ダンパーキット・スプリングキット EDFC 適合 検索 |
適合欄記号意味: | 適合 | 取付可(保証対象外) | 取付不可確認済 | 開発中 | 海外仕様の車両に対する適合 | |||||||||
EDFC対応欄記号意味: | 対応します。 | エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。 | ||||||||||||
可能車高調整範囲: | 計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 | |||||||||||||
在庫状況につきまして: | 更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。 | |||||||||||||
検索結果|NA2 |
ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||||
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最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
ホンダ NSX 1997.02-2005.12 | 3200 MR | NA2 | BASE MODEL, TYPE S, TYPE S ZERO, TYPE R | VSH14-C1SS3 4582202762444 ¥135,300 | 有 | F |
R/U | -50 | -101 | ~ | +6 | 98.1 | / | 10.0 | ||||||||
-60 | ~ | -40 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
R/U | -30 | -97 | ~ | -2 | 117.7 | / | 12.0 | ||||||||||||||
-40 | ~ | -20 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
スポーツ | ||||||||||||||||||||||
ホンダ NSX 1997.02-2005.12 | 3200 MR | NA2 | BASE MODEL, TYPE S, TYPE S ZERO, TYPE R | GSH14-71SS1 4582202759246 ¥206,800 | 残4 | F |
P/U | -45 | -92 | ~ | +38 | 117.7 | / | 12.0 | ||||||||
-55 | ~ | -35 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
R |
P/U | -35 | -96 | ~ | +22 | 137.3 | / | 14.0 | ||||||||||||||
-45 | ~ | -25 | 200 | / | Φ70 |
ダンパー単品 | ||||||||||||||||||
競技用 | ||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | フロント リア |
製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 純正 スプリング 使用時 車高 純正比 mm |
基準スプリング | |||
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レート N/mm / Kgf/mm | ||||||||||||||||||
自由長(mm) / 内径(mm) | ||||||||||||||||||
ホンダ NSX 1997.02-2005.12 | 3200 MR | NA2 | BASE MODEL, TYPE S, TYPE S ZERO, TYPE R | TYPE N1 相当品 | フロント | CM-DSA56-J1MN2 ¥121,000 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 |
STD | ± 0 | 235.4 | / | 24.0 | ||||||
150 | / | Φ58 | ||||||||||||||||
ホンダ NSX 1997.02-2005.12 | 3200 MR | NA2 | BASE MODEL, TYPE S, TYPE S ZERO, TYPE R | TYPE N1 相当品 | リア 左 | CM-DSA57-J1MN2-L ¥134,200 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 |
STD | ± 0 | 255.0 | / | 26.0 | ||||||
150 | / | Φ58 | ||||||||||||||||
ホンダ NSX 1997.02-2005.12 | 3200 MR | NA2 | BASE MODEL, TYPE S, TYPE S ZERO, TYPE R | TYPE N1 相当品 | リア 右 | CM-DSA57-J1MN2-R ¥134,200 | 受注生産 受注後 約1.5ヶ月 |
STD | ± 0 | 255.0 | / | 26.0 | ||||||
150 | / | Φ58 |
【純正形状】 ダンパーキット | ||||||||||||||||||||||
ストリート | ||||||||||||||||||||||
製 品 特 徴 |
ユ l ザ l ズ ボ イ ス |
車名
年式 |
エンジン
駆動方式 |
型式 | グレード | 適 合 欄 |
製品名 | 製品品番 JAN Code 税込希望小売価格 |
在庫 状況 入庫 予定 |
減衰力 調整 |
全長 調整 |
マウント | 基準車高 純正比 mm |
車高調整範囲 純正比mm |
基準スプリング | |||||||
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最大:下限~上限 | レート N/mm / Kgf/mm |
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推奨:下限~上限 | 自由長(mm) / 内径(mm) | |||||||||||||||||||||
ビーエムダブリュー 5シリーズ セダン(E60) 2003.08-2005.05 | 2500 FR | NA25 | 525I | VSV14-B1DS2 4589533487732 ¥86,900 | 有 | F |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 Mスポーツは適合未確認です。エアサスペンション装着車は取付不可です。 | ||||||||||||||||||||||
ビーエムダブリュー 5シリーズ セダン(E60) 2003.08-2005.05 | 2500 FR | NA25 | 525I | VSV14-A1DS2 4589533490107 ¥78,100 | 有 | F |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | ~ | +0 | |||||||||||||||||
+0 | ~ | +0 | ||||||||||||||||||||
【備考】 Mスポーツは適合未確認です。エアサスペンション装着車は取付不可です。 |
をクリックすると、 リモート減衰力コントローラ 「EDFC」の適合情報を表示します。 |
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