| 適合欄記号意味: | ![]() | 適合 | ![]() | 取付可(保証対象外) | ![]() | 取付不可確認済 | ![]() | 開発中 | ![]() | 海外仕様の車両に対する適合 | ||||
| EDFC対応欄記号意味: | ![]() | 対応します。 | ![]() | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||
| 可能車高調整範囲: | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
| 在庫状況につきまして: | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果|RA16 |
| ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
| ストリート | ||||||||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
![]() |
![]() |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
|||||||||||||||||||||
| 推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ミニ ミニ(R50) 2002.04-2007.01 | 1600 FF | RA16 | ONE, COOPER | ![]() | ![]() | GSG74-91SS2 4582202763373 ¥112,200 | 残5 | ![]() | ![]() | F | | |
![]() STD | -15 | -30 | ~ | -3 | 58.8 | / | 6.0 |
| -25 | ~ | -5 | 160 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
![]() STD | -25 | -55 | ~ | -6 | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||||||
| -35 | ~ | -15 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 2002年3月生産までの車両には取付不可です。初年度登録と生産月は異なりますので、メーカーにご確認下さい。RRは減衰力調整を行う際にショックアブソーバを取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着をお奨めします。 | ||||||||||||||||||||||
| ストリート - ハイウェイ | ||||||||||||||||||||||
![]() | ミニ ミニ(R50) 2002.04-2007.01 | 1600 FF | RA16 | ONE, COOPER | ![]() | EURO DAMPER相当品 | CM-GSG74-M1SS2 ![]() ¥361,900 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 | ![]() | ![]() | F | | |
![]() STD | -10 | -25 | ~ | +5 | 49.0 | / | 5.0 | |
| -20 | ~ | +0 | 196 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
![]() STD | -25 | -40 | ~ | -10 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -35 | ~ | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 2002年3月生産までの車両には取付不可です。初年度登録と生産月は異なりますので、メーカーにご確認下さい。RRの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要。 | ||||||||||||||||||||||
| 【純正形状】 ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
| ストリート | ||||||||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
![]() |
![]() |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
|||||||||||||||||||||
| 推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ミニ ミニ(R50) 2002.04-2007.01 | 1600 FF | RA16 | ONE, COOPER | ![]() | ![]() | VSG74-B1DS2 4589533487800 ¥82,500 | 有 | ![]() | ![]() | F | | |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
| +0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
| R | | |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 2002年3月生産までの車両には取付不可です。初年度登録と生産月は異なりますので、メーカーにご確認下さい。RRの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。D.B.A.非搭載のため、減衰力調整はショックアブソーバトップ側になります。 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ミニ ミニ(R50) 2002.04-2007.01 | 1600 FF | RA16 | ONE, COOPER | ![]() | ![]() | 在庫限りの完了品 VSG74-A1DS2 4589533486346 ¥73,700 | 残4 | ![]() | ![]() | F | | |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||
| +0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
| R | | |
![]() STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 2002年3月生産までの車両には取付不可です。初年度登録と生産月は異なりますので、メーカーにご確認下さい。 | ||||||||||||||||||||||
| 【純正形状】ダンパー (単品または左右セット) | ||||||||||||||||
| ストリート | ||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 製品名 | 適 合 欄 |
フロント リア |
製品品番 JAN Code |
税込希望 小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
![]() |
減衰力 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() | ![]() ミニ(R50) 2002.04-2007.01 | 1600 FF | RA16 | ONE, COOPER | ![]() | ![]() | フロント | VSG74-X1EA2 4589533501537 | ¥46,200 | 残3 | ![]() | |
![]() STD | ± 0 | 2002年3月生産までの車両には取付不可です。初年度登録と生産月は異なりますので、メーカーにご確認下さい。 左右セット品。 |
![]() | リア | VSG75-X1EA2 4589533501544 | ¥27,500 | 残3 | ![]() | |
![]() STD | ± 0 | 左右セット品。 | |||||||
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リモート減衰力コントローラ 「EDFC」の適合情報を表示します。 | ||
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