適合欄記号意味：
適合
取付可(保証対象外)
取付不可確認済
開発予定
海外仕様の車両に対する適合
EDFC対応欄記号意味：
対応します。
エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。
可能車高調整範囲：
計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。
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検索結果｜トヨタ｜ヴォクシー｜2014.01-2021.12
ダンパーキット
ストリート
製
品
特
徴
車名
年式
エンジン
駆動方式
型式
グレード
適
合
欄
製品名
製品品番
JAN Code
税抜参考価格
在庫
状況
入庫
予定
減衰力
調整
全長
調整
マウント
基準車高
純正比
mm
車高調整範囲
純正比mm
基準スプリング
最大:下限～上限
レート
N/mm / Kgf/mm
推奨:下限～上限
自由長(mm) / 内径(mm)
トヨタ
ヴォクシー
2014.01-2021.12
2000
FF
ZRR80W
ZS
VSQ98-M1AS3
4589533483161
¥206,800
有
Ｆ
R/U
-50
-104
～
-16
49.0
/
5.0
-60
～
-40
225
/
Ｒ
STD
-55
-76
～
-40
58.8
/
6.0
-65
～
-45
195
/
【製品特徴】
ノーマルの抑制感を効かせたスタビリティの高さはそのままに高速走行時や長距離移動を快適にし、ステアリングレスポンスはややゆったりとしたチューニングを施すことでコーナーではステアリング操作に対して素直応答性となるようセッティングしました。また2列目と3列目シートの快適性を向上させ、特に3列目シートについては乗車人数、積載物が増えた場合にバンプストロークが不足することで起こりがちなバンプラバータッチによる反発や突き上げ感を、H.B.S.の採用で大幅に低減し快適なドライブを全席でお楽しみ頂ける仕様としました。
トヨタ
ヴォクシー
2014.01-2021.12
2000
FF
ZRR80W
ZS
VSQ98-T1AS3
4589533493481
¥328,900
残3
Ｆ
R/U
-50
-104
～
-16
49.0
/
5.0
-60
～
-40
225
/
Ｒ
STD
-55
-76
～
-40
58.8
/
6.0
-65
～
-45
195
/
【備考】 お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
【製品特徴】
ノーマルの抑制感を効かせたスタビリティの高さはそのままに高速走行時や長距離移動を快適にし、ステアリングレスポンスはややゆったりとしたチューニングを施すことでコーナーではステアリング操作に対して素直応答性となるようセッティングしました。また2列目と3列目シートの快適性を向上させ、特に3列目シートについては乗車人数、積載物が増えた場合にバンプストロークが不足することで起こりがちなバンプラバータッチによる反発や突き上げ感を、H.B.S.の採用で大幅に低減し快適なドライブを全席でお楽しみ頂ける仕様としました。
トヨタ
ヴォクシー
2014.01-2021.12
2000
FF
ZRR80W
ZS
VSQ98-C1AS3
4582202760662
¥151,800
有
Ｆ
R/U
-50
-105
～
-14
49.0
/
5.0
-60
～
-40
225
/
Ｒ
STD
-55
-77
～
-41
58.8
/
6.0
-65
～
-45
195
/
【製品特徴】
ノーマルの抑制感を効かせたスタビリティの高さをそのままに、特にリアの減衰力特性の改善により接地性とスタビリティの向上を図り、またセカンドシート、サードシートの快適性を向上させました。ステアリングレスポンスはややゆったりとしたチューニングとして、高速走行時や長距離移動もストレスなフリーに、コーナーではステアリング操作に対して素直応答性となるようチューニングしました。全体的に乗り心地はノーマルよりもややマイルドな印象としています。
トヨタ
ヴォクシー
2014.01-2021.12
2000
FF
ZRR80W
ZS
GSQ98-91AS2
4582202762871
¥112,200
有
Ｆ
STD
-50
-80
～
-32
39.2
/
4.0
-60
～
-40
275
/
Ｒ
STD
-55
-77
～
-41
58.8
/
6.0
-65
～
-45
195
/
【製品特徴】
ノーマルの抑制感を効かせたスタビリティの高さをそのままに、特にリアの減衰力特性の改善により接地性とスタビリティの向上を図り、またセカンドシート、サードシートの快適性を向上させました。ステアリングレスポンスはややゆったりとしたチューニングとして、高速走行時や長距離移動もストレスなフリーに、コーナーではステアリング操作に対して素直応答性となるようチューニングしました。全体的に乗り心地はノーマルよりもややマイルドな印象としています。
トヨタ
ヴォクシー
2014.01-2021.12
2000
FF
ZRR80W
ZS
GSQ98-81AS2
4582202762925
¥101,200
有
Ｆ
STD
-50
-80
～
-32
39.2
/
4.0
-60
～
-40
275
/
Ｒ
STD
-55
-77
～
-41
58.8
/
6.0
-65
～
-45
195
/
【製品特徴】
ノーマルの抑制感を効かせたスタビリティの高さをそのままに、特にリアの減衰力特性の改善により接地性とスタビリティの向上を図り、またセカンドシート、サードシートの快適性を向上させました。ステアリングレスポンスはややゆったりとしたチューニングとして、高速走行時や長距離移動もストレスなフリーに、コーナーではステアリング操作に対して素直応答性となるようチューニングしました。全体的に乗り心地はノーマルよりもややマイルドな印象としています。
【純正形状】 ダンパーキット
ストリート
製
品
特
徴
車名
年式
エンジン
駆動方式
型式
グレード
適
合
欄
製品名
製品品番
JAN Code
税抜参考価格
在庫
状況
入庫
予定
減衰力
調整
全長
調整
マウント
基準車高
純正比
mm
車高調整範囲
純正比mm
基準スプリング
最大:下限～上限
レート
N/mm / Kgf/mm
推奨:下限～上限
自由長(mm) / 内径(mm)
トヨタ
ヴォクシー
2014.01-2021.12
2000
FF
ZRR80W
ZS
VSQ98-B1DS2
4589533484113
¥78,100
有
Ｆ
STD
0
+0
～
+0
+0
～
+0
Ｒ
STD
0
+0
～
+0
+0
～
+0
【備考】純正ダストブーツの加工が必要です。 RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。
【製品特徴】
市街地走行など日常の快適性能向上を主眼においてチューニングしました。また減衰力調整により、ノーマルよりもコンフォート、またノーマルよりもスポーティにと幅広く楽しめるよう仕上げました。
トヨタ
ヴォクシー
2014.01-2021.12
2000
FF
ZRR80W
ZS
VSQ98-A1DS2
4589533484281
¥69,300
有
Ｆ
STD
0
+0
～
+0
+0
～
+0
Ｒ
STD
0
+0
～
+0
+0
～
+0
【備考】RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 RR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。
【製品特徴】
市街地走行など日常の快適性能向上を主眼においてチューニングしました。
スプリングキット
ストリート
製
品
特
徴
車名
年式
エンジン
駆動方式
型式
グレード
適
合
欄
製品名
製品品番
JAN Code
税抜参考価格
在庫
状況
入庫
予定
基準車高
純正比mm
レート N/mm / Kgf/mm
自由長(mm) / 内径(mm)
トヨタ
ヴォクシー
2014.01-2021.12
2000
FF
ZRR80W
ZS
SKTA4-G1B00
4571104667049
¥71,500
残1
Ｆ
-35
26.5
/
2.7
325
/
Ｒ
-40
58.8
/
6.0
290
/
【製品特徴】
ノーマルの乗り心地を確保しつつ、車高とスプリングレートを適正にバランスさせることでスタイリッシュなローダウンを実現しました。
車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。
また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。
なお数値はノーマル車高比で算出しております。
推奨車高調整範囲…弊社にて取付確認を行った値となります。
推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。
その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。
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