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BASIC FLEX ベーシックフレックス  
ベーシック フレックス ダンパー
全長調整式ショックアブソーバの高品質エントリーモデル
    塩水噴霧試験300時間
TEIN特殊表面処理 他社有色クロメートメッキ
快適な乗り心地の全長調整式車高調をお求めやすい価格で!   アッパーマウント付きだからポン付け!買い替えにも追加部品は不要!   新設計パーツの搭載、高い防錆性能のまま、車高の調整作業をより容易に
コンセプト
セダン・ミニバンなど幅広いラインナップ
セダン、ワゴン・ミニバンを主な設定車種としながらも、カテゴリーを問わないラインナップとなっております。
精悍なローダウンスタイル
全長調整式車高調整機構の採用により十分な車高調整幅を確保し、究極のローダウンフォルムの実現を可能にしました。
アッパーマウント付きによりイージーインストール
全車アッパーマウント付きとすることで、純正ショックアブソーバからアッパーマウントを取り外す必要がなく、アッセンブリー交換にて装着が可能となっております。
(リアのスプリングとショックアブソーバが別配置の車種については、リアのアッパーマウントは付属しておりません。)
新セッティング
製品の開発では、より一層のローダウンフォルムを実現しつつ街乗りでの快適な乗り心地に配慮し、高速域ではしっかり感のある乗り心地を目指した新しいダンパーチューニングを施しました。
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装着ユーザー様の声
 
 
 
装着画像
TOYOTA
アリスト JZS161        
ベーシックフレックス装着写真 アリスト   ベーシックフレックス装着写真 アリスト   ベーシックフレックス装着写真 アリスト
         
アルテッツァ SXE10        
ベーシックフレックス装着写真 アルテッツァ   ベーシックフレックス装着写真 アルテッツァ   ベーシックフレックス装着写真 アルテッツァ
         
アルファード MNH10W        
ベーシックフレックス装着写真 アルファード   ベーシックフレックス装着写真 アルファード   ベーシックフレックス装着写真 アルファード
         
アルファード GGH20W        
ベーシックフレックス装着写真 アルファード   ベーシックフレックス装着写真 アルファード   ベーシックフレックス装着写真 アルファード
         
マークII JZX110        
ベーシックフレックス装着写真 マークII   ベーシックフレックス装着写真 マークII   ベーシックフレックス装着写真 マークII
         
ヴォクシー ZRR70W        
ベーシックフレックス装着写真 ヴォクシー   ベーシックフレックス装着写真 ヴォクシー   ベーシックフレックス装着写真 ヴォクシー
         
エスティマ ACR50W        
ベーシックフレックス装着写真 エスティマ   ベーシックフレックス装着写真 エスティマ   ベーシックフレックス装着写真 エスティマ
         
クラウン GRS180        
ベーシックフレックス装着写真 クラウン   ベーシックフレックス装着写真 クラウン   ベーシックフレックス装着写真 クラウン
         
クラウン GRS200        
ベーシックフレックス装着写真 クラウン   ベーシックフレックス装着写真 クラウン   ベーシックフレックス装着写真 クラウン
         
クラウン GRS204        
ベーシックフレックス装着写真 クラウン   ベーシックフレックス装着写真 クラウン   ベーシックフレックス装着写真 クラウン
         
 
HONDA
エリシオン RR1        
ベーシックフレックス装着写真 エリシオン   ベーシックフレックス装着写真 エリシオン   ベーシックフレックス装着写真 エリシオン
         
オデッセイ RB1        
ベーシックフレックス装着写真 オデッセイ   ベーシックフレックス装着写真 オデッセイ   ベーシックフレックス装着写真 オデッセイ
         
オデッセイ RB3        
ベーシックフレックス装着写真 オデッセイ   ベーシックフレックス装着写真 オデッセイ   ベーシックフレックス装着写真 オデッセイ
         
オデッセイ RB4        
ベーシックフレックス装着写真 オデッセイ   ベーシックフレックス装着写真 オデッセイ   ベーシックフレックス装着写真 オデッセイ
         
ステップ ワゴン RK1        
ベーシックフレックス装着写真 ステップ ワゴン   ベーシックフレックス装着写真 ステップ ワゴン   ベーシックフレックス装着写真 ステップ ワゴン
         
ステップ ワゴン スパーダ RK5        
ベーシックフレックス装着写真 ステップ ワゴン スパーダ   ベーシックフレックス装着写真 ステップ ワゴン スパーダ   ベーシックフレックス装着写真 ステップ ワゴン スパーダ
 
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ラインナップ
車名
型式
セット品番
価格
車高
ダウン量
備考
TOYOTA
アリスト
JZS160
H9.08-H16.11
マウント付
GST76-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-45
Rr:-15
アリスト
JZS161
H9.08-H16.11
マウント付
GST76-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-45
Rr:-15
アルテッツァ
SXE10
H10.10-H17.07
マウント付
GSY20-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-35
Rr:-25
アルテッツァ
GXE10
H10.10-H17.07
マウント付
GSY20-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-35
Rr:-25
アルファード
ANH10W
H14.05-H20.05
マウント付
GSC48-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-75
Rr:-75
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
アルファード
MNH10W
H14.05-H20.05
マウント付
GSC48-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-75
Rr:-60
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
アルファード
ANH20W
H20.05-
マウント付
GSC78-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-50
Rr:-50
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。
シート位置GGH20W比Ft=-5mm。ケース長GGH20W比Ft=-3mm。
アルファード
ANH25W
H20.05-
マウント付
GSC86-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-40
Rr:-45
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。
ケース長GGH25W比Ft=-10mm。シート位置GGH25W比Rr=-7mm。
アルファード
GGH20W
H20.05-
マウント付
GSC78-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-55
Rr:-55
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。
アルファード
GGH25W
H20.05-
マウント付
GSC86-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-40
Rr:-45
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。
ヴェルファイア
ANH20W
H20.05-
マウント付
GSC78-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-50
Rr:-50
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。
シート位置GGH20W比Ft=-5mm。ケース長GGH20W比Ft=-3mm。
ヴェルファイア
ANH25W
H20.05-
マウント付
GSC86-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-40
Rr:-45
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。
GGH25W比ケース長Ft=-10mm、スプリングシート位置Rr=-7mm。
ヴェルファイア
GGH20W
H20.05-
マウント付
GSC78-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-55
Rr:-55
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。
ヴェルファイア
GGH25W
H20.05-
マウント付
GSC86-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-40
Rr:-45
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。
ヴェロッサ
JZX110
H13.07-H16.11
マウント付
GSY20-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-50
Rr:-40
ケース長を基準長さからFt/Rr =+5/+5mm。
ヴォクシー
ZRR70W
H19.06-
マウント付
GSC56-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-70
Rr:-70
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
ヴォクシー
ZRR70G
H19.06-
マウント付
GSC56-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-70
Rr:-70
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
ヴォクシー
ZRR75W
H19.06-
マウント付
GSC56-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-65
Rr:-90
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
ヴォクシー
ZRR75G
H19.06-
マウント付
GSC56-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-65
Rr:-90
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
エスティマ
ACR50W
H18.01-
マウント付
GSC44-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-50
Rr:-45
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。
エスティマ
GSR50W
H18.01-
マウント付
GSC44-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-50
Rr:-45
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
Rr車高調整時、H.A.S.を一度車両から取り外す必要があります。
ケース長ACR50W比Ft/Rr=+5mm。シート位置ACR50W比Rr=+4mm。
クラウン
GRS182
H15.12-H17.10
マウント付
GSC76-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-35
Rr:-35
GRS200比:ケース長Ft=+5mm。
車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はインナーフェンダーのカットが必要です。
クラウン
GRS180
H15.12-H20.01
マウント付
GSC76-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-30
Rr:-25
GRS200比:ケース長Ft=+5mm。
車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はインナーフェンダーのカットが必要です。
クラウン
GRS184
H17.10-H20.01
マウント付
GSC76-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-25
Rr:-30
GRS200比:ケース長Ft=+5mm。
車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はインナーフェンダーのカットが必要です。
クラウン
GRS200
H20.02-
マウント付
GSC76-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-50
Rr:-45
車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はインナーフェンダーのカットが必要です。
クラウン
GRS204
H20.02-
マウント付
GSC76-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-45
Rr:-40
車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はインナーフェンダーのカットが必要です。
ノア
ZRR70W
H19.06-
マウント付
GSC56-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-70
Rr:-70
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
ノア
ZRR70G
H19.06-
マウント付
GSC56-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-70
Rr:-70
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
ノア
ZRR75W
H19.06-
マウント付
GSC56-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-65
Rr:-90
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
ノア
ZRR75G
H19.06-
マウント付
GSC56-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-65
Rr:-90
H.A.S.付。Rr純正ダストブーツの加工が必要です。
マークII
JZX110
H12.10-H16.11
マウント付
GSY20-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-50
Rr:-40
ケース長を基準長さからFt/Rr =+5/+5mm。
マークII ブリット
JZX110W
H14.01-H19.05
マウント付
GSY20-U1SS3
¥144,000 (本体)
¥151,200 (税込)
Ft:-50
Rr:-40
ケース長を基準長さからFt/Rr =+4/+7mm。
車名
型式
セット品番
価格
車高
ダウン量
備考
HONDA
エリシオン
RR1
H16.05-
マウント付
GSA94-U1AS3
¥138,000 (本体)
¥144,900 (税込)
Ft:-45
Rr:-35
H.A.S.付。オートヘッドライトレベリング装着車対応可です。
エリシオン
RR2
H16.05-
マウント付
GSA94-U1AS3
¥138,000 (本体)
¥144,900 (税込)
Ft:-65
Rr:-60
H.A.S.付。オートヘッドライトレベリング装着車対応可です。
エリシオン
RR3
H16.05-
マウント付
GSA94-U1AS3
¥138,000 (本体)
¥144,900 (税込)
Ft:-55
Rr:-30
H.A.S.付。AFS、オートヘッドライトレベリング装着車対応可です。
エリシオン
RR4
H16.05-
マウント付
GSA94-U1AS3
¥138,000 (本体)
¥144,900 (税込)
Ft:-60
Rr:-50
H.A.S.付。AFS、オートヘッドライトレベリング装着車対応可です。
エリシオン プレステージ
RR5
H19.01-
マウント付
GSA94-U1AS3
¥138,000 (本体)
¥144,900 (税込)
Ft:-60
Rr:-35
H.A.S.付。
エリシオン プレステージ
RR6
H19.01-
マウント付
GSA94-U1AS3
¥138,000 (本体)
¥144,900 (税込)
Ft:-60
Rr:-50
H.A.S.付。スプリングシート位置RR1比Ft=+5mm。
エリシオン プレステージ
RR1
H19.08-
マウント付
GSA94-U1AS3
¥138,000 (本体)
¥144,900 (税込)
Ft:-40
Rr:-30
H.A.S.付。
オデッセイ
RB1
H15.10-H20.10
マウント付
GSB66-U1SS3
¥128,000 (本体)
¥134,400 (税込)
Ft:-50
Rr:-45
AFS、オートヘッドライトレベリング装着車対応可です。
オデッセイ
RB3
H20.10-
マウント付
GSB84-U1SS3
¥128,000 (本体)
¥134,400 (税込)
Ft:-40
Rr:-40
オデッセイ
RB4
H20.10-
マウント付
GSB84-U1SS3
¥128,000 (本体)
¥134,400 (税込)
Ft:-45
Rr:-50
RB3比 Ft:ケース長+3mmとした上でシート位置+7mm/Rr:ケース長+13mm。
ステップ ワゴン
RK1
H21.10-
マウント付
GSB98-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-60
Rr:-50
H.A.S.付。Rrは非全長調整式となります。
ステップ ワゴン スパーダ
RK5
H21.10-
マウント付
GSB98-U1AS3
¥149,000 (本体)
¥156,450 (税込)
Ft:-55
Rr:-50
H.A.S.付。Rrは非全長調整式となります。
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