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テイン ポリウレタンブッシュ
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サスペンションの動きをより正確かつスムーズにするスポーツ走行用ブッシュ、登場!
サスペンション動作において抵抗の大きい純正ブッシュから、低フリクションのテイン ポリウレタンブッシュへ交換することで、よりスポーツ走行に適したサスペンションへ変えることができます。
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86リーフレット
86リーフレット
BRZリーフレット
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 テイン ポリウレタンブッシュ スペック
1. 回転方向の動きがスムーズに
 自己潤滑性を持った特殊配合ウレタンと、フローティング技術を投入することで、サスペンションアームの回転方向へのフリクションを極限まで減らすことに成功しました。
 これによって、アーム位置を適正に保持し、無駄な動きを排除した正確かつスムーズなサスペンションに変えることが出来ます。
 そのためロードホールディング性が向上します。
【 テインブッシュ 】
テインブッシュ
【 純正ブッシュ 】
純正ブッシュ
 スプリング・ショックアブソーバを除いたサスペンションの動きと荷重とを実際に測定した結果をみても、効果的にサスペンションにかかるフリクションを取り除けていることが判ります。
グラフ
スムーズに動く様子をご覧下さい
2. 足回りに適した素材
 テイン ポリウレタンブッシュに使用しているポリウレタンは、ゴムとプラスチックの両方の優れた特性を持っており、非常に高い耐久性を実現しています。
純正ブッシュに対し3倍以上の耐摩耗性があるほか、-50℃~120℃までの雰囲気温度に対応し、大気(酸素およびオゾン)への耐性が強く、水に長時間浸っていても重量と体積とが共に殆ど変化せず性能劣化もないことが実験によって実証されています。また歪みに非常に強く、強度と溶剤等への耐性も高いため、サスペンション部品に最適な素材となっています。
ポリウレタンブッシュに用いられるインナーカラーは、可能な限り肉厚を持たせ、表面に亜鉛メッキ処理を施すことで、高い強度と防錆性能を実現しました。
3. ニーズに合わせた製品設定
 一部の種類においては、ブッシュ単体の他に、純正サスペンションアームにポリウレタンブッシュを圧入した サスペンションアームASSY もご用意。これにより、専用の工具と作業経験が必要とされるブッシュ交換作業をせず、サスペンションアーム交換のみのイージーインストールで、テイン ポリウレタンブッシュをお楽しみいただけます。
4. 世界が証明
 FIA規格基準で製作されており、WRCをはじめとする世界各地のラリー選手権で、その威力と耐久性は実証されています。
GRB
 
86/BRZ用ラインナップ GRB用ラインナップ
 
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