http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/ ja テインが発信するBlogです。 Copyright 2010 Tue, 30 Mar 2010 08:29:55 GMT Mon, 19 Jul 2010 07:55:04 GMT http://adiary.abk.nu/#2.04 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0542#tm1269937795 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0542 新製品案内::発売案内 Tue, 30 Mar 2010 08:29:55 GMT DAMPACHI スタイリッシュかつ存在感溢れるプレミアムSUV
「LEXUS RX」シリーズ
テインでは既に、
RX450h(AWD)、RX350(AWD)用の全長調整式車高調 SUPER FLEX WAGON を発売中ですが、
今回は、昨年9月に追加発売されたRX450h 2WD車(GYL10W)の適合確認を行いました！

まずはSUPER FLEX WAGON装着後の画像を・・・

マッチングは全く問題なし！
基準状態での車高ダウン量は、フロント：-50mm、リア：-45mm　となります。
コーナリングでの安定感は格段に向上し、
乗り味もRXに相応しい上質感ある快適なものとなっておりますので、自信を持ってオススメしますよ

【SUPER FLEX WAGON スペック】
　税込価格　\191,100
　スプリングレート　フロント：7.0k　リア：6.0k
　基準ダウン量（ノーマル比）　フロント：-50mm　リア：-45mm
　可能車高調整範囲（ノーマル比）　フロント：-106～-10mm　リア：-60～-35mm
　※車両の構造上、リアのショックアブソーバは非全長調整式となります
★SUPER FLEX WAGON　LEXUS RX450h(2WD)の詳細はこちら

そして、室内から減衰力調整ができるEDFCにももちろん対応！
現在、「2010 テイン 春 EDFCキャンペーン」開催中につき、EDFCが超お買い得！
EDFC対応ショックアブソーバと同時購入頂くと、通常価格\41,475のところ特別価格\16,275でご提供。
なんと\25,200もお得なのです。

装着状態の画像を少しだけご紹介

（画像左）フロントの装着状態。ご覧の通り、全長調整式となります
（画像右）フロントのアッパーマウントは強化ゴムマウント。サービスホールが大きくて作業性は良好ですね♪
　　　　　　中心のゴムキャップの下が減衰力調整ダイヤル。EDFCを装着する場合はここにモーターを装着します。


（画像左）リアの装着状態。2WDですので、デフやドライブシャフトはありませんね
（画像右）リアの減衰力調整ダイヤル部。EDFCを装着する場合はここにモーターを装着します。
　　　モーター装着の際は、雨水の浸水防止のためシリコンシーラント等で防水加工が必要となります。

ではでは、ぜひご検討ください★

【担当：スギ】
]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0541#tm1269860629 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0541 トピックス Mon, 29 Mar 2010 10:33:09 GMT DAMPACHI ご好評頂いております、CR-Z Special Blog、
本日は、CR-Z サスペンション交換時の「カ・ナ・メ」をご案内

CR-Zのオーナー様必見、サスペンション交換作業のツボなどちょっと嬉しい情報はこちら!!

企画のヒゲ
]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0540#tm1269852978 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0540 モータースポーツ Mon, 29 Mar 2010 06:31:41 GMT DAMPACHI スウェーデンでの開幕戦からメキシコを挟み、第3戦ヨルダンラリーが今週の木曜に開幕します

ここが2戦目となる 我らがパトリック・フローディン（www.patrikflodin.com）は、インターナショナルラリー専用のGr.Nダンパーを武器に
どんな成績を上げてくれるんでしょうか


競技が始まるのは木曜日ですが、準備はもちろんその前からスタート
今回の開催国ヨルダンは、地中海に程近い中東地域です
ヨルダンという名前にピンとこない方は、イスラエルのお隣といった方が解りやすいかも…
えーと地図地図っと



そしてラリーの舞台はここ

死海です
海水の約10倍もの濃度をもつ塩湖です
人間もプカッと浮いてしまうこの湖は、海抜マイナス400mにあるんですね　いやー知らなかった
この周辺のラフロードをラリーカーが激走します

ちなみにこの写真は、宿泊先のある街から撮影したものですが…その街の標高はナント800m
移動だけで1200mの山を下りるようなものです


下りた先にラリーの本拠地があります
各チームが滞在し、ラリーカーの整備や修理を行うサービスパークもその一つ

ラリー前でまだ静まり返っているサービスパーク
なかなか見られない光景ですね

しかし、なぜこのようなところを撮影しているかというと…海が荒れたおかげで サービストラックが到着していないから
予定通りには行かないものです


無事サービストラックが到着してからは、すぐに準備開始
丁寧に格納されたラリーカーも、内蔵リフトでお目見え
さっそく整備＆セットアップされます


セットアップされたらテスト走行へ
どうやら満足いくセットが見つかったようです


しかし、まさに荒野といった風景
意外にも路面グリップはいいんですヨ
ワタクシなら、目標が少なくてドコを走ったらいいのか迷いそうですが
スウェーデン、中国と絶好調なパトリック・フローディン＆Gr.Nダンパーならイイ成績を収めてくれることでしょう

ラリーの詳細や結果速報は、wrc.comまたはjordanrally.comでご覧いただけます
（いずれも海外サイトです）

開催は4/1～3 応援よろしくお願いします

【ひとし】
]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0538#tm1269588902 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0538 新製品案内::発売案内 Fri, 26 Mar 2010 07:35:02 GMT DAMPACHI 先日発売となった車高調ＭＯＮＯ ＦＬＥＸに続き・・・
ホンダＣＲ－Ｚ用ローダウンスプリング ＨＩＧＨ．ＴＥＣＨ
いよいよ本日より発売開始です！！



詳細は・・・
↓この CR-Z SPECIAL BLOG にて♪

]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0537#tm1269512681 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0537 新製品案内::発売案内 Wed, 24 Mar 2010 08:18:47 GMT DAMPACHI ホンダＣＲ－Ｚ用車高調 ＭＯＮＯ ＦＬＥＸ
いよいよ本日より発売開始です！！



詳細は・・・
↓この CR-Z SPECIAL BLOG にて♪

]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0372#tm1269408368 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0372 トピックス Wed, 24 Mar 2010 05:20:53 GMT DAMPACHI HOW ABOUT テインウエストバッグ！

～ 多様性バツグン！シックなウエストバッグ ～

お久しぶりの HOW ABOUT シリーズ第3弾はテインウエストバッグ
ショルダーバッグ や リュック もいいけど、ちょっとした小物を持ち歩くためのバッグが欲しい
そんなあなたにピッタリなのがこれ

　　　　　　　　
腰にジャストフィットする　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　外出すれば 喉は渇くもの
ウエストバッグ は邪魔になりませんし、　　　　　　　　　　　ドリンクホルダーは欠かせませんね！
何より両手が空くのがＧＯＯＤ 　　　　　　　　　　　　　 　ボトル以外のものでもOKですよ


携帯電話や財布はもちろん、ミュージックプレイヤーもスッポリ入ります。
イヤフォンを通す専用の穴までありますヨ おぉーっ



横から チラッ と見えるテインパッチもオシャレ



いまの季節、例えば ドリンクを入れてサイクリング なんていかがでしょう
ワタクシなら 財布とコンパクトカメラをお供に、春を探しにバイクでＧＯ！

あなたなら どう使いますか？
お求めは お近くのカー用品店 や 取扱店、または 通販サイト まで

【ひとし】
]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0533#tm1269352180 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0533 新製品案内::開発情報 Tue, 23 Mar 2010 13:49:40 GMT DAMPACHI 先日のBlogに続いて、開発状況のお知らせデス

ローダウンスプリングのHIGH.TECHの後に控えし、次なる製品はCOMFORT FLEX

※写真は他車種用のものです

その圧倒的な快適性に、多くのリピーターを生んでいるCOMFORT SPORTの精神を持ち、
全長調整式によって、更なるスタイリングの自由度をも実現した逸品です
それでは、ちと開発の現場をば…


ストローク確認中！


ストローク確認中！


なにやらメモり中？！

データを測ったらすぐメモメモ


そうして、装着した姿がコチラ

写真のダウン量は　フロント：-45mm　リア：-40mm
※ダウン量は変更となる場合があります

まるで、こうなることが判っていたかのような自然な佇まい　迫力が増しているのに 品も失いませんな～
ちょうど1年前に　エッセンス　という名前のコンセプトカーが出品されていたのを覚えていらっしゃいますか？
ここまで車高が下がったら、ワタクシにはあの車のイメージが甦って来ましたよ
あれからもう1年かぁ…

このスタイリングで乗り心地が良いんだから、もう言うことなし
20インチの大きなタイヤも見事に履きこなしてくれます
すっかりおなじみとなった、電動減衰力コントローラEDFCももちろん完全対応


発売までもう少し、ぜひぜひご期待くださいね～

【ひとし】
]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0534#tm1269014765 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0534 トピックス Fri, 19 Mar 2010 02:57:03 GMT DAMPACHI
国内外を問わず、好評なTEIN　SUPER STREET DAMPERですが、皆さんご存知でしたか？
ヨーロッパ車のラインナップがあることを

TEIN　USAで販売している 「USA専用品を国内で販売して欲しい」、
「USA専用品をなんとか購入したい」というご要望・お問合せにお応えして
USA専用TEIN SUPER STREET DAMPERの国内販売！！
というわけで、Audi A4 (B6）用と VW GOLF IV(1J)用の2車種をご用意



Audi A4 B6 セダン2WD（4&6気筒／1.8T含む）
製品品番　　　　：DSG80-KYAS2
税込定価　　　　：\147,000
スプリングレート：フロント 8k／リヤ9k
車高ダウン量　　：フロント-39mm／ -21mm

☆街中での乗り心地と、高速走行時のスタビリティー向上を狙ったジェントルな仕様




VW GOLF IV 1J （GTI 1.8T(Turbo)／VR6）
製品品番　　　　：DSG64-KYAS2
税込定価　　　　：\157,500
スプリングレート：フロント 7k／リヤ6.5k
車高ダウン量　　：フロント-18mm／ -21mm

☆街中での乗り心地を保ちつつ、ボーイズレーサーの元祖、ゴルフのキャラクターにマッチした
ワインディングロードを爽快に楽しめるスポーツテイストをプラスした仕様

アメリカのストリートで鍛え抜かれた健脚とローダウンフォルムをご堪能くださいませ

●取扱説明書は英語版のみのご用意となりますのでご了承ください。
●1年製品保証付きになります（ユーザー登録が必要になります）。
●車高データは弊社開発車両での参考値です。
●車種ごとの取扱説明書は英文になりますが、車高調整式ショックアブソーバーの注意事項、基本取扱方法は日本語で作成されたものが同梱されております。
●日本国内の公道で使用する際には法的規制に則りご使用ください。
※車両の装備、仕様などにより基準車高が90mm以下となる場合がございます。
　装着時には、最低地上高90mmを確保してご使用ください。
●限定発売につき、在庫限りの完了品となります。

企画のヒゲ
]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0532#tm1269014840 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0532 新製品案内::開発情報 Thu, 18 Mar 2010 11:32:35 GMT DAMPACHI 先日こちらでお知らせしてから、しばしのご無沙汰でしたが…
開発は順調に行われておりましたヨ

今回は、ローダウンスプリングHIGH.TECHのお知らせ

　※写真は他車種用のものです

装着した姿がコチラ

写真のダウン量は　フロント：-40mm　リア：-35mm
　※ダウン量は変更となる場合があります

どうでしょう、ボリュームあるスタイリングが より一層引き立ちましたね
この状態でも 走行中はあくまでしなやか、路面が凸凹していても車体の揺れは穏やかです

同時開発の車高調整式ダンパーキットともども、ご満足いただけそう…



発売までもう少し、ぜひぜひご期待くださいね～

【ひとし】
]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0531#tm1268805671 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0531 新製品案内::発売案内 Wed, 17 Mar 2010 06:01:11 GMT DAMPACHI ダウン量を重視したミニバン用車高調として人気上昇中の
SUPER FLEX WAGON ”スーパーローダウン仕様”に第４弾が登場

ヴォクシー＆ノア(ZRR70系)用が発売開始です♪♪


FF車への装着時、基準状態でのダウン量はノーマル比　フロント：-70mm　リア：-70mm
フェンダーとタイヤのクリアランスが絶妙でカッコ良いですよね～
この状態でも最低地上高はしっかり確保しておりますので、車検も問題なし！

開発時は18インチタイヤ＆ホイール（タイヤ：215/45-18　ホイール：18×7.5J +53）を使用し、
ローダウンを前提とした「スーパーローダウン仕様」専用セッティングを施すことにより、
走行性能と乗り心地を高いレベルで両立させています



【SUPER FLEX WAGON スーパーローダウン仕様】
　税込価格　\180,600
　スプリングレート　フロント：5.0k　リア：6.7k
　基準ダウン量（ノーマル比）
　　【FF】フロント：-70mm　リア：-70mm　【4WD】フロント：-65mm　リア：-90mm
　可能車高調整範囲（ノーマル比）
　　【FF】フロント：-110～-38mm　リア：-97～-58mm　【4WD】フロント：-115～-43mm　リア：-129～-90mm

★ヴォクシー／ノア(70系)SUPER FLEX WAGON スーパーローダウン仕様の詳細はこちら

◆◆◆◆◆◆お得なキャンペーンも実施中です。お見逃しなく！◆◆◆◆◆◆

　・2010 テイン 春 EDFCキャンペーン
　　EDFCが超お買い得！通常価格\41,475のところ特別価格\16,275でご提供。
　　なんと\25,200もお得なのです！

　・車高調下取りキャンペーン 2010年第1弾(2010年3月31日まで)
　　大好評の「下取りキャンペーン」を開催中です♪
　　現在装着中の車高調を下取りさせて頂きます。もちろん、他社製品でもOK！
　　さらに、お車を乗り換えた場合は前の車で使っていた車高調の下取りも可能です

【担当：スギ】
]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0530#tm1268737275 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0530 新製品案内::発売案内 Tue, 16 Mar 2010 11:01:15 GMT DAMPACHI CR-Z用　車高調 MONO FLEX ＆ ローダウンスプリング HIGH.TECH
3月下旬発売予定！！



詳細は・・・
↓この CR-Z SPECIAL BLOG にて♪
]]> http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0529#tm1268721825 http://www.tein.co.jp/blog/tein_blog.cgi/tein/0529 モータースポーツ Tue, 16 Mar 2010 05:55:00 GMT DAMPACHI 2010年度の中国ラリー選手権が3月13日～15日に中国最北端の漠河（Mohe）で開幕しました！


3月でも一面雪景色・・・

夜になるとマイナス40度・・・
極寒のスノーラリーになりました



そんな中、優勝を遂げたのは先日P-WRCの開幕戦を優勝で飾った
紅河チームから参戦のパトリック・フローディン選手。
もちろん中国でもテインGr.Nダンパーを使用します！

P-WRCでも見せたテインGr.Nダンパーとフローディン選手の強力タッグは
中国ラリー選手権のデビュー戦であるにも関わらず、
圧倒的な速さで優勝を勝ち取りました！


しかも今回は
1位から10位の選手のうち、8選手がテインダンパー装着車！
中国ラリー選手権の開幕戦を、テインユーザーが完全勝利で走り抜けました！！


さらに、
回を増すごとにテインダンパーに興味を持ってくれる選手が増え
今では写真に収めきれないほど、多くの選手にご使用頂いています。




Gr.Nダンパーの設定がない車種は「SPECIALIZED DAMPER」で参戦。
続々と「SPECIALIZED DAMPER」装着車も増えてますよ

製作時の参考価格などもホームページで紹介していますので、
「モータースポーツをやりたいんだけど、どこにもショックアブソーバが無くて・・・」
という方は、是非こちらの「SPECIALIZED DAMPER」ページをご覧下さい！

今後もモータースポーツは勿論のこと、市販品でも多くの方に満足して使用してもらえるように
これからもモータースポーツ現場からフィードバックし、より良い製品を開発していきますね！


今年も、大活躍のGr.Nダンパーと各選手にご期待下さい！

【ハセ】
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