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2010年2月の日記

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2010/02/26(金) ダンパッチオーナメントプレゼントキャンペーン!

2010/02/26 18:29 トピックス
ダンパッチオーナメントプレゼントキャンペーン!

3月10日はダンパッチの誕生日です!tp073_birthday

昨年に引き続き今年も誕生日記念のプレゼントtp072_presentキャンペーンを開催しますtp203_lovely


抽選で25名様
「ダンパッチオーナメント」と「ダンパティオーナメント」を
セットでプレゼントしちゃいますtp140_happy01tp087_scissors

オーナメント

手触りの良いコットン製のミニTシャツと、Tシャツをかけるミニハンガー、吸盤付きです!
※サイズ:袖から袖…約19.5cm / 襟から裾まで…約15cm / 吸盤の直径…約4.7cm


さらに!

Wチャンス!

抽選にはずれた方の中から25名様に、
テインストラップをプレゼントtp146_note

応募期間は2010年3月1日〜2010年3月10日までtp106_mailto


携帯サイト限定企画です!!

PCtp187_pcでご覧になっている方は、
QRコードより特設ページへお進みくださいtp248_smile
ダンパッチオーナメントプレゼントキャンペーン!

担当:tp101_cat

2010/02/26(金) ★★ホンダCR-Z 開発着手★★

2010/02/26 13:02 新製品案内::開発情報
お待たせしましたぁ〜tp164_dash
注目のハイブリッドスポーツ「ホンダCR−Z」、いよいよ開発開始です!

ZF1-Front.JPG
まずはエクステリアから・・・
実車を目の当たりにしてみると、写真で見るよりもワイド&ローのスタイルがより強調されて
非常にボリューム感がありながらスポーティなデザインが秀逸ですtp150_shine

ZF1-Rear3.JPG ZF1-Rear.JPG
特にリアはテールエンドの絞込みにより、フェンダーの張り出しが強調されていて
どっしりと踏ん張り感のある魅力的なフォルムを創り出していますねtp146_note
これ、かなりカッコ良いと思いますtp145_up

ZF1-Rear2.JPG
そして、サクサクと作業は進みますtp189_wrench

ZF1-Ft足回り.JPG Ftダンパー.JPG
フロントの足回り。
ロアアームはなんとアルミ鍛造製tp160_sign03画像は撮り忘れましたが・・・
バネ下重量の軽減に加え、高い剛性感も期待できる部分です。
外から見えない部分のコダワリに、ホンダがCR−Zにかける意気込みが感じられますねtp153_punch

ZF1-Ftマウント.JPG
フロントのアッパーマウント上部は・・・こんな感じ。
スペース的に、EDFCのモーターをここに装着するのは、ちょっと厳しいようです。
でもご心配なく!
開発予定のMONO FLEXは単筒式なのでストラットタイプは倒立式となり、
減衰力調整部はボトム側tp218_recycleよってEDFCはバッチリ装着できるというわけですtp204_good

ZF1-Rr足回り.JPG ZF1-Rrマウント.JPG
そしてこちらはリア。
一般的なトーションビーム構造(ホンダは車軸式と呼んでいます)ですが、侮る無かれ。
あのシビック TypeR EUROでも採用されており、基本性能の高さは証明済みですねtp081_spade
EDFCのモーターは問題なく付きそうtp166_sign05

では最後に、開発アイテムのご案内です。
MONO_FLEX.JPG HIGH.TECH.JPG
・車高調整式ショックアブソーバ ⇒ MONO FLEX
・ローダウンスプリング ⇒ HIGH.TECH
※上記2枚の画像は他車種用となります。

ちなみに、
ZF1ローダウン.JPG
↑約40mmローダウンの画像をチラっとお見せしちゃいます。
かなりカッコ良さげな雰囲気。

そして・・・
EDFC.JPG
MONO FLEXは、室内から減衰力調整できるEDFCに対応予定tp160_sign03
現在、★2010 テイン 春 EDFCキャンペーン 開催中!

ではでは、今後も開発状況は順次アップしてまいりますので、ご期待ください!!

【担当:杉山】

2010/02/22(月) アルファード(ANH/MNH10) スーパーローダウン仕様発売予定

2010/02/22 13:35 新製品案内::発売案内
ダウン量重視のミニバン用車高調 SUPER FLEX WAGON ”スーパーローダウン仕様”
に新ラインナップのご案内!

アルファード(ANH10W/MNH10W)用が3月中旬発売予定ですtp160_sign03

MNH10W-Front.JPG MNH10W-Side.JPG MNH10W-Rear.JPG
上記画像は、3.0L FF車(MNH10W)への装着時の状態です。

基準ダウン量はノーマル比 フロント:-75mm リア:-60mm と、圧倒的な迫力tp228_wave
この車高で最低地上高105mmを確保しており、車検もバッチリOKtp001_sun
※開発車両での実測値です。オプション装備による重量差により多少変動します。

また、ローダウンを前提とした「スーパーローダウン仕様」専用セッティングにより、
走行性能と乗り心地を高いレベルで両立させていますtp164_dash

【SUPER FLEX WAGON スーパーローダウン仕様 スペック】
 税込価格 \180,600
 スプリングレート フロント:5.0k リア:7.0k
 基準ダウン量(ノーマル比)
  【ANH10W】フロント:-75mm リア:-75mm 【MNH10W】フロント:-75mm リア:-60mm
 可能車高調整範囲(ノーマル比)
  【ANH10W】フロント:-125〜-40mm リア:-117〜-68mm 【MNH10W】フロント:-125〜-40mm リア:-102〜-53mm

★アルファード(ANH10W/MNH10W)用 SUPER FLEX WAGON スーパーローダウン仕様の詳細はこちら


◆◆◆◆◆◆お得なキャンペーンも実施中です。お見逃しなく!◆◆◆◆◆◆

 2010 テイン 春 EDFCキャンペーン(2010年2月20日より開催)
  EDFCが超お買い得!通常価格\41,475のところ特別価格\16,275でご提供。
  なんと\25,200もお得なのです!

 車高調下取りキャンペーン 2010年第1弾
  大好評の「下取りキャンペーン」を開催中!
  現在装着中の車高調を下取りさせて頂きます。もちろん、他社製品でもOK!

【担当:杉山】

2010/02/19(金) 新型ステップワゴンスパーダ4WD(RK6) 開発中!

2010/02/19 14:49 新製品案内::開発情報
ひっそりと佇む、新型ステップワゴンスパーダ
RK6.jpg
じつはこの車、4WDモデルなのです。

外観からだとFFと4WDの区別がつきませんが、リフトアップしてみると・・・

Rrデフ.jpg
4WDの証であるリアデフが見えました!マフラーの取り回しもFF車とは異なりますねぇtp164_dash

というわけで、
新型ステップワゴンスパーダ4WD(RK6)、現在鋭意開発中です!

開発中のアイテムは・・・
・全長調整式車高調 SUPER FLEX WAGON
・ローダウンスプリング HIGH.TECH
となりますtp189_wrench

まずはフロント。
Ftダンパー.jpg
4WD用に製作したSUPER FLEX WAGON試作品を装着してテスト中〜tp145_up

Ftマウント.jpg
フロントは強化ゴムマウントとなります。
アッパーマウント上部のスペースは十分。EDFCのモーターも問題なく取付できますねtp146_note


そしてリア。
Rrダンパー.jpg
リアの減衰力調整部は室内側に配置するとEDFCモーター装着時にサードシートが使えなくなってしまうので、
FF用SUPER FLEX WAGONと同様、ホイールハウス内に横向き配置するタイプとなります。

では最後に・・・
RK6試作Front.jpg RK6試作Side.jpg
SUPER FLEX WAGON 試作品装着時の車両画像です。
この状態で、ダウン量(ノーマル比)は フロント:約-40mm、リア:約-50mm。
量産時に多少変更となる場合がありますが、ほぼこのイメージになりますtp151_flair

詳細スペックが決まりましたら本ブログにてご案内していきますので、ご期待くださいtp160_sign03

【担当:杉山】

2010/02/19(金) ブレイド(AZE156H) 車高調&スプリングが適合OK!

2010/02/19 10:23 新製品案内::発売案内
トヨタ ブレイド 2.4L FF車(AZE156H)の適合確認が完了〜tp146_notetp146_notetp146_note
 ・車高調整式ショックアブソーバ TYPE FLEX
 ・ローダウンスプリング HIGH.TECH
が適合OKとなりましたtp145_up

まずは、TYPE FLEX からご紹介。
AZE156H_FLEX_Front.jpg AZE156H_FLEX_Side.jpg AZE156H_FLEX_Rear.jpg
基準ダウン量は、フロント:-30mm/リア:-40mm。
精悍なローフォルムとともに、ダイレクト感あるスポーティなハンドリングを実現しますtp164_dash
室内から減衰力調整が可能なEDFCにも対応tp204_good
 ⇒キャンペーンでEDFCが大変お求めやすくなっております!詳しくはこちら

<装着タイヤ&ホイールサイズ>
 タイヤサイズ:225/40-18 
 ホイールサイズ:18×7.5J +48(銘柄:ENKEI GTC01)

TYPE_FLEX_BLADE_AZE156H.JPG
【TYPE FLEX スペック】
 税込価格 \198,450
 スプリングレート フロント:8.0k リア:5.0k
 基準ダウン量(ノーマル比) フロント:-30mm リア:-40mm
 可能車高調整範囲(ノーマル比) フロント:-50〜-10mm リア:-60〜-25mm
 ※フロントのアッパーマウントは強化ゴムマウントになります。キャンバー調整はできません。
★TYPE FLEX ブレイド(AZE156H)の詳細はこちら


そしてこちらが、HIGH.TECH 装着時の画像となります。
AZE156H_HIGH.TECH_Front.JPG AZE156H_HIGH.TECH_Side.JPG AZE156H_HIGH.TECH_Rear.JPG
ノーマル比ダウン量は、フロント:-20mm/リア:-30mm。
さりげないローダウンが、ブレイドのプレミアム感をさらに高めますtp150_shine

HIGH.TECH_BLADE_AZE156H.JPG
【HIGH.TECH スペック】
 税込価格 \51,450
 スプリングレート フロント:3.1k リア:4.7k
 ダウン量(ノーマル比) フロント:-20mm リア:-30mm
★HIGH.TECH ブレイド(AZE156H)の詳細はこちら

【担当:杉山】

2010/02/18(木) bB(QNC20/21)用車高調 FLEX COMPACT 発売予定!

2010/02/18 15:34 新製品案内::発売案内
好評発売中のコンパクトカー用全長調整式車高調「FLEX COMPACT」に新たなラインナップのご案内tp004_snow
ドレスアップベースとしても人気の高いTOYOTA bB(QNC20/QNC21)用が3月中旬発売予定ですtp237_cherryblossom

QNC21-Front.JPG QNC21-Side.JPG QNC21-Rear.JPG
今回のbB用FLEX COMPACTでは、ドレスアップ性を重視して「しっかり落ちる足」をコンセプトに開発しました。
画像は基準値の車高で、フロント:-60mm リア:-65mm のダウン量(ノーマル比)となっておりますが、
十分すぎるほど精悍なローフォルムtp160_sign03
それでいて、街乗りでの乗り心地も考慮したセッティングとなっております。
室内から減衰力調整が可能なEDFCにも対応tp204_good
ドレスアップ性だけでなく、基本性能をしっかり作り込んだ自信作ですよ〜megaphone

ちなみに、装着しているタイヤ&ホイールサイズは、
 タイヤサイズ⇒205/40-17
 ホイールサイズ⇒17×7.0J +45(ホイール銘柄:ENKEI SC03
このサイズで開発も実施しておりますので、インチアップ時のマッチングもバッチリtp232_tulip

【FLEX COMPACT スペック】
 税込価格 \176,400
 スプリングレート フロント:5.0k リア:3.0k
 基準ダウン量(ノーマル比) フロント:-60mm リア:-65mm
 可能車高調整範囲(ノーマル比) フロント:-110〜-25mm リア:-80〜-55mm
  注1)リアのショックアブソーバは非全長調整式となります。
  注2)フロントは強化ゴムマウントが付属します。キャンバー調整はできません。
★FLEX COMPACT bB(QNC20/QNC21)の詳細ページはこちら

お得なキャンペーンも実施中です。お見逃しなく!
 2010 テイン 春 EDFCキャンペーン(2010年2月20日より開催)
 EDFCが超お買い得!通常価格\41,475のところ特別価格\16,275でご提供。なんと\25,200もお得なんです!
 車高調下取りキャンペーン 2010年第1弾
 大好評の「下取りキャンペーン」!現在装着中の車高調を下取りさせて頂きます。他社製でもOK!

【担当:杉山】

2010/02/17(水) レガシィツーリングワゴン(BR9)ビルシュタイン装着車 適合情報

2010/02/17 23:27 新製品案内::発売案内
レガシィツーリングワゴン(BR9)純正ビルシュタイン装着車に・・・
ローダウンスプリング HIGH.TECH適合OKとなりましたtp160_sign03

BR9(2.5GT-S)_Front.JPG BR9(2.5GT-S)_Side.JPG
HIGH.TECH装着後の車両画像です。
ノーマル比、フロント:-35mm/リア:-30mm のダウンとなります。
さりげないローダウンと絶妙な車高バランスが良い感じtp155_notes
「純正のビルシュタインを生かしながらローダウンしたい」という方にオススメですtp204_good

HIGH_TECH_BR9.JPG
【HIGH.TECH スペック】
 税込価格 \47,250
 スプリングレート フロント:3.6k リア:4.0k
 ダウン量(ノーマル比) フロント:-35mm リア:-30mm
★HIGH.TECH レガシィツーリングワゴン(BR9)純正ビルシュタイン装着車の詳細はこちら


■■■■■全長調整式車高調 TYPE FLEX も絶賛発売中ですよ〜!■■■■■
更なるローダウンをお望みの方、ローダウンとコンフォート性を両立させたい方にイチオシの車高調ですtp150_shine
TYPE_FLEX_BR9.JPG
【TYPE FLEX スペック】
 税込価格 \175,350
 スプリングレート フロント:7.0k リア:6.0k
 基準ダウン量(ノーマル比) フロント:-45mm リア:-55mm
 可能車高調整範囲(ノーマル比) フロント:-55〜-35mm リア:-65〜-45mm
★TYPE FLEX レガシィツーリングワゴン(BR9)の詳細はこちら

【作成:杉山】

2010/02/15(月) 続報! P-WRC開幕戦 ラリースウェーデン

2010/02/15 20:05 モータースポーツ
前のBlogにて お知らせしたように、

2/12〜14に行われた WRC開幕戦ラリースウェーデン において、
テインGr.Nダンパーを装着した
パトリック・フローディン選手
見事に P-WRC優勝tp155_notes を果たしました!
Podium_S.jpg


WRC公式サイトにもあるように、P-WRCとは Production Car World Rally Championship
すなわち ”一般に売られているクルマで争われる世界選手権” のことtp070_book

皆さんが実際に買えるクルマに、安全装備を施しただけの状態で世界中のステージに挑むんですtp158_sign01
私たちは、自らの技術を鍛え、市販車に向けた製品にフィードバックするために、
この過酷で、多様な舞台を選んでいますtp151_flair
2SS5_s.jpg 13FlodinpSwe0110tw185_s.jpg 13FlodinSwe0110tw143_s.jpg


今回は、難しいコンディションで 途中セッティングに悩まされる場面も…tp166_sign05
それでも 大きなポテンシャルを持ったGr.Nダンパーと、
母国ラリー制覇に燃えるパトリック・フローディン選手との組み合わせは強力tp086_rock
終わってみれば、

全21SSのうち、14のSSでトップタイムを奪う圧倒的な結果
  (Special Stage = 競技区間のこと)


後続と1分以上の大差がついた中盤以降も トップタイムを出し続けるところを見ると、余裕アリアリtp159_sign02
13FlodinpSwe0110tw091_s.jpg 13FlodinpSwe0110tw092_s.jpg
今年からナイトステージが復活しましたネtp146_note



それではGr.Nダンパーの持つ豊富なストロークと、安定性を連続写真でどうぞtp058_movie
1_s.jpg
2_s.jpg
3_s.jpg
4_s.jpg
5_s.jpg
ネコ?それとも忍者?!


幸先よい幕開けとなった今シーズン、イイ 1年になる予感tp137_heart02
今年もテインは世界中で戦いますtp086_rock
今後もご声援よろしくお願いしますtp160_sign03


tp169_penひとし】

2010/02/15(月) 速報! テインがP-WRCを制す!!

2010/02/15 11:37 モータースポーツ
2010 WRCがついに開幕!!

シトロエンを駆るセバスチャン・ローブが、前人未到の7連覇を果たすのかtp159_sign02
それとも実力をつけ、確実にその差を詰めるフォードのミッコ・ヒルボネンが初タイトルtp159_sign02
F1とのダブルチャンピオンを狙う キミ・ライコネンtp159_sign02
年間8戦の参加を予定する アメリカの暴れん坊 ケン・ブロックtp159_sign02


話題に溢れた今シーズンの開幕戦、ラリースウェーデンが2/12〜14に行われましたtp151_flair


ラリースウェーデンといえば、WRC随一のスノーラリーとして有名tp004_snow
例年、厚いアイスバーンの上に形成されたスノーロードを、ラリーカーが豪快に駆け抜けますtp164_dash
ところが今年は、アイスバーンがあまり形成されず、時折グラベルが顔をのぞかすコンディションtp144_wobbly
スタッドタイヤ(スパイクタイヤ)がボロボロになる局面もありましたtp156_down



そんな難しいラリーで P-WRCを制したのは、地元期待のホープ
  パトリック・フローディンtp150_shine

彼のインプレッサに装着された、当社のGr.Nダンパーはその性能をいかんなく発揮し、
2008 ラリーGB以来の2勝目 をマークしましたtp140_happy01

tp151_flair彼の活躍は、patrikflodin.comでご覧になれますtp084_eyetp150_shine



幸先よく開幕した今シーズンも、テインは世界中で戦って参ります。
応援よろしくお願いしますtp160_sign03


tp169_penひとし】

2010/02/12(金) 2010テイン春EDFCキャンペーン

2010/02/12 20:06 キャンペーン


2010テイン春EDFCキャンペーンがまもなく始まります!!
期間は、2010年2月20日〜5月6日まで


キャンペーン対象の車高調EDFCキット(コントローラキット・モーターキット)を
同時購入していただいたお客様が対象のこのキャンペーンtp140_happy01

EDFCキット通常販売価格\41,475(税込)が、今なら\16,275(税込)になり、
なんと\25,200のお得なんですtp180_moneybagtp207_happy02
(コントローラキットが\0です!ということは…今ならのモーターキット価格だけで購入できちゃいます)

対象アイテムはこちらtp213_clip
 スポーツカー   SUPER RACING / SUPER DRIFT / MONO FLEX / TYPE FLEX / SUPER STREET
 セダン       COMFORT FLEX / COMFORT SPORT / FLEX SEDAN / SUPER STREET
 ワゴン・ミニバン HYBRID WAGON / SUPER FLEX WAGON / GT WAGON / SUPER WAGON
 コンパクト     FLEX COMPACT / SUPER COMPACT
 軽カー       FLEX-K
 インポートカー  EURO DAMPER

詳しくはHPをご覧くださいtp237_cherryblossomtp230_clover


EDFCってなに?っていう方はこちらをチェックtp151_flair


また、車高調下取りキャンペーン2010年第1弾も好評実施中ですtp150_shine


テインHPでは、各地のカーショップキャンペーンもご案内しています。
テインデモカーが各地にて体感試乗できますtp034_rvcartp164_dash
こちらもぜひぜひチェックしてみてくださいねtp198_confident

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