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オーバーホール・減衰力変更　基本料金価格表

オーバーホールとは…ショックアブソーバの本来持っている性能を保持する為に、各摺動部品・オイル・損傷部品等を交換、リペアを施し性能を回復させる作業でショックアブソーバ本体の分解が必要です。

減衰力変更とは…オーバーホール作業に加え、ショックアブソーバ内部構成部品の組合せを変更する事により、使用条件や好みに応じた減衰力の変更を施す作業です。

但し、性能低下や故障・事故の原因となる様な変更はお断りする場合もございます。

*：価格表は 1本あたりの価格です。
*：オーバーホール及び修理・交換・測定作業ご注文の際は、アウターパーツ（アッパーマウント・スプリング・ロアシート・バンプラバー等）を取外した状態で当社までお送りください。
付属品付き状態の場合、付属品分解工賃として別途費用（Assy分解工賃： 1本/ （税込））を頂き、取り外した部品の洗浄・組立作業は一切行っておりません。
*：オーバーホール基本作業の内容は [分解検査・洗浄・オイル交換・各シール類交換・ガス充填] となります。
*1：タイプ欄の（*1:）印アイテムはテインマスターショップのみでの受付け・取扱いとなります。対象タイプはGRV・HG・RE・RS・HT・SRCです。
*2：減衰力仕様変更にはオーバーホール基本作業が必要となります。
*3：オーバーホール基本作業料金は特殊工程が必要なため、同様タイプの基本料金にプラス（税込）となります。
（油圧シリンダ、およびユニット部品を除く。テインテクニカルショップでの取扱いとなります。）
*下記表の（）内の金額は税抜価格となります。

分類

複筒式

減衰力非調整式

減衰力調整式

伸・縮別調整式

タイプ

R,H,H1
H2,S

NR,HR,WGN,
BWG,BCP,BSK

NA,HA,SWG,
SCP,SS,(*3:HBW)

HE,FLEX,
GTW,SDF

（*1：GRV）

（*1：HG）

ピストンロッド形状

φ12.5

φ22

φ12.5

φ22

φ12.5

φ22

φ12.5

φ22

φ14

φ25

φ14

φ25

オーバーホール
基本作業

(¥10,000)

(¥8,000)

(¥8,500)

(¥9,000)

(¥9,500)

(¥11,000)

(¥12,000)

(¥14,000)

(¥15,000)

減衰力変更（*2）

プラス
(¥2,500)

分類

単筒式

減衰力調整式

伸・縮別調整式

タイプ

CST

MFP,EURO

CS,RA

(*1:RE)

(*1;RS,HT)
N1

SRC

ピストンロッド形状

φ14

φ14倒立

φ14

φ12.5倒立

φ14

φ14倒立

φ14

φ14倒立

φ14

φ14倒立

φ14

φ14倒立

オーバーホール
基本作業

(¥12,000)

(¥14,000)

(¥13,000)

(¥16,000)

(¥11,000)

(¥13,000)

(¥12,000)

(¥14,000)

(¥15,000)

(¥18,000)

(¥16,500)

(¥18,000)

減衰力変更(*2)

プラス
(¥2,500)

製品略称表

MFP	MONO FLEX	SRC	SUPER RACING	SDF	SUPER DRIFT
SS	SUPER STREET	GRV	TYPE GRAVEL	CST	COMFORT SPORT	EURO	EURO DAMPER
BSK	BASIC-K	BCP	BASIC COMPACT	SCP	SUPER COMPACT	WGN	TYPE WAGON
BWG	BASIC WAGON	SWG	SUPER WAGON	GTW	GT WAGON	HBW	HYBRID WAGON

オーバーホール追加交換部品　価格表

*：価格表は1本・個あたりの価格であり、オーバーホール基本作業料金に加算されます。価格表以外の部品は補修用部品となります。
*：交換部品の価格は消耗／破損した部品の下取り価格を含んでおります。下取りした部品は品質向上のための研究開発に使用させていただきます。
*：各部品の交換基準は、受入時と分解時に定められた項目を検査・測定して、その検査結果に基いた当社基準・寸法により判断しております。
*1：タイプ欄の（*1：　）印アイテムはテインマスターショップ、またはテインテクニカルショップでの受付け・取扱いとなります。
*2：ピストンロッド交換の場合、アジャスタブルダイヤルはピストンロッド価格に含まれます。（減衰力非調整式を除く）
*3：ノーマル形状タイプのロアスプリングシート価格は車種別設定となりますので、当社までお問合せ下さい。

	分類	複筒式
	分類	減衰力非調整式						減衰力調整式						伸・縮別調整式
	タイプ（*1）	H、R		H1、H2、S		NR、HR、WGN、 BWG、BCP、BSK		NA､HA､SWG、 GTW、FLEX、SCP、 SS、SDF、(*1;HBW)		HE		（*1：GRV）		（*1：HG）
	ピストンロッド形状	φ12.5	φ22	φ12.5	φ22	φ12.5	φ22	φ12.5	φ22	φ12.5	φ22	φ14	φ25	φ14	φ25
インナ｜パ｜ツ	ピストンロッド (*2）	(¥5,500)	(¥6,500)	(¥3,500)	(¥4,500)	(¥3,500)	(¥4,500)	(¥5,000)	(¥6,000)	(¥5,000)	(¥6,000)	(¥6,500)	(¥8,000)	(¥6,500)	(¥8,000)
	ピストンバルブ	(¥1,200)	(¥1,400)	(¥700)	(¥800)	(¥700)	(¥900)	(¥700)	(¥900)	(¥700)	(¥800)	(¥900)	(¥900)	(¥900)	(¥900)
	M.S.V
	インナーチューブ	(¥800)	(¥800)	(¥800)	(¥800)	(¥800)	(¥900)	(¥800)	(¥900)	(¥800)	(¥800)	(¥900)	(¥900)	(¥900)	(¥900)
	リングナット	(¥2,000)	(¥1,800)	(¥1,500)	(¥1,100)	(¥1,000)	(¥1,100)	(¥1,000)	(¥1,100)	(¥1,000)	(¥1,200)	(¥6,000)	(¥6,500)	(¥4,000)	(¥4,500)
	ガイド SubAssy	(¥1,500)	(¥2,000)	(¥1,300)	(¥1,200)	(¥900)	(¥1,000)	(¥900)	(¥1,000)	(¥900)	(¥1,100)	(¥2,500)	(¥3,000)	(¥2,200)	(¥3,000)
	ベースバルブ SubAssy	(¥1,800)	(¥2,000)	(¥1,300)	(¥1,500)	(¥900)	(¥1,000)	(¥900)	(¥1,000)	(¥900)	(¥900)	(¥900)	(¥1,000)	(¥1,700)	(¥1,500)
	フリーピストン													(¥1,000)	(¥1,000)
	ダストシール											(¥700)	(¥800)	(¥900)	(¥1,000)
アウタ｜パ｜ツ	アイリングブッシュ	ウレタンタイプ (¥3,000)	－	(¥1,500)	－	(¥1,500)	－	(¥1,500)	－	(¥1,500)	－	(¥1,500)	－	(¥1,500)	－
	トップカラー	(¥500)	－	(¥500)	－	(¥500)	－	(¥500)	－	(¥500)	－	(¥500)	－	(¥500)	－
	ロアスプリングシート	(¥1,500) [*3：NR､NA、(GRV)のノーマル形状タイプは車種別価格です]												(¥12,000)
	シートロック	(¥1,200) [SWG､FLEXタイプは (¥1,000)です]
	バンプラバー	(¥1,000)
	ダストブーツ	(¥1,000)
	アジャスタブルダイヤル	(¥600)
	クリックノブAssy	(¥600)
	ADD キャップ	(¥200)

	分類	単筒式
		減衰力調整式						伸・縮別調整式
	タイプ（*1）	CST		MFP,EURO		CS,RA (*1;RE)		N1,SRC (*1;RS,HT)
	ピストンロッド形状	φ14	φ14倒立	φ14	φ12.5倒立	φ14	φ14倒立	φ14	φ14倒立
インナ｜パ｜ツ	ピストンロッド(*2）	(¥6,500)	(¥6,500)	(¥6,500)	(¥6,500)	(¥6,500)	(¥6,500)	(¥6,500)	(¥6,500)
	ピストンバルブ	(¥1,700)	(¥1,700)	(¥1,700)	(¥2,000)	(¥1,700)	(¥1,700)	(¥1,700)	(¥1,700)
	M.S.V	(¥2,500)	(¥2,500)	(¥2,500)	(¥2,500)	-	-	-	-
	ガイド SubAssy	(¥2,000)	(¥2,000)	(¥2,000)	(¥2,000)	(¥2,000)	(¥2,000)	(¥2,000)	(¥2,000)
	ベースバルブ SubAssy	-	-	-	-	-	-	(¥1,100)	(¥1,100)
	インサートパイプ	-	(¥8,500)	-	(¥8,500)	-	(¥8,500)	-	(¥9,000)
	インサートトップ	-	(¥5,000)	-	(¥4,000)	-	(¥3,500)	-	(¥5,000)
	シールハウジング	-	(¥2,000)	-	(¥2,000)	-	(¥3,000)	-	(¥3,000)
	フリーピストン	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,200)	(¥1,200)
	バンプストッパー	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,000)	(¥1,000)
	ダストシール	(¥500)	(¥1,000)	(¥500)	(¥1,400)	(¥500)	(¥1,000)	(¥500)	(¥1,000)
アウタ｜パ｜ツ	アイリングブッシュ	(¥1,500)	-	(¥1,500)	-	(¥1,500)	-	(¥1,500)	-
	トップカラー	(¥500)	-	(¥500)	-	(¥500)	-	(¥500)	-
	ロアスプリングシート	(¥1,500)
	シートロック	(¥1,200)
	バンプラバー	(¥1,000)
	ダストブーツ	(¥1,000)
	アジャスタブルダイヤル	(¥600)
	クリックノブAssy	(¥600)
	ＡＤＤキャップ	(¥200)

オーバーホール追加作業工賃　価格表

*価格表は1本・個あたりの価格です。
*追加作業は、基本的にオーバーホール作業時の追加作業となります。
*1：大幅なストローク変更量よる性能低下や故障・事故の原因となる様な場合は、お断りする場合があります。
*2：特殊加工とは、シェルケース加工・ピロアイリングなど競技専用の追加作業です。

作業項目	価格	対象・備考
ショートストローク加工(*1)	(¥1,500)	全アイテム対象・共通
ロングストローク加工(*1)	(¥2,500)	ピストンロッド交換が必要。加工不可能な車種も有ります。
減衰力調整式への変更	(¥5,000)	ピストンロッド交換が必要。減衰力非調整式のみ対象。
特殊加工 (*2)	テインオーバーホール係までお問合せ下さい。

修理・交換・測定作業工賃　価格表

修理・交換・測定作業とは…ショックアブソーバ本体を分解しない作業です。
損傷等、作業不可能な場合は当社よりご連絡致します。
*：価格表は1本・個あたりの価格です。
*：修理・交換には交換部品価格が追加されます。
*1：タイプNR・NAの固着修理は、オーバーホール作業が必要な場合があります。単筒式倒立タイプの固着修理は、ダストシール交換が必要となります。
*2：減衰力テスター測定には、減衰力表を添付致します。

作業項目	価格	対象・備考
固着修理（*1）	(¥2,500)	全アイテム対象・共通
クリック修理	(¥2,000)	全アイテム対象・共通
ブッシュ交換	(¥1,500)	全アイテム対象・共通
減衰力テスター測定（*2）	(¥2,500)	全アイテム対象・共通
スプリングレート測定	(¥1,500)	全アイテム対象・共通

ピロアッパーマウント・ボールジョイント作業

*交換部品価格を含みます。

作業項目	価格	対象・備考
ピロボール交換	(¥6,000)	テイン製ピロアッパーマウント
セレーションボルト交換	(¥1,000)	テイン製ピロアッパーマウント
ピロストッパー交換	(¥2,000)	テイン製ピロアッパーマウント
ボールジョイント交換	(¥6,000)	ボールジョイント付きアイテム

EDFC対応作業をご注文の際は、OH・仕様変更依頼書に「EDFC対応」とお書きの上、ショックアブソーバとピロアッパーマウントおよびピロナットを同時にお送り下さい。

なお、アッパーマウントとショックアブソーバの分解作業は別途工賃が発生しますので、取り外した状態でお送りいただくことをオススメします。

*ピロアッパーのEDFC対応を行うことにより、シャフトトップの保持位置が約11.5mm下がります。これにより、バンプタッチが早くなったり、設定によっては車高が下がりにくくなったりすることがあります。

作業項目	価格	対象・備考
EDFC対応ピロケース・ストッパー交換	(¥2,500)	車種・アイテムにより、ピロナットの交換が必要な場合があります。

オーバーホール品送付先

神奈川県横浜市戸塚区上矢部町995-1
株式会社テインOH係
電話 045-810-5501

オーバーホール品は、お近くのカーショップまたは上記OH係りまでお申し込み下さい。
なお、OHの申込書は取扱説明書の最終ページに記載されています。コピーしてお使い下さい。

よくあるご質問

その他、質問などはフォームよりお問い合わせください。
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