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適合欄記号意味：

適合

取付可(保証対象外)

取付不可確認済

開発中

海外仕様の車両に対する適合

EDFC対応欄記号意味：

対応します。

エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。

可能車高調整範囲：

計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。

在庫状況につきまして：

更新に時間差がございますため、正確な在庫・入庫予定情報は、必ずお電話でご確認下さい。

検索結果｜EK9

製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	製品名	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定			マウント	基準車高純正比 mm	車高調整範囲純正比mm			基準スプリング
ダンパーキット
ストリート
													最大:下限～上限			レート N/mm / Kgf/mm
													推奨:下限～上限			自由長(mm) / 内径(mm)
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R		VSH00-C1SS3 4582202760037 ¥131,780	有		Ｆ	R/U	-30	-109	～	+4	98.1	/	10.0
										Ｆ	R/U	-30	-40	～	-20	175	/	Φ65
										Ｒ	R/U	-35	-98	～	+0	58.8	/	6.0
										Ｒ	R/U	-35	-45	～	-25	175	/	Φ65
【製品特徴】ノーマルの腰高でゆったりとした動きから、スプリングレートのアップによるボディロール低減、減衰力チューニングによるコーナリング時の回頭性向上を図り、また街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮したチューニングにしました。
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R		在庫限りの完了品 GSH00-91SS2 4582202763359 ¥91,300	有		Ｆ	STD	-20	-65	～	+1	58.8	/	6.0
										Ｆ	STD	-20	-30	～	-10	225	/	Φ70
										Ｒ	STD	-25	-67	～	-1	29.4	/	3.0
										Ｒ	STD	-25	-35	～	-15	225	/	Φ70
【製品特徴】ノーマルの腰高でゆったりとした動きから、ボディロールを低減することでコーナリング時の回頭性向上を図りました。また街乗りなど日常の快適性能にも配慮したチューニングとしました。
スポーツ
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R		VSH00-K1LS1 4589533461046 ¥234,300	ダンパー有	変更可能	Ｆ	P/U	-30	-98	～	-16	215.7	/	22.0
								ダンパー有		Ｆ	P/U	-30	-40	～	-20	125	/	Φ65
								スプリング		Ｒ	P/U	-35	-99	～	+4	137.3	/	14.0
								スプリング		Ｒ	P/U	-35	-45	～	-25	130	/	Φ65
	【備考】フロントスプリングは20,22,24Kの中から選択可能です。リアスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】
【製品特徴】純正の持つスタビリティの高さをさらに生かし、速度が高い領域でのハンドリング性能やブレーキング時のノーズダイブ等、車両の姿勢が乱れないように走行性能を向上。前後ヘルパースプリングを採用することで伸び側ストロークを確保し、タイヤの接地感・トラクションを向上させるチューニングを実施。
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R		GSH00-71SS1 4582202759239 ¥206,800	有		Ｆ	P/U	-30	-89	～	+23	156.9	/	16.0
										Ｆ	P/U	-30	-40	～	-20	150	/	Φ70
										Ｒ	P/U	-35	-83	～	+22	88.3	/	9.0
										Ｒ	P/U	-35	-45	～	-25	150	/	Φ70
【製品特徴】ノーマルのロングホイールベースから来る高速安定性能はそのままに、スプリングレートのアップによるボディロールの大幅低減、減衰力の最適化によるコーナリング時の回頭性を向上させてサーキット走行も楽しめるチューニングとしています。
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R		DSH00-81LS1 4562100937632 ¥348,700	有		Ｆ	P/U	-40	-72	～	-16	235.4	/	24.0
										Ｆ	P/U	-40	-50	～	-30	125	/	Φ58
										Ｒ	P/U	-45	-71	～	-19	156.9	/	16.0
										Ｒ	P/U	-45	-55	～	-35	125	/	Φ58
	【備考】車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。メインスプリングは別売りとなります。
【製品特徴】
競技用
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE HG 相当品	CM-DSH00-W1LS2 ¥414,700	受注生産受注後約1.5ヶ月	変更可能	Ｆ	STD	0	+0	～	+0	63.7	/	6.5
										Ｆ	STD	0	+0	～	+0	225	/
										Ｒ	STD	0	+0	～	+0	39.2	/	4.0
										Ｒ	STD	0	+0	～	+0	283	/

製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	製品名	フロントリア	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定	マウント	純正スプリング使用時車高純正比 mm	基準スプリング
ダンパー単品
競技用
												レート N/mm / Kgf/mm
												自由長(mm) / 内径(mm)
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE GRAVEL 相当品	フロント	CM-DSH00-F1MS2 ¥45,100	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	63.7	/	6.5
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE GRAVEL 相当品	フロント	CM-DSH00-F1MS2 ¥45,100	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	250	/	Φ70
	【備考】EK用にG.TECHの設定はありません。FTは規格スプリング、RRはHG専用スプリングを推奨しています。純正形状スプリング装着不可です。
【製品特徴】
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE GRAVEL 相当品	リア	CM-DSH01-F1MS2 ¥45,100	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	34.3	/	3.5
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE GRAVEL 相当品	リア	CM-DSH01-F1MS2 ¥45,100	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	285	/
	【備考】EK用にG.TECHの設定はありません。FTは規格スプリング、RRはHG専用スプリングを推奨しています。純正形状スプリング装着不可です。
【製品特徴】
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE N1 相当品	フロント	CM-DSH00-E1MN2 ¥107,800	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	235.4	/	24.0
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE N1 相当品	フロント	CM-DSH00-E1MN2 ¥107,800	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	150	/	Φ58
	【備考】ピストンロッドトップはM12になり、純正アッパーマウントの加工が必要になります。スチールシェルケールモデル。
【製品特徴】
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE N1 相当品	フロント	CM-DSH00-J1MN2 ¥114,400	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	235.4	/	24.0
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE N1 相当品	フロント	CM-DSH00-J1MN2 ¥114,400	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	150	/	Φ58
	【備考】ピストンロッドトップはM12になり、純正アッパーマウントの加工が必要になります。アルミシェルケールモデル。
【製品特徴】
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE N1 相当品	リア	CM-DSH01-E1MN2 ¥121,000	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	176.5	/	18.0
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE N1 相当品	リア	CM-DSH01-E1MN2 ¥121,000	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	125	/	Φ58
	【備考】ピストンロッドトップはM12になり、純正アッパーマウントの加工が必要になります。スチールシェルケールモデル。
【製品特徴】
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE N1 相当品	リア	CM-DSH01-J1MN2 ¥121,000	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	176.5	/	18.0
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R	TYPE N1 相当品	リア	CM-DSH01-J1MN2 ¥121,000	受注生産受注後約1.5ヶ月	STD	± 0	125	/	Φ58
	【備考】ピストンロッドトップはM12になり、純正アッパーマウントの加工が必要になります。アルミシェルケールモデル。
【製品特徴】

製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	適合欄	製品名	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定		基準車高純正比mm	レート N/mm / Kgf/mm
スプリングキット
ストリート
製品特徴	ユ l ザ l ズボイス	車名年式	エンジン駆動方式	型式	グレード	適合欄	製品名	製品品番 JAN Code 税込希望小売価格	在庫状況入庫予定		基準車高純正比mm	自由長(mm) / 内径(mm)
		ホンダシビック　タイプＲ 1997.08-2000.08	1600 FF	EK9	TYPE R			在庫限りの完了品 SKH36-S1B00 4571104660101 ¥39,050	有	Ｆ	-23	41.2	/	4.2
										Ｆ	-23	313	/
										Ｒ	-15	24.5	/	2.5
										Ｒ	-15	300	/


	をクリックすると、リモート減衰力コントローラ「EDFC」の適合情報を表示します。



車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲…弊社にて取付確認を行った値となります。推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。