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TEIN Blog

2009/09/01(火) 遅くなりましたが…続報、新型LEGACY B4開発速報!

2009/09/02 2:35 新製品案内::開発情報
お待たせいたしました!! 今日も(少し遅れておりますが…)
新型レガシィB4(BM9)の開発速報とその色々をお伝えいたしましょうぞ!!

昨日の第一弾に続いて、今日はHIGH.TECHと開発作業の一部を御紹介の巻ぃ〜
20090901レガシィBM9-1.JPG
普段、皆様がお目にかかるローダウンスプリング HIGH.TECHは金色ですが、
開発中のものは黒なのです。いかにも試作品っぽくてしますねぇ〜!
これも、ただ装着して車高を見て終わるだけではなく、バンプラバーとの相性や乗り心地など
色々と測定したり、評価したりする項目があるので御座いまする。
因みに、社内で開発時に使用するデータ採取用のフォームは全て英語なので御座います!
新人さんにはちょっぴり大変、でもいい勉強で御座るな♪
そして、その理由は簡単、国内でも海外でも使えるようにという訳で御座いまする。
グローバルな展開のテインならではのポイントかもしれないですなぁ〜

そして、無事にHIGH.TECHの確認は終了して…次は TYPE FLEX!!
20090901レガシィBM9-2.JPG 20090901レガシィBM9-4.JPG
                20090901レガシィBM9-3.JPG
こちらは、スプリングよりも当然多くの項目をチェックするので御座いまする。
左上は、「あ〜っ、あいつバネを付け忘れた!」の図ではなく
ショックのみを取付けた状態でストロークさせ、その周辺のクリアランスを確認したり、
右上や下の様に、タイヤを取付けて干渉等を確認して最適寸法を決める作業を行うので御座いまする。
この確認を基に各用途に応じたショックアブソーバーを、最適な寸法で提供出来るわけで御座いますな。
因みに、タイヤのついている画像ですが確認作業中のもので走行は出来ませぬぞぉ…

20090901レガシィBM9-5.JPG 20090901レガシィBM9-6.JPG
そして夜も更けて各評価も進み… ピピーッ今日はここまでっ!

という事で、第2弾のお届けで御座いました!
まだまだ、色々なネタが続きますぞぉ〜 続報をお待ち下さりませぇ〜

by 開発のひげ
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