▼ 2009/09/16(水) 新型プリウス (ZVW30) TYPE FLEX 発売決定
新型プリウス (ZVW30)用
全長調整式ショックアブソーバ TYPE FLEX 10月上旬発売予定！
お待たせしました、好評発売中のSUPER STREETに続いて
全長調整式モデルのTYPE FLEXが登場です
開発ポイント
中〜高速域でのステアリングレスポンスを向上させ
路面のうねりに対する車の動きを抑制して高速安定性を高めつつ
街乗りでの不快な硬さを排除した仕上がりとなっています。
開発タイヤ＆ホイールサイズ 225/40-18 18×7.5J +48（銘柄：ENKEI GTC01）
TYPE FLEX
税込価格\198,450
スプリングレート Ft:5.0k Rr:6.0k
基準ダウン量 Ft:-45mm Rr:-50mm
車高調整範囲 Ft:-75〜35mm Rr:-73〜43mm
フロントは強化ゴムマウント（キャンバー調整機構はありません）
室内から減衰力調整が可能になる EDFC にも対応
※リアの内装と干渉する場合は、内装のカットが必要です
好評発売中のアイテムはこちらから！
→プリウス ZVW30(グレード：G, S, L)用
→プリウス ZVW30(グレード：S-Touring selection, G-Touring selection)用
担当：やま
全長調整式ショックアブソーバ TYPE FLEX 10月上旬発売予定！
お待たせしました、好評発売中のSUPER STREETに続いて
全長調整式モデルのTYPE FLEXが登場です
開発ポイント
中〜高速域でのステアリングレスポンスを向上させ
路面のうねりに対する車の動きを抑制して高速安定性を高めつつ
街乗りでの不快な硬さを排除した仕上がりとなっています。
開発タイヤ＆ホイールサイズ 225/40-18 18×7.5J +48（銘柄：ENKEI GTC01）
TYPE FLEX
税込価格\198,450
スプリングレート Ft:5.0k Rr:6.0k
基準ダウン量 Ft:-45mm Rr:-50mm
車高調整範囲 Ft:-75〜35mm Rr:-73〜43mm
フロントは強化ゴムマウント（キャンバー調整機構はありません）
室内から減衰力調整が可能になる EDFC にも対応※リアの内装と干渉する場合は、内装のカットが必要です
好評発売中のアイテムはこちらから！
→プリウス ZVW30(グレード：G, S, L)用
→プリウス ZVW30(グレード：S-Touring selection, G-Touring selection)用
担当：やま
▼ 2009/09/16(水) ＴＥＩＮ発、オーバーホール。「どうやってるの？」
2009/09/16 18:37 【トピックス】
今日は、オーバーホールをダンパッチと一緒に紹介します。
オーバーホールって？
ご存知の通り、ショックアブソーバも消耗品ですから補修やリペアを施して本来の性能を取り戻す作業なのです。
テインのダンパーは、常に良い状態で末永くお客様にご使用出来る様に全てオーバーホール対応なのです。
これって、ＥＣＯって言えますよね。
一言でオーバーホールと言っても作業の内容は、お客様一人一人違います。
まさにダンパーを診察するお医者さんと言う感じなのです。
ダンパッチ位の達人？になると、分解された部品を見るだけでお客様の
使用環境から乗り方まで大よそ想像出来るって言うのは本当らしい！！
★【ダンパッチ談】の後ろをドラックすると私の達人話が見られるんじゃ！
前置きはこれ位にして、”オーバーホールはどうやってるの？”についてご説明します。
�＼茲困蓮△�客様からダンパーが到着です。
★【ダンパッチ談】梱包箱からダンパーが飛出したりしていると運搬中に破損して交換が必要になる事があるんじゃ！皆さんも注意してくれ。
�▲瀬鵐僉爾両�態を確認します。
★【ダンパッチ談】作業後に、どの様な仕上がりになるか楽しみじゃ。
��お客様から作業開始の指示をもらって分解です。ダンパッチはと言うと･･･ゲッ！頭が空いてる。
★【ダンパッチ談】オイルや内部部品を見る限りでは結構、お疲れのようじゃな！
�け�れを取るべく洗浄します。これ、かなり重要なんですよねっ、そうでしょ達人。ちょっと寝ないで下さい！
�チ瓦討良�品を検査します。まさに診察中という感じですね。
★【ダンパッチ談】おはよう?!。この工程では判別基準に従って部品再使用可否を判別するのじゃ！見落し厳禁じゃぞ！
�Ω魎垢垢詆�品や再使用可能な部品を使って組み立てます。
★【ダンパッチ談】内部部品は、やはり疲れておったか。新品との違いがわかるじゃろ。
�Т粟�！！達人、記念撮影です。ハイ、ポーズ？いつも同じですね。
�┷埜紊話�寧に包装・梱包してお客様の手元にお届けします。
★【ダンパッチ談】お客様は到着を待っている。より良く・早く・正確にをモットーに、お客様の笑顔を頂く事が最高のサービスである事を何時も忘れてはならんぞ！
ところで･･･皆さん、★印の秘密コメントは見つけられましたか？
これからも私達は、お客様に最高のサービスを提供していきます。
では、再びお会い出来る事を達人と共に楽しみにしております。
by：達人の弟子達
オーバーホールって？
ご存知の通り、ショックアブソーバも消耗品ですから補修やリペアを施して本来の性能を取り戻す作業なのです。
テインのダンパーは、常に良い状態で末永くお客様にご使用出来る様に全てオーバーホール対応なのです。
これって、ＥＣＯって言えますよね。
一言でオーバーホールと言っても作業の内容は、お客様一人一人違います。
まさにダンパーを診察するお医者さんと言う感じなのです。
ダンパッチ位の達人？になると、分解された部品を見るだけでお客様の
使用環境から乗り方まで大よそ想像出来るって言うのは本当らしい！！
★【ダンパッチ談】の後ろをドラックすると私の達人話が見られるんじゃ！
前置きはこれ位にして、”オーバーホールはどうやってるの？”についてご説明します。
�＼茲困蓮△�客様からダンパーが到着です。
★【ダンパッチ談】梱包箱からダンパーが飛出したりしていると運搬中に破損して交換が必要になる事があるんじゃ！皆さんも注意してくれ。
�▲瀬鵐僉爾両�態を確認します。
★【ダンパッチ談】作業後に、どの様な仕上がりになるか楽しみじゃ。
��お客様から作業開始の指示をもらって分解です。ダンパッチはと言うと･･･ゲッ！頭が空いてる。
★【ダンパッチ談】オイルや内部部品を見る限りでは結構、お疲れのようじゃな！
�け�れを取るべく洗浄します。これ、かなり重要なんですよねっ、そうでしょ達人。ちょっと寝ないで下さい！
�チ瓦討良�品を検査します。まさに診察中という感じですね。
★【ダンパッチ談】おはよう?!。この工程では判別基準に従って部品再使用可否を判別するのじゃ！見落し厳禁じゃぞ！
�Ω魎垢垢詆�品や再使用可能な部品を使って組み立てます。
★【ダンパッチ談】内部部品は、やはり疲れておったか。新品との違いがわかるじゃろ。
�Т粟�！！達人、記念撮影です。ハイ、ポーズ？いつも同じですね。
�┷埜紊話�寧に包装・梱包してお客様の手元にお届けします。
★【ダンパッチ談】お客様は到着を待っている。より良く・早く・正確にをモットーに、お客様の笑顔を頂く事が最高のサービスである事を何時も忘れてはならんぞ！
ところで･･･皆さん、★印の秘密コメントは見つけられましたか？
これからも私達は、お客様に最高のサービスを提供していきます。
では、再びお会い出来る事を達人と共に楽しみにしております。
by：達人の弟子達
