EDFC 適合 検索
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ダンパーキット・スプリングキット EDFC 適合 検索 |
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| 適合欄記号意味： |  | 適合 |  | 取付可(保証対象外) |  | 取付不可確認済 |  | 開発中 |  | 海外仕様の車両に対する適合 | ||||
| EDFC対応欄記号意味： |  | 対応します。 |  | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||
| 可能車高調整範囲： | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
| 在庫状況につきまして： | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果｜マツダ｜ロードスター |
| ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
| ストリート | ||||||||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
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減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大:下限～上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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| 推奨:下限～上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
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 | マツダ ロードスター 1989.09-1998.01 | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL |  |  | VSM40-C1SS1 4582202760563 ¥135,300 | 有 |  |  | Ｆ | | |
P/U | -35 | -77 | ～ | +20 | 68.6 | / | 7.0 |
| -45 | ～ | -25 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
P/U | -40 | -93 | ～ | -1 | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1993.08-1997.12 | 1800 FR | NA8C | S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE | | | VSM40-C1SS1 4582202760563 ¥135,300 | 有 | | | Ｆ | | |
P/U | -40 | -82 | ～ | +15 | 68.6 | / | 7.0 |
| -50 | ～ | -30 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
P/U | -50 | -103 | ～ | -11 | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||||||
| -60 | ～ | -40 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1600 FR | NB6C | BASE MODEL, M PACKAGE, SPECIAL PACKAGE | | | VSM40-C1SS1 4582202760563 ¥135,300 | 有 | | | Ｆ | | |
P/U | -20 | -76 | ～ | +28 | 68.6 | / | 7.0 |
| -30 | ～ | -10 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
P/U | -35 | -91 | ～ | -3 | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||||||
| -45 | ～ | -25 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1800 FR | NB8C | S, RS, VS | | | VSM40-C1SS1 4582202760563 ¥135,300 | 有 | | | Ｆ | | |
P/U | -20 | -76 | ～ | +27 | 68.6 | / | 7.0 |
| -30 | ～ | -10 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
P/U | -40 | -96 | ～ | -8 | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2005.08-2015.05 | 2000 FR | NCEC | BASE MODEL, RS, VS | | | VSM74-C1SS3 4582202760112 ¥135,300 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -35 | -60 | ～ | +21 | 68.6 | / | 7.0 |
| -45 | ～ | -25 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -30 | -65 | ～ | -12 | 48.6 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -40 | ～ | -20 | 165 | / | ||||||||||||||||||
| 【備考】 パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2015.06-2021.12 | 1500 FR | ND5RC | AT車 | | | VSMC6-C1SS3 4582202760990 ¥131,780 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -35 | -105 | ～ | +14 | 49.0 | / | 5.0 |
| -45 | ～ | -25 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -40 | -117 | ～ | -6 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2015.06-2021.12 | 1500 FR | ND5RC | MT車 | | | VSMC6-C1SS3 4582202760990 ¥131,780 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -40 | -110 | ～ | +9 | 49.0 | / | 5.0 |
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -35 | -112 | ～ | -1 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
| -45 | ～ | -25 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 【備考】 RS、NR-Aは適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2022.01-2023.12 | 1500 FR | ND5RC | S, 990S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE WHITE SELECTION | | | VSMC6-C1SS3 4582202760990 ¥131,780 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -35 | -105 | ～ | +9 | 49.0 | / | 5.0 |
| -45 | ～ | -25 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -35 | -112 | ～ | -1 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
| -45 | ～ | -25 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
 開発中 マツダ ロードスター 2024.01+ | 1500 FR | ND5RE | S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE V SELECTION |  |
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| マツダ ロードスター 1989.09-1998.01 | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL | |  | GSM40-91SS2 4582202762734 ¥91,300 | 有 | | | Ｆ | |  |
STD | -35 | -62 | ～ | -15 | 58.8 | / | 6.0 |
| -45 | ～ | -25 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | -40 | -65 | ～ | -18 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1993.08-1997.12 | 1800 FR | NA8C | S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE | | | GSM40-91SS2 4582202762734 ¥91,300 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | -40 | -67 | ～ | -20 | 58.8 | / | 6.0 |
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | -50 | -75 | ～ | -28 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -60 | ～ | -40 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1800 FR | NB8C | S, RS, VS | | | GSM40-91SS2 4582202762734 ¥91,300 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | -20 | -69 | ～ | +8 | 58.8 | / | 6.0 |
| -30 | ～ | -10 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | -40 | -86 | ～ | -14 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2005.08-2015.05 | 2000 FR | NCEC | BASE MODEL, RS, VS | | | GSM74-91SS2 4589533460742 ¥91,300 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | -35 | -91 | ～ | -14 | 53.9 | / | 5.5 |
| -55 | ～ | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | -30 | -55 | ～ | -15 | 34.3 | / | 3.5 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 225 | / | ||||||||||||||||||
| 【備考】 パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1989.09-1998.01 | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL | |  | GSM40-81SS2 4582202762741 ¥80,300 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | -35 | -62 | ～ | -15 | 58.8 | / | 6.0 |
| -45 | ～ | -25 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | -40 | -65 | ～ | -18 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1993.08-1997.12 | 1800 FR | NA8C | S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE | | | GSM40-81SS2 4582202762741 ¥80,300 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | -40 | -67 | ～ | -20 | 58.8 | / | 6.0 |
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | -50 | -75 | ～ | -28 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -60 | ～ | -40 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。 | ||||||||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
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減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
| 最大:下限～上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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| 推奨:下限～上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1800 FR | NB8C | S, RS, VS | | | GSM40-81SS2 4582202762741 ¥80,300 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | -20 | -69 | ～ | +8 | 58.8 | / | 6.0 |
| -30 | ～ | -10 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | -40 | -86 | ～ | -14 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2005.08-2015.05 | 2000 FR | NCEC | BASE MODEL, RS, VS | | | GSM74-81SS2 4589533460919 ¥80,300 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | -35 | -91 | ～ | -14 | 53.9 | / | 5.5 |
| -55 | ～ | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | -30 | -55 | ～ | -15 | 34.3 | / | 3.5 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 225 | / | ||||||||||||||||||
| 【備考】 パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
| スポーツ | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1989.09-1998.01 | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL | |  | VSM40-K1LS1 4589533461077 ¥229,900 | ダンパー 有 | 変更 可能 | | Ｆ | | |
P/U | -45 | -88 | ～ | -20 | 137.3 | / | 14.0 |
| -55 | ～ | -35 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
スプリング | Ｒ | | |
P/U | -50 | -87 | ～ | -4 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -60 | ～ | -40 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両固体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。 【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1993.08-1997.12 | 1800 FR | NA8C | S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE | | | VSM40-K1LS1 4589533461077 ¥229,900 | ダンパー 有 | 変更 可能 | | Ｆ | | |
P/U | -45 | -90 | ～ | -20 | 137.3 | / | 14.0 |
| -55 | ～ | -35 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
スプリング | Ｒ | | |
P/U | -60 | -98 | ～ | -14 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -70 | ～ | -50 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両固体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。 【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1600 FR | NB6C | BASE MODEL, M PACKAGE, SPECIAL PACKAGE | | | VSM40-K1LS1 4589533461077 ¥229,900 | ダンパー 有 | 変更 可能 | | Ｆ | | |
P/U | -25 | -71 | ～ | +3 | 137.3 | / | 14.0 |
| -35 | ～ | -15 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| スプリング | Ｒ | | |
P/U | -45 | -88 | ～ | +3 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | ～ | -35 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両固体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。 【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1800 FR | NB8C | S, RS, VS | | | VSM40-K1LS1 4589533461077 ¥229,900 | ダンパー 有 | 変更 可能 | | Ｆ | | |
P/U | -25 | -71 | ～ | +9 | 137.3 | / | 14.0 |
| -35 | ～ | -15 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| スプリング | Ｒ | | |
P/U | -45 | -86 | ～ | +5 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | ～ | -35 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両固体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。 【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2015.06-2021.12 | 1500 FR | ND5RC | AT車 | | | VSMC6-K1LS3 4589533461060 ¥229,900 | ダンパー 有 | 変更 可能 | | Ｆ | | |
R/U | -45 | -116 | ～ | -3 | 137.3 | / | 14.0 |
| -55 | ～ | -35 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| スプリング | Ｒ | | |
R/U | -45 | -137 | ～ | -2 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | ～ | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 【備考】 RS、NR-Aは適合未確認です。 フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。 【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2015.06-2021.12 | 1500 FR | ND5RC | MT車 | | | VSMC6-K1LS3 4589533461060 ¥229,900 | ダンパー 有 | 変更 可能 | | Ｆ | | |
R/U | -50 | -122 | ～ | -10 | 137.3 | / | 14.0 |
| -60 | ～ | -40 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| スプリング | Ｒ | | |
R/U | -45 | -134 | ～ | -4 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | ～ | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 【備考】 RS、NR-Aは適合未確認です。 フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。 【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2022.01-2023.12 | 1500 FR | ND5RC | S, 990S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE WHITE SELECTION | | | VSMC6-K1LS3 4589533461060 ¥229,900 | ダンパー 有 | 変更 可能 | | Ｆ | | |
R/U | -45 | -118 | ～ | -5 | 137.3 | / | 14.0 |
| -55 | ～ | -35 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| スプリング | Ｒ | | |
R/U | -45 | -129 | ～ | +1 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | ～ | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 【備考】 フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。 【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】 | ||||||||||||||||||||||
開発中 マツダ ロードスター 2024.01+ | 1500 FR | ND5RE | S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE V SELECTION | |
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| マツダ ロードスター 1989.09-1998.01 | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL | |  | GSM40-71SS1 4582202759253 ¥206,800 | 有 | | | Ｆ | | |
P/U | -35 | -91 | ～ | +2 | 98.1 | / | 10.0 |
| -45 | ～ | -25 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
P/U | -40 | -96 | ～ | +3 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1993.08-1997.12 | 1800 FR | NA8C | S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE | | | GSM40-71SS1 4582202759253 ¥206,800 | 有 | | | Ｆ | | |
P/U | -40 | -96 | ～ | -3 | 98.1 | / | 10.0 |
| -50 | ～ | -30 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
P/U | -50 | -106 | ～ | -7 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
| -60 | ～ | -40 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
|
| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1600 FR | NB6C | BASE MODEL, M PACKAGE, SPECIAL PACKAGE | | | GSM40-71SS1 4582202759253 ¥206,800 | 有 | | | Ｆ | | |
P/U | -20 | -86 | ～ | +17 | 98.1 | / | 10.0 |
| -30 | ～ | -10 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
P/U | -35 | -91 | ～ | -2 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
| -45 | ～ | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1800 FR | NB8C | S, RS, VS | | | GSM40-71SS1 4582202759253 ¥206,800 | 有 | | | Ｆ | | |
P/U | -20 | -86 | ～ | +17 | 98.1 | / | 10.0 |
| -30 | ～ | -10 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
P/U | -40 | -96 | ～ | +3 | 78.5 | / | 8.0 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2005.08-2015.05 | 2000 FR | NCEC | BASE MODEL, RS, VS | | | GSM74-71SS3 4582202759215 ¥206,800 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -35 | -80 | ～ | +22 | 78.5 | / | 8.0 |
| -45 | ～ | -25 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -30 | -66 | ～ | -21 | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||||||
| -40 | ～ | -21 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 【備考】 パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
|
|
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
| 最大:下限～上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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| 推奨:下限～上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2015.06-2021.12 | 1500 FR | ND5RC | AT車 | | | GSMD0-71SS3 4582202766367 ¥206,800 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -35 | -105 | ～ | +22 | 68.6 | / | 7.0 |
| -45 | ～ | -25 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -40 | -124 | ～ | +7 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -50 | ～ | -30 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 【備考】 RS、NR-Aは適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2015.06-2021.12 | 1500 FR | ND5RC | MT車 | | | GSMD0-71SS3 4582202766367 ¥206,800 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -40 | -110 | ～ | +17 | 68.6 | / | 7.0 |
| -50 | ～ | -30 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -35 | -119 | ～ | +12 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -45 | ～ | -25 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 【備考】 RS、NR-Aは適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2022.01-2023.12 | 1500 FR | ND5RC | S, 990S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE WHITE SELECTION | | | GSMD0-71SS3 4582202766367 ¥206,800 | 有 | | | Ｆ | | |
R/U | -35 | -105 | ～ | +12 | 68.6 | / | 7.0 |
| -45 | ～ | -25 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| Ｒ | | |
R/U | -35 | -114 | ～ | +7 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| -45 | ～ | -25 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
開発中 マツダ ロードスター 2024.01+ | 1500 FR | ND5RE | S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE V SELECTION | |
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| 【純正形状】 ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
| ストリート | ||||||||||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
|
|
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大:下限～上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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| 推奨:下限～上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1989.09-1998.01 | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL | |  | VSM64-B1DS2 4589533486810 ¥64,900 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 キットに付属のやすりで、純正マウントの加工が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1993.08-1997.12 | 1800 FR | NA8C | S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE | | | VSM64-B1DS2 4589533486810 ¥64,900 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 キットに付属のやすりで、純正マウントの加工が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1600 FR | NB6C | BASE MODEL, M PACKAGE, SPECIAL PACKAGE | | | VSM44-B1DS2 4589533486919 ¥64,900 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 純正ダストブーツの加工が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1800 FR | NB8C | S, RS, VS | | | VSM44-B1DS2 4589533486919 ¥64,900 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 純正ダストブーツの加工が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2005.08-2015.05 | 2000 FR | NCEC | BASE MODEL, RS, VS | | | VSM74-B1DS2 4589533484076 ¥64,900 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 FT/RR:テイン製バンプラバー付。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2015.06-2021.12 | 1500 FR | ND5RC | AT車 | | | VSMC6-B1DS2 4589533488197 ¥64,900 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 RS、NR-Aは適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2015.06-2021.12 | 1500 FR | ND5RC | MT車 | | | VSMC6-B1DS2 4589533488197 ¥64,900 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 RS、NR-Aは適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1989.09-1998.01 | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL | |  | VSM64-A1DS2 4589533488562 ¥56,100 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1993.08-1997.12 | 1800 FR | NA8C | S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE | | | VSM64-A1DS2 4589533488562 ¥56,100 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1600 FR | NB6C | BASE MODEL, M PACKAGE, SPECIAL PACKAGE | | | VSM44-A1DS2 4589533488722 ¥56,100 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 純正ダストブーツの加工が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1800 FR | NB8C | S, RS, VS | | | VSM44-A1DS2 4589533488722 ¥56,100 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 純正ダストブーツの加工が必要です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2005.08-2015.05 | 2000 FR | NCEC | BASE MODEL, RS, VS | | | VSM74-A1DS2 4589533484205 ¥56,100 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2015.06-2021.12 | 1500 FR | ND5RC | AT車 | | | VSMC6-A1DS2 4589533490527 ¥56,100 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 RS、NR-Aは適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2015.06-2021.12 | 1500 FR | ND5RC | MT車 | | | VSMC6-A1DS2 4589533490527 ¥56,100 | 有 | | | Ｆ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| Ｒ | | |
STD | 0 | +0 | ～ | +0 | |||||||||||||||
| +0 | ～ | +0 | ||||||||||||||||||||
| 【備考】 RS、NR-Aは適合未確認です。 | ||||||||||||||||||||||
| スプリングキット | ||||||||||||||
| ストリート | ||||||||||||||
| 製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
基準車高 純正比mm |
レート N/mm / Kgf/mm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自由長(mm) / 内径(mm) | ||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2005.08-2015.05 | 2000 FR | NCEC | BASE MODEL, RS, VS | |  | SKM74-S1B00 4571104664505 ¥39,600 | 残4 | Ｆ | -35 | 30.4 | / | 3.1 | |
| 298 | / | |||||||||||||
| Ｒ | -30 | 21.6 | / | 2.2 | ||||||||||
| 333 | / | |||||||||||||
| 【備考】パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。 | ||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1989.09-1998.01 | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL | |  | CM-SKM38-M1B00  ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | Ｆ | -45 | 41.2 | / | 4.2 | |
| 230 | / | |||||||||||||
| Ｒ | -40 | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||
| 250 | / | |||||||||||||
| 【備考】カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1989.09-1998.01 | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL | | | CM-SKM38-S1B00 ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | Ｆ | -45 | 32.4 | / | 3.3 | |
| 240 | / | |||||||||||||
| Ｒ | -40 | 22.6 | / | 2.3 | ||||||||||
| 269 | / | |||||||||||||
| 【備考】カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1993.08-1997.12 | 1800 FR | NA8C | S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE | | | CM-SKM38-S1B00 ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | Ｆ | -45 | 32.4 | / | 3.3 | |
| 240 | / | |||||||||||||
| Ｒ | -40 | 22.6 | / | 2.3 | ||||||||||
| 269 | / | |||||||||||||
| 【備考】カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1600 FR | NB6C | BASE MODEL, M PACKAGE, SPECIAL PACKAGE | | | CM-SKM40-S1B00 ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | Ｆ | -20 | 41.2 | / | 4.2 | |
| 279 | / | |||||||||||||
| Ｒ | -37 | 30.7 | / | 3.1 | ||||||||||
| 291 | / | |||||||||||||
| 【備考】カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 1998.01-2005.08 | 1800 FR | NB8C | S, RS, VS | | | CM-SKM40-S1B00 ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | Ｆ | -20 | 41.2 | / | 4.2 | |
| 279 | / | |||||||||||||
| Ｒ | -33 | 30.7 | / | 3.1 | ||||||||||
| 291 | / | |||||||||||||
| 【備考】カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 | ||||||||||||||
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| マツダ ロードスター 2005.08-2015.05 | 2000 FR | NCEC | BASE MODEL, RS, VS | | | CM-SKM74-G1B00 ¥70,400 | 受注生産 受注後 約3週間 | Ｆ | -25 | 28.4 | / | 2.9 | |
| 314 | / | |||||||||||||
| Ｒ | -20 | 19.6 | / | 2.0 | ||||||||||
| 333 | / | |||||||||||||
| 【備考】カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。 パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。 | ||||||||||||||
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  をクリックすると、リモート減衰力コントローラ 「EDFC」の適合情報を表示します。 | ||
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