ダンパーキット・スプリングキット EDFC 適合 検索

メーカー		車名		年式
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マッチング早見表 製品詳細 海外販売車種も表示 製品名  全製品ENDURAPRO PLUS KITENDURAPRO KITENDURAPRO HCPLUS KITENDURAPROPLUS SP KITENDURAPRO SP KITFS2RX1RX1 EDFC5 SETFLEX AFLEX Z4X4 DAMPER GRAVEL 14X4 DAMPER GRAVEL 24X4 DAMPER SPORTSTREET ADVANCE Z4STREET ADVANCE ZSTREET BASIS ZFLEX AVSMONO RACINGMONO RACING SPEC-RMONO SPORTSUPER RACINGSUPER DRIFTOE.TECHS.TECHS.TECH K-SPECIALHIGH.TECHCUSTOM MADE SPRINGTYPE HGTYPE GRAVELEURO DAMPERSTREET FLEXSTREET ADVANCESTREET BASISCOMFORT SPORTTYPE FLEXFLEX SEDANMONO FLEXFLEX COMPACTGT WAGONSUPER FLEX WAGONBASIC FLEX WAGONSUPER STREETSUPER WAGONSUPER COMPACTBASIC WAGONBASIC COMPACTBASIC-KTYPE N1   型式  純正形状のみ表示 OR 製品品番  3文字以上入力してください

適合欄記号意味：		適合		取付可(保証対象外)		取付不可確認済		開発中		海外仕様の車両に対する適合
EDFC対応欄記号意味：		対応します。				エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。
可能車高調整範囲：	計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。
在庫状況につきまして：	更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。

検索結果｜VJA300W

ダンパーキット
ストリート
製 品 特 徴	ユ l ザ l ズ ボ イ ス	車名 年式	エンジン 駆動方式	型式	グレード	適 合 欄	製品名	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫 状況 入庫 予定				減衰力 調整	全長 調整	マウント	基準車高 純正比 mm	車高調整範囲 純正比mm			基準スプリング
																	最大:下限～上限			レート N/mm / Kgf/mm
																	推奨:下限～上限			自由長(mm) / 内径(mm)
		トヨタ ランドクルーザー 2021.08+	3500 4WD	VJA300W	VX, AX ,GX			VSAHA-F1SA2 4589533493825 ¥155,100	残3			Ｆ			STD	+35	-25	～	+46	88.3	/	9.0
																	+25	～	+45	400	/
												Ｒ			STD	+25	－	～	－	39.2	/	4.0
																	－	～	－	435	/
	【備考】 AVS・KDSS装着車は適合未確認です。 リアは車高調整できません。
【製品特徴】 ノーマルに比べて街乗りでのコツコツ感を低減し、車高を上げることによって不安定になりがちな高速走行時の安定性向上を中心にチューニングを行いました。幅広い変化量を備えた減衰力調整によって、街乗りから高速道路まで幅広く、快適に楽しめるチューニングを実施。また同時に、H.B.S.採用により、大きな段差等の走破性、フル乗車時の後部座席の快適性と、様々なシチュエーションでフラットライド感の向上が感じられるようチューニングしました。
スポーツ
		トヨタ ランドクルーザー 2021.08+	3500 4WD	VJA300W	VX, AX ,GX			VSAHA-H1HA1 4589533494228 ¥185,900	無 お問合せ 下さい			Ｆ			P/U	+35	-8	～	+44	117.7	/	12.0
																	+25	～	+44	377	/
												Ｒ				－	－	～	－
																	－	～	－
	【備考】 AVS・KDSS装着車は適合未確認です。 この品番はVSAHB-H1HA2と同時に注文する必要があり、個別に注文することはできません。
【製品特徴】 オフロード走行での安定性向上を中心に、かつノーマルに比べて街乗りでのコツコツ感を低減するようチューニングを行いました。幅広い変化量を備えた伸/縮別減衰力調整によって、街乗りからオフロード走行まで幅広く、快適に楽しめるチューニングを行いました。別タンクの採用による十分なオイル量を確保し高い放熱性を実現することで、様々なシチュエーションでフラットライド感の向上が感じられるようチューニングを行いました。
		トヨタ ランドクルーザー 2021.08+	3500 4WD	VJA300W	VX, AX ,GX			VSAHB-H1HA2 4589533494235 ¥149,600	無 お問合せ 下さい			Ｆ				－	－	～	－
																	－	～	－
												Ｒ			STD	+25	+25	～	+25	39.2	/	4.0
																	+25	～	+25	435	/
	【備考】 AVS・KDSS装着車は適合未確認です。 この品番はVSAHA-H1HA1と同時に注文する必要があり、個別に注文することはできません。リアは車高調整できません。
【製品特徴】 オフロード走行での安定性向上を中心に、かつノーマルに比べて街乗りでのコツコツ感を低減するようチューニングを行いました。幅広い変化量を備えた伸/縮別減衰力調整によって、街乗りからオフロード走行まで幅広く、快適に楽しめるチューニングを行いました。別タンクの採用による十分なオイル量を確保し高い放熱性を実現することで、様々なシチュエーションでフラットライド感の向上が感じられるようチューニングを行いました。
		トヨタ ランドクルーザー 2021.08+	3500 4WD	VJA300W	VX, AX ,GX			VSAHA-W1HA1 4589533495720 ¥200,200	無 お問合せ 下さい			Ｆ			P/U	+35	+21	～	+44	117.7	/	12.0
																	+21	～	+44	377	/
												Ｒ				－	－	～	－
																	－	～	－
	【備考】 AVS・KDSS装着車は適合未確認です。 この品番はVSAHB-W1HA2と同時に注文する必要があり、個別に注文することはできません。
【製品特徴】 オフロード走行での安定性向上を中心に、かつノーマルに比べて街乗りでのコツコツ感を低減するようチューニングを行いました。幅広い変化量を備えた伸/縮別減衰力調整によって、街乗りからオフロード走行まで幅広く、快適に楽しめるチューニングを行いました。別タンクの採用による十分なオイル量を確保し高い放熱性を実現することで、様々なシチュエーションでフラットライド感の向上が感じられるようチューニングを行いました。
		トヨタ ランドクルーザー 2021.08+	3500 4WD	VJA300W	VX, AX ,GX			VSAHB-W1HA2 4589533495737 ¥168,300	無 お問合せ 下さい			Ｆ				－	－	～	－
																	－	～	－
												Ｒ			STD	+25	+25	～	+25	39.2	/	4.0
																	+25	～	+25	435	/
	【備考】 AVS・KDSS装着車は適合未確認です。 この品番はVSAHA-W1HA1と同時に注文する必要があり、個別に注文することはできません。リアは車高調整できません。
【製品特徴】 オフロード走行での安定性向上を中心に、かつノーマルに比べて街乗りでのコツコツ感を低減するようチューニングを行いました。幅広い変化量を備えた伸/縮別減衰力調整によって、街乗りからオフロード走行まで幅広く、快適に楽しめるチューニングを行いました。別タンクの採用による十分なオイル量を確保し高い放熱性を実現することで、様々なシチュエーションでフラットライド感の向上が感じられるようチューニングを行いました。

【純正形状】 ダンパーキット
ストリート
製 品 特 徴	ユ l ザ l ズ ボ イ ス	車名 年式	エンジン 駆動方式	型式	グレード	適 合 欄	製品名	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫 状況 入庫 予定				減衰力 調整	全長 調整	マウント	基準車高 純正比 mm	車高調整範囲 純正比mm			基準スプリング
																	最大:下限～上限			レート N/mm / Kgf/mm
																	推奨:下限～上限			自由長(mm) / 内径(mm)
		トヨタ ランドクルーザー 2021.08+	3500 4WD	VJA300W	VX, AX ,GX			VSAHA-B1DS2 4589533484717 ¥86,900	残4			Ｆ			STD	0	+0	～	+0
																	+0	～	+0
												Ｒ			STD	0	+0	～	+0
																	+0	～	+0
	【備考】 AVS及び電子制御サスペンション装着車は適合未確認です。 FT/RR:テイン製ダストブーツ付。
【製品特徴】 市街地走行など日常の快適性能向上を主眼においてチューニングしました。また減衰力調整により、ノーマルよりもコンフォート、またノーマルよりもスポーティにと幅広く楽しめるよう仕上げました。