▼ 2009/09/30(水) ビアンテ (CCEFW) BASIC WAGON 開発完了！
ビアンテ (CCEFW) 用車高調整式ショックアブソーバ、ついに開発完了です
開発アイテムは、高性能＆リーズナブルプライスを実現した
ワゴン・ミニバン用車高調の決定版「BASIC WAGON」。
画像は、BASIC WAGON 基準ダウン量（Ft:-45mm／Rr:-45mm）の状態です。
ビアンテのダイナミックさ溢れるデザインが、ローダウンによりさらに引き立っているのがおわかりいただけますね
ちなみに、開発時のタイヤ＆ホイールサイズは、タイヤ：215/45-18、ホイール：18×7.5J +53。
【開発のねらい】
ノーマルから交換しても違和感の無い乗り味を目標に開発。
インチアップされるお客様にも対応できるよう、18インチタイヤでセッティングを煮詰めています。
基準ダウン量では、乗り心地とスタイリングを両立できる車高としながら、下げ幅も確保。
ビアンテのハンドリングの良さをさらに伸ばし、よりドライビングを楽めるセッティングとしました。
【予定スペック】 ※量産時に変更となる場合があります
スプリングレート Ft:5.0k Rr:4.5k
基準ダウン量 Ft:-45mm Rr:-45mm
可能車高調整範囲 Ft:-60〜-7mm Rr:-64〜-33mm
価格、発売時期等につきましては決定次第ご案内します
◆◆◆◆ローダウンスプリングHIGH.TECHは好評発売中！◆◆◆◆
税込価格 \52,500
スプリングレート Ft:3.1k Rr:3.7k
ダウン量 Ft:-40mm Rr:-40mm
★ビアンテ(CCEFW)用HIGH.TECHの詳細はこちら！
【担当：杉山】
開発アイテムは、高性能＆リーズナブルプライスを実現した
ワゴン・ミニバン用車高調の決定版「BASIC WAGON」。
画像は、BASIC WAGON 基準ダウン量（Ft:-45mm／Rr:-45mm）の状態です。
ビアンテのダイナミックさ溢れるデザインが、ローダウンによりさらに引き立っているのがおわかりいただけますね
ちなみに、開発時のタイヤ＆ホイールサイズは、タイヤ：215/45-18、ホイール：18×7.5J +53。
【開発のねらい】
ノーマルから交換しても違和感の無い乗り味を目標に開発。
インチアップされるお客様にも対応できるよう、18インチタイヤでセッティングを煮詰めています。
基準ダウン量では、乗り心地とスタイリングを両立できる車高としながら、下げ幅も確保。
ビアンテのハンドリングの良さをさらに伸ばし、よりドライビングを楽めるセッティングとしました。
【予定スペック】 ※量産時に変更となる場合があります
スプリングレート Ft:5.0k Rr:4.5k
基準ダウン量 Ft:-45mm Rr:-45mm
可能車高調整範囲 Ft:-60〜-7mm Rr:-64〜-33mm
価格、発売時期等につきましては決定次第ご案内します
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税込価格 \52,500
スプリングレート Ft:3.1k Rr:3.7k
ダウン量 Ft:-40mm Rr:-40mm
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【担当：杉山】
