSQ22-B1MS2-R 4582202765377 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSQ23-B1MS2 4582202765384 | ¥15,400 | 残4 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ マークＸ 2009.10-2013.11 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | | | フロント 左 | VSQ22-B1MS2-L 4582202765360 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSQ22-B1MS2-R 4582202765377 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSQ23-B1MS2 4582202765384 | ¥15,400 | 残4 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ マークＸ 2013.12-2016.10 | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM | | | フロント 左 | VSQ22-B1MS2-L 4582202765360 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSQ22-B1MS2-R 4582202765377 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSQ23-B1MS2 4582202765384 | ¥15,400 | 残4 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ マークＸ 2009.10-2013.11 | 3500 FR | GRX133 | 350S, PREMIUM, PREMIUM L PACKAGE | | | フロント 左 | VSQ22-B1MS2-L 4582202765360 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSQ22-B1MS2-R 4582202765377 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSQ23-B1MS2 4582202765384 | ¥15,400 | 残4 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ マークＸ 2013.12-2016.10 | 3500 FR | GRX133 | 350S, PREMIUM | | | フロント 左 | VSQ22-B1MS2-L 4582202765360 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 |
| フロント 右 | VSQ22-B1MS2-R 4582202765377 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
| リア | VSQ23-B1MS2 4582202765384 | ¥15,400 | 残4 | | |
STD | ± 0 | AVSの機能は失われます。 | |||||||
|
| トヨタ ヤリス 2020.02+ | 1500 FF | MXPA10 | Z, G, X | | | フロント 左 | VSTM0-B1MS2-L 4589533469615 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTM0-B1MS2-R 4589533469622 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTM1-B1MS2 4589533469639 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ランドクルーザー 2009.04+ | 4600 4WD | URJ202W | GX, AX | | | フロント | VSC90-B1MS2 4589533461503 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 |
| リア | VSC91-B1MS2 4589533461510 | ¥18,700 | 無 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ランドクルーザー 1998.01-2007.08 | 4700 4WD | UZJ100W | VX | | | フロント | VSTH4-B1MS2 4589533462654 | ¥17,600 | 有 | | |
STD | ± 0 | AHC装着車は取付不可です。 テイン製ダストブーツ付。 |
| リア | VSTH5-B1MS2 4589533462661 | ¥18,700 | 有 | | |
STD | ± 0 | AHC装着車は取付不可です。 テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ランドクルーザー 2007.09-2009.03 | 4600 4WD | UZJ200W | AX | | | フロント | VSC90-B1MS2 4589533461503 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 |
| リア | VSC91-B1MS2 4589533461510 | ¥18,700 | 無 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ランドクルーザー プラド 2015.06+ | 2800 4WD | GDJ150W | TX | | | フロント | VSTG0-B1MS2 4589533461473 | ¥17,600 | 残2 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 |
| リア | VSTG1-B1MS2 4589533461480 | ¥17,600 | 残2 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ランドクルーザー プラド 2009.09-2015.05 | 4000 4WD | GRJ150W | TX, TZ | | | フロント | VSTG0-B1MS2 4589533461473 | ¥17,600 | 残2 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 |
| リア | VSTG1-B1MS2 4589533461480 | ¥17,600 | 残2 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ランドクルーザー プラド 2002.10-2005.07 | 2700 4WD | RZJ120W | TX | | | フロント | VSTF4-B1MS2 4589533460216 | ¥15,400 | 残5 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 |
| リア | VSTF5-B1MS2 4589533460223 | ¥13,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ランドクルーザー プラド 2009.09+ | 2700 4WD | TRJ150W | TX | | | フロント | VSTG0-B1MS2 4589533461473 | ¥17,600 | 残2 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 |
| リア | VSTG1-B1MS2 4589533461480 | ¥17,600 | 残2 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ランドクルーザー プラド 2002.10-2005.07 | 3400 4WD | VZJ120W | TX | | | フロント | VSTF4-B1MS2 4589533460216 | ¥15,400 | 残5 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 |
| リア | VSTF5-B1MS2 4589533460223 | ¥13,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ グランエース 2019.12+ | 2800 FR | GDH303W | PREMIUM | | | フロント 左 | VSTK0-B1MS2-L 4589533469394 | ¥30,800 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTK0-B1MS2-R 4589533469400 | ¥30,800 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSTK9-B1MS2-L 4589533469431 | ¥17,600 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| リア 右 | VSTK9-B1MS2-R 4589533469448 | ¥17,600 | 有 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴァンガード 2007.08-2013.11 | 2400 4WD | ACA33W | 240S, 240S G PACKAGE | | | フロント 左 | VSTK4-B1MS2-L 4589533465785 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTK4-B1MS2-R 4589533465792 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSQ93-B1MS2-L 4589533465525 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| リア 右 | VSQ93-B1MS2-R 4589533465532 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴァンガード 2008.08-2013.11 | 2400 FF | ACA38W | 240S, 240S G PACKAGE | | | フロント 左 | VSTK4-B1MS2-L 4589533465785 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTK4-B1MS2-R 4589533465792 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSQ93-B1MS2-L 4589533465525 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| リア 右 | VSQ93-B1MS2-R 4589533465532 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴァンガード 2007.08-2013.11 | 3500 4WD | GSA33W | 350S, 350S G PACKAGE | | | フロント 左 | VSTK4-B1MS2-L 4589533465785 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTK4-B1MS2-R 4589533465792 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア 左 | VSQ93-B1MS2-L 4589533465525 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| リア 右 | VSQ93-B1MS2-R 4589533465532 | ¥17,600 | 残4 | | |
STD | ± 0 | テイン製ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ヴィッツ 2005.02-2010.12 | 1000 FF | KSP90 | F, B | | | フロント 左 | VSL70-B1MS2-L 4582202765155 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL70-B1MS2-R 4582202765162 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSL71-B1MS2 4582202765179 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴィッツ 1999.11-2005.01 | 1300 FF | NCP10 | EURO SPORT EDITION | | | フロント 左 | VSY14-B1MS2-L 4582202765780 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSY14-B1MS2-R 4582202765773 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSY15-B1MS2 4582202765797 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴィッツ 1999.11-2005.01 | 1300 FF | NCP10 | RS | | | フロント 左 | VSY14-B1MS2-L 4582202765780 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSY14-B1MS2-R 4582202765773 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSY15-B1MS2 4582202765797 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴィッツ 2005.02-2010.12 | 1500 FF | NCP91 | X | | | フロント 左 | VSL70-B1MS2-L 4582202765155 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL70-B1MS2-R 4582202765162 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSL71-B1MS2 4582202765179 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | RSは適合未確認です。RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴィッツ 1999.01-2005.01 | 1000 FF | SCP10 | U, F, B | | | フロント 左 | VSY14-B1MS2-L 4582202765780 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSY14-B1MS2-R 4582202765773 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSY15-B1MS2 4582202765797 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ヴィッツ 2005.02-2010.12 | 1300 FF | SCP90 | U | | | フロント 左 | VSL70-B1MS2-L 4582202765155 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSL70-B1MS2-R 4582202765162 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSL71-B1MS2 4582202765179 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | RSは適合未確認です。RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア 2015.01-2017.12 | 2500 FF | AGH30W | Z, Z A EDITION, Z G EDITION, V, X | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア 2018.01+ | 2500 FF | AGH30W | Z, Z A EDITION, Z G EDITION, V, X | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア 2015.01-2017.12 | 2500 4WD | AGH35W | Z, Z A EDITION, Z G EDITION, V, X | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア 2008.05-2014.12 | 2400 FF | ANH20W | 2.4V, 2.4Z, 2.4X | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC79-B1MS2 4582202767630 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ヴェルファイア 2008.05-2014.12 | 2400 4WD | ANH25W | 2.4V, 2.4Z, 2.4X | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC87-B1MS2 4582202768156 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア 2008.05-2014.12 | 3500 FF | GGH20W | 3.5V L-EDITION, 3.5Z G-EDITION | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC79-B1MS2 4582202767630 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア 2008.05-2014.12 | 3500 FF | GGH20W | 3.5V, 3.5Z, 3.5X | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC79-B1MS2 4582202767630 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア 2008.05-2014.12 | 3500 4WD | GGH25W | 3.5V, 3.5Z, 3.5X | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC87-B1MS2 4582202768156 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア 2015.01-2017.12 | 3500 FF | GGH30W | ZA, ZA G EDITION, VL, EXECUTIVE LOUNGE | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ヴェルファイア 2018.01+ | 3500 FF | GGH30W | ZG, VL, EXECUTIVE LOUNGE, EXECUTIVE LOUNGE Z | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア 2015.01-2017.12 | 3500 4WD | GGH35W | ZA, ZA G EDITION, VL, EXECUTIVE LOUNGE | | | フロント 左 | VSTB4-B1MS2-L 4582202767500 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTB4-B1MS2-R 4582202767517 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2011.11-2014.12 | 2400 4WD | ATH20W | X, V, ZR | | | フロント 左 | VSTJ8-B1MS2-L 4589533465174 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTJ8-B1MS2-R 4589533465181 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTJ9-B1MS2 4589533465198 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2015.01-2017.12 | 2500 4WD | AYH30W | ZR, ZR G EDITION, X, V, V L EDITION, EXECUTIVE LOUNGE | | | フロント 左 | VSTC0-B1MS2-L 4589533465549 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTC0-B1MS2-R 4589533465556 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
|
| トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2018.01+ | 2500 4WD | AYH30W | Z, ZR, ZR G EDITION, X, V, V L EDITION, EXECUTIVE LOUNGE, EXECUTIVE LOUNGE Z | | | フロント 左 | VSTC0-B1MS2-L 4589533465549 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSTC0-B1MS2-R 4589533465556 | ¥24,200 | 残2 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSTB5-B1MS2 4582202767524 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ヴォクシー 2007.06-2014.01 | 2000 FF | ZRR70G | V, X | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC57-B1MS2 4582202768255 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。車両個体差により、ピストンロッドトップと内装のサービスホールカバーが干渉する場合は取外しまたは加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴォクシー 2007.06-2014.01 | 2000 FF | ZRR70W | ZS, Z | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC57-B1MS2 4582202768255 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。車両個体差により、ピストンロッドトップと内装のサービスホールカバーが干渉する場合は取外しまたは加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴォクシー 2014.01-2017.06 | 2000 FF | ZRR80G | V, X, X C PACKAGE | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴォクシー 2017.06+ | 2000 FF | ZRR80G | V, X | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴォクシー 2014.01+ | 2000 FF | ZRR80W | ZS | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014.02-2017.06 | 1800 FF | ZWR80G | V, X | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2017.06+ | 1800 FF | ZWR80G | V, X | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2015.12+ | 1800 FF | ZWR80W | ZS | | | フロント 左 | VSC56-B1MS2-L 4582202768248 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC56-B1MS2-R 4582202768231 | ¥24,200 | 残3 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ99-B1MS2 4582202768507 | ¥13,200 | 無 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ プラッツ 1999.08-2005.10 | 1500 FF | NCP12 | X, F | | | フロント 左 | VSY14-B1MS2-L 4582202765780 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSY14-B1MS2-R 4582202765773 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSY15-B1MS2 4582202765797 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ プラッツ 1999.08-2005.10 | 1000 FF | SCP11 | F | | | フロント 左 | VSY14-B1MS2-L 4582202765780 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSY14-B1MS2-R 4582202765773 | ¥24,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSY15-B1MS2 4582202765797 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ プリウス 2003.09-2009.04 | 1500 FF | NHW20 | S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTION | | | フロント 左 | VSC92-B1MS2-L 4582202767401 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC92-B1MS2-R 4582202767418 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSC93-B1MS2 4582202767425 | ¥15,400 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正シェルケース外径Φ45MM(グレード：ツーリングセレクション)車両専用。USA生産車両は装着不可。 | |||||||
|
| トヨタ プリウス 2003.09-2009.04 | 1500 FF | NHW20 | S, G | | | フロント 左 | VSC92-B1MS2-L 4582202767401 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSC92-B1MS2-R 4582202767418 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSY61-B1MS2 4589533480955 | ¥15,400 | | |
STD | ± 0 | ツーリングセレクションを除く。純正シェルケース外径Φ38MM車両専用。 | ||||||||
|
| トヨタ プリウス 2009.05-2011.12 | 1800 FF | ZVW30 | G, S, L | | | フロント 左 | VSQ08-B1MS2-L 4582202764134 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSQ08-B1MS2-R 4582202764141 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ09-B1MS2 4582202764158 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ プリウス 2009.05-2015.11 | 1800 FF | ZVW30 | S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTION | | | フロント 左 | VSQ08-B1MS2-L 4582202764134 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSQ08-B1MS2-R 4582202764141 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ09-B1MS2 4582202764158 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
|
| トヨタ プリウス 2011.12-2015.11 | 1800 FF | ZVW30 | G, S, L | | | フロント 左 | VSQ08-B1MS2-L 4582202764134 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSQ08-B1MS2-R 4582202764141 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ09-B1MS2 4582202764158 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ プリウス 2015.12-2018.11 | 1800 FF | ZVW50 | S, S TOURING | | | フロント 左 | VSTK6-B1MS2-L 4589533466713 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 |
| フロント 右 | VSTK6-B1MS2-R 4589533466720 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
|
| トヨタ プリウス 2015.12-2018.11 | 1800 FF | ZVW51 | A PREMIUM, A PREMIUM TOURING, A, A TOURING | | | フロント 左 | VSTK6-B1MS2-L 4589533466713 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 |
| フロント 右 | VSTK6-B1MS2-R 4589533466720 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
|
| トヨタ プリウス 2018.12+ | 1800 FF | ZVW51 | A PREMIUM, A, S, E, TOURING SELECTION A, A PREMIUM, S, E | | | フロント 左 | VSTK6-B1MS2-L 4589533466713 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 |
| フロント 右 | VSTK6-B1MS2-R 4589533466720 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
|
| トヨタ プリウス 2015.12-2018.11 | 1800 4WD | ZVW55 | A PREMIUM, A PREMIUM TOURING, A, A TOURING, S, S TOURING | | | フロント 左 | VSTK6-B1MS2-L 4589533466713 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 |
| フロント 右 | VSTK6-B1MS2-R 4589533466720 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
|
| トヨタ プリウス 2018.12+ | 1800 4WD | ZVW55 | A PREMIUM, A PREMIUM TOURING, A, A TOURING, S, S TOURING | | | フロント 左 | VSTK6-B1MS2-L 4589533466713 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 |
| フロント 右 | VSTK6-B1MS2-R 4589533466720 | ¥24,200 | 残5 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| リア | VSTF1-B1MS2 4589533466737 | ¥13,200 | 残4 | | |
STD | ± 0 | 減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。 | |||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
希望小売価格 | 在庫 状況 入庫 予定 |
|
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|
| トヨタ プリウス ＰＨＶ 2012.01-2017.01 | 1800 FF | ZVW35 | S, G, G LEATHER PACKAGE | | | フロント 左 | VSQ08-B1MS2-L 4582202764134 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | |
| フロント 右 | VSQ08-B1MS2-R 4582202764141 | ¥24,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | ||||||||
| リア | VSQ09-B1MS2 4582202764158 | ¥13,200 | 有 | | |
STD | ± 0 | 純正ダストブーツの加工が必要です。 テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。 | |||||||
| ||||||||||||||||