ムーヴ４ＷＤ(LA110S)用車高調整式ショックアブソーバ
STREET BASIS
発売開始です！！

　　


【スペック】
　税込価格　￥88,200
　スプリングレート　フロント：5.0k　リア：1.7k
　基準ダウン量（ノーマル比）　フロント：-45mm　リア：-40mm
　可能車高調整範囲（ノーマル比）　フロント：-65〜-15mm　リア：-50〜-30mm


軽カー専用ローダウンスプリング
S.TECH K-SPECIAL　は、好評発売中です

【スペック】
　税込価格　￥24,150
　スプリングレート　フロント：3.1k　リア：1.9k
　基準ダウン量（ノーマル比）　フロント：-35mm　リア：-30mm


byやま

お待たせしました

全長調整式＆16段減衰力調整式の FLEX-Kが
本日より発売開始となりました





【スペック】
　税込価格　￥155,400
　スプリングレート　フロント：5.0k　リア：2.4k
　基準ダウン量（ノーマル比）　フロント：-45mm　リア：-40mm
　可能車高調整範囲（ノーマル比）　フロント：-72〜-25mm　リア：-62〜-30mm
　※EDFC取付不可です。リアは非全長調整式となります。
　 14インチホイール装着車はホイールとショックアブソーバのクリアランスが少ない為、注意が必要です。


タントエグゼ／タントエグゼカスタム(L455S)とルクラ／ルクラカスタム(L455F)も適合OK！
　基準ダウン量（ノーマル比）　フロント：-60mm　リア：-55mm
　可能車高調整範囲（ノーマル比）　フロント：-87〜-40mm　リア：-77〜-45mm
　 14インチホイール装着車はホイールとショックアブソーバのクリアランスが少ない為、注意が必要です。
　 フォグランプ装着車の場合は、フォグランプ下縁高さが地上250mm未満となった場合、
　 保安基準に抵触するため地上250mm以上確保できる車高にてご使用ください。



軽カー専用ローダウンスプリング
S.TECH K-SPECIAL
と
ストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル
STREET BASIS
は、好評発売中です

byやま

大変長らくお待たせしました

全長調整式＆16段減衰力調整式の FLEX-K

8月上旬発売予定です！！




【スペック】
　税込価格　￥155,400
　スプリングレート　フロント：5.0k　リア：2.4k
　基準ダウン量（ノーマル比）　フロント：-45mm　リア：-40mm
　可能車高調整範囲（ノーマル比）　フロント：-72〜-25mm　リア：-62〜-30mm
　※EDFC取付不可です。リアは非全長調整式となります。
　 14インチホイール装着車はホイールとショックアブソーバのクリアランスが少ない為、注意が必要です。

タントエグゼ／タントエグゼカスタム(L455S)とルクラ／ルクラカスタム(L455F)も適合OK！


発売開始まで、もう少しだけお待ち下さいませ


byやま

お待たせしました

新型ムーヴ(LA100S)用ローダウンスプリング
S.TECH K-SPECIAL

本日より発売開始です！！



へたり保証がついて安心してご愛用頂けるS.TECH K-SPECIALで
お手軽なローダウンをお楽しみください♪


【スペック】
　税込価格　￥25,200
　スプリングレート　フロント：3.1k　リア：2.4k
　基準ダウン量（ノーマル比）　フロント：-40mm　リア：-35mm

LA110S(4WD)用も、もうすぐ発売開始予定です。
もう少しだけお待ち下さい。


byやま

新型ムーヴ(LA100S)用車高調整式ショックアブソーバ
STREET BASIS

2月1日より発売開始となりました！！



おかげ様で、すでに多くのご注文を頂いております。ありがとうございます！
新型ムーヴ、街中で結構見かけるようになってきましたね〜♪
他のムーヴとは一味違うルックス＆走りをSTREET BASISで実現しませんか？



【スペック】
　税込価格　￥88,200
　スプリングレート　フロント：5.0k　リア：2.4k
　基準ダウン量（ノーマル比）　フロント：-45mm　リア：-40mm
　可能車高調整範囲（ノーマル比）　フロント：-65〜-15mm　リア：-62〜-30mm

byスギ